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▷ República Argentina Noticias: IAWA CONNECT MUJERES EN AVIACIÓN: UN LLAMADO A LA ACCIÓN EN LA INCLUSIÓN DE GÉNERO ⭐⭐⭐⭐⭐

miércoles, 3 de julio de 2019

IAWA CONNECT MUJERES EN AVIACIÓN: UN LLAMADO A LA ACCIÓN EN LA INCLUSIÓN DE GÉNERO

Se realizó en la ciudad de Buenos Aires el IAWA Connect, un foro destinado
al debate y a la reflexión sobre el rol de la mujer en la aviación y cómo
desarrollar políticas para mejorar la inclusión del género femenino en la
industria.
miércoles 03 de julio de 2019
El foro comenzó con la presentación de Pamela Suárez, presidente de la
JIAAC, quien destacó la iniciativa y dio la bienvenida a la Dra. Elizabeth
Mireya Freidenberg, miembro fundadora de IAWA, moderadora del primer panel.
Freidenberg, quien es una abogada con una gran trayectoria en el ámbito
aeronáutico comenzó su intervención diciendo que "hace 31 años recibí una
invitación de un grupo de 10 abogadas de Estados unidos muy prestigiosas
que habían comprendido, como yo lo había hecho, que cuando participábamos
de reuniones de hombres las mujeres quedábamos a un costado. Lo primero
que me preocupó es que no fueran sólo una asociación que defendiera
mujeres. Consulté y me encontré con que eran "la creme de la creme"." Y
luego explicó que fue ese el momento en que comenzó a participar de IAWA,
la Aosciación Internacional de Mujeres en Aviación (IAWA) "cuyo objetivo
es traer a mujeres a trabajar codo a codo con los hombres para que ellos
mismos ayuden a empoderar a las mujeres en la industria de la aviación".
Luego de esta introducción comenzó el panel 1, que estuvo dedicado a la
Gestión y el liderazgo desde la perspectiva de Género. En ese sentido
disertaron Rosario Altgelt, Gerente General de LATAM Argentina, Celeste
Sauro, del Servicio Meteorológico Nacional y Manuela Menéndez, Secretaria
de Obras del Ministerio de Transporte de la Nación.
Altglet reflexionó: "Me quedo con una palabra "iluminar". Me parece que es
importante que nos expongamos, y esto está en contra de lo que yo pensaba
hace unos años, que no valía la pena. Creo que tenemos que exponernos de
dos maneras: una es dentro de las organizaciones, acompañando y
conteniendo a las mujeres que trabajan en ellas. Hacer que tenga
visibilidad lo que hacen. Y por otra parte iluminarlas hacia afuera de
nuestros lugares de trabajo, porque creo que el camino de las mujeres debe
mostrarse para terminar de ser escrito. "
Por su parte Manuela Méndez eligió la palabra "animarse" para definir el
impulso que las mujeres deben tener en la industria: "Creo que las mujeres
tenemos que animarnos a pegar un salto, aunque no sepamos el resultado.
Creo que tenemos que animarnos a dejar de tener miedo, pero es ese camino
que las mujeres tenemos que construir, acompañándonos y dándole ánimo a
las otras para que se animen."
En tanto Celeste Sauro: "No me imagino ningún negocio que excluya a la
mujer como cliente porque es natural. Me parece fundamental que si estamos
vendiendo un producto o produciendo un servicio tenemos que ser
conscientes de que del otro lado hay seres distintos. En nuestro caso
tenemos una meteorología dedicada a la mujer, porque ellas en caso de
desastres adoptan un rol distinto al del hombre. Pero esto tiene que ver
con entender a quien tenemos del otro lado, y para eso tenemos que tener
dentro de nuestros organismos diversidad.

El segundo panel, denominado Nuevos paradigmas de gestión en la aviación,
tuvo la moderación de María Laura Elliff, Gerente de Asuntos Legales y
Regulatorios de Aerolíneas Argentinas, y giró en torno a la necesidad de
que tanto los organismos oficiales como las empresas privadas diseñan
políticas para mejorar la inclusión.
En tal sentido el Dr. Tomás Insausti, Administrador Nacional de la
Aviación Civil (ANAC) indicó que "Nuestro rol como parte del estado tiene
que ver con elaborar programas que busquen una mayor participación en el
rol de la mujer. Nuestro compromiso es que los procesos de elección sean
más equitativos para que la opinión, la decisión y el punto de vista de
la mujer se tomen con el mismo aprecio que el del hombre, siendo su
participación algo natural a través de sus capacidades intelectuales."
Por otra parte Gabriel Giannotti, presidente de la Empresa Argentina de
Navegación Aérea (EANA) indicó que: "En la industria experimentamos un
cambio de paradigma importante: cuando nos subimos a un avión y miramos a
la cabina de mandos hoy ya no hay sólo hombres, también hay mujeres. En
EANA, el 43% de los controladores aéreos son mujeres, y lo importante para
nosotros es que están ahí por su capacidad, por mérito propio. Y esa es la
buena noticia".

También fue parte del panel Verónica Rodríguez Bargiela, Directora de RRHH
de Aeropuertos Argentina 2000: Sólo con un trabajo colaborativo e
integrador de políticas y prácticas del sector público, privado y
académico, se podrá acelerar el hasta ahora lento avance de la
construcción de ambientes de trabajo más equitativos e inclusivos.
Y finalmente estuvieron presentes María José Yacireta, Gerente Regional de
la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) y Gonzalo Schames,
presidente de la Cámara de Compañías Aéreas de la Argentina (JURCA) todos
ellos mencionaron el avance de las mujeres en sus ámbitos de trabajo,
donde cada vez cuentan ocupan mayor cantidad de puestos en distintas
áreas. Además, estuvo presente el Secretario de Turismo Gustavo Santos,
quien aplaudió la iniciativa y alentó a seguir adelante en este sentido.
El encuentro finalizó con la lectura de un mensaje enviado por Fan Liu,
Secretaria de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI),
quien saludó la realización del foro recordando que la OACI, una
organización especializada de las Naciones Unidas, tiene una
responsabilidad importante para liderar el sector aéreo con el ejemplo en
asuntos de género, garantizando la igualdad y participación activa de la
mujer en todos los niveles de nuestra organización.
Pamela Suárez, en tanto, estuvo a cargo del cierre del mismo y concluyó
diciendo: "Me crié y formé en el interior de mi país donde aprendí la
importancia de superar las limitaciones paa lograr mis sueños. Me nutrí de
diferentes miradas y aprendí que ninguna dirección es favorable para quien
no sabe a dónde va."


连接IAWA航空妇女:以行动呼吁社会性别纳入
它是在布宜诺斯艾利斯市IAWA连接,进行辩论和反思妇女在航空和如何作用的论坛的召
开制定政策,提高行业的女性性别包容。
周三2019年7月3日
本次论坛开始与帕梅拉苏亚雷斯,在JIAAC总裁,谁强调了主动,并欢迎伊丽莎白米雷
娅莫斯Freidenberg博士,IAWA的创始成员,第一小组的主持人的介绍。
Freidenberg,谁是在航空领域具有丰富经验的律师开始表示,"31年前我收到了来自美
国的一组10名律师的非常著名的,他们知道,邀请我做了,当我们参加男人满足妇女被
挂在一边。这令我担心的第一件事是,当时只有一个协会,维护妇女。我检查,发现他
们的"精英分子"。"然后解释说,这是他开始参加IAWA的那一刻,国际Aosciación妇女
航空(IAWA)",目的是使女性同男子并肩努力,以帮助自己在航空业赋予妇女权力。"
这个介绍之后就开始在面板1,这是专门为管理和领导从性别的角度。在这个意义
上,他们讲课Altgelt阿根廷罗萨里奥总经理LATAM,蔚Sauro,国家气象局和曼努埃拉
·梅嫩德斯,国家的交通运输工部部长。
Altglet反映:"我要一个字"光"。我想揭露自己是非常重要的,这是对我的想法在几年
前,这是不值得的。我认为,我们不得不暴露自己在两个方面:一个是组织,陪同和含
在谁他们工作的妇女中。你有能见度他们做什么。在另一边出照亮我们的工作场所,因
为我认为女性的方式应显示写完。 "
同时曼努埃拉·门德斯选择了"鼓励"来定义女性应该在行业势头的话:"我认为我们需要
鼓励妇女打跳,但不知道结果。我认为,我们必须鼓励我们不要害怕,但它是女性必须
建立,伴随并给予鼓励别人来鼓励他们的方式。"
蔚而Sauro:"我无法想象,不包括妇女作为一个客户端,因为它是自然的任何业务。我
相信这是至关重要的,如果我们是销售产品或生产服务,我们必须意识到,对方是不同
的众生。在我们的例子,我们有一个专门气象妇女,因为他们的灾难采取不同的人的角
色。但是,这与认识谁,我们对对方的事,为此,我们需要在我们的身体内有多样性。

第二个小组,叫做航空新的管理范式,是玛丽亚·劳拉Elliff,阿根廷航空公司的法律
和法规事务经理缓和,并且各地要围绕两个政府机构和私营公司的设计策略改善夹杂
物。
在这方面,托马斯博士Insausti民航的国家管理员(ANAC)说:"我们作为国家的一部
分,作用与寻求妇女的作用更多地参与制定计划的事情。我们的承诺是,选举过程更加
公平了该意见,决定和观点的女性的点都采取一致的赞赏那个男人,是他通过自己的智
力能力自然参与"。
此外加布里埃尔Giannotti,空中航行阿根廷公司(EANA)的总裁说:"这个行业经历了
模式的重大转变:当我们今天登上飞机,并期待在驾驶舱不再只有男人也有女性。在
EANA,空中交通管制员的43%是女性,而对我们来说,重要的是,他们在那里为他们的
能力,通过自己的优点。这是一个好消息。"

这也是面板维罗尼卡·罗德里格斯Bargiela,Aeropuertos阿根廷的人力资源总监2000的
一部分:只有公共,私营和学术部门的协作和包容性的工作的政策和做法,可能会加速
建筑环境迄今进展缓慢更加公平和包容性的劳动力。
最后他们参加玛丽亚何Yacireta,国际航空运输协会(IATA)和Gonzalo Schames,阿
根廷(JURCA)的航空公司都在各自的工作领域提到提高妇女地位的商会会长的区域经
理其中越来越关注在不同领域的多个位置。同时出席的还有旅游部长古斯塔沃·桑托
斯,谁欢迎倡议,并鼓励在这个方向前进。
与范柳,国际民航组织秘书长(ICAO),谁欢迎论坛的举行回顾国际民航组织,联合国
的一个专门机构,有一个重要的责任发送的消息的阅读结束会议通过例如在性别问
题,确保在我们组织的各级妇女平等和积极参与,导致航空业。
帕梅拉·苏亚雷斯,同时,是负责说关闭它,并得出结论,"我长大了,我的国家内的培
训,我学会了克服局限PAA实现我的梦想我的滋养不同外观的重要性,得知没有方向是
为那些谁也不知道他去哪里有利的。"

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