[Italiano-Español] MINISTERIO DE DESARROLLO PRODUCTIVOKULFAS Y CABANDIÉ PRESENTARON EL ETIQUETADO CO2 PARA VEHÍCULO...

Lunedì 25 aprile 2022 I ministri dello sviluppo produttivo, Matías Kulfas e di ambiente e sviluppo sostenibile, Juan Cabandié, hanno presentato l'indicatore di etichettatura delle emissioni di anidride carbonica e l'efficienza energetica per i veicoli leggeri che entreranno in vigore a maggio di questo anno anno. Questo strumento migliorerà l'incidenza nella riduzione delle emissioni di inquinanti e del risparmio di carburante. "Qui stiamo prendendo passi concreti alla transizione ecologica, lavorando tra i due ministeri; L'Argentina e il mondo hanno la sfida di produrre e consumare prendersi cura dell'ambiente ", ha affermato il ministro Kulfas e ha sottolineato:" La dicotomia tra produzione e ambientalismo è falsa, stiamo facendo entrambi ". Il Ministro dello sviluppo produttivo ha anche sottolineato l'importanza del progetto di legge sull'elettromobilità che sarà discusso al Congresso: "La legge sull'elettromobilità al Congresso è un disegno di legge per i prossimi 25 anni che richiede un lavoro in cui possiamo coordinare. Devi pensare di produrre in tutta la protezione dell'ambiente. Trasforma l'Argentina in un paese socialmente ed ecologico e che possiamo dargli soluzioni con la cura dell'ambiente come centro di politiche pubbliche. " Durante l'apertura, Cabandié ha spiegato che "l'etichettatura servirà a fornire informazioni adeguate ai consumatori per prendere decisioni durante l'acquisizione di un'auto", al fine di contribuire all'acquisto "in termini di efficienza energetica ed emissioni". "Dall'interesse dei consumatori nell'agenda ambientale, molti attraverseranno sicuramente quelle auto che hanno una maggiore efficienza energetica e una minore emissione di gas serra. Stiamo adempiendo azioni concrete nel quadro dei cambiamenti climatici ", ha affermato il ministro dell'ambiente e dello sviluppo sostenibile. "Siamo convinti che vi sia compatibilità tra sviluppo e sostenibilità", ha aggiunto Cabandié, dicendo: "Abbiamo lavorato con il ministro Kulfas per scoprire quella sintesi tra sviluppo e sostenibilità e che non è un ossimoro. Indubbiamente, questo è anche incorniciato nelle politiche ambientali che realizziamo dal governo nazionale legato alla lotta contro i cambiamenti climatici. " In questo modo, l'Argentina avanza verso la riduzione delle emissioni di inquinamento e in conformità con gli impegni di mitigazione dei gas serra assunti nell'accordo di Parigi del 2015 per i cambiamenti climatici globali. Il nuovo modello comparativo di etichettatura veicolare è il risultato del lavoro congiunto del governo nazionale con le associazioni automobilistiche e la cooperazione internazionale dell'ambiente e implementerà regole per aumentare la transizione energetica nei trasporti, nonché l'ingresso di tecnologie a bassa emissione durante L'attuale decennio. L'etichettatura delle emissioni ed efficienza energetica sarà obbligatoria per le auto liviane e i veicoli di carico (pick -up, furgoni e camion di distribuzione urbana) in tutti i punti vendita, sia concessionari che siti di vendita online. L'etichetta contiene informazioni sulle emissioni di anidride carbonica (CO2), consumo di veicoli e labe comparativo D ed E) dall'A+ come il più efficiente e con l'emissione di CO2 più bassa, a E come il meno efficiente e con una trasmissione maggiore. Il segretario per il controllo e il monitoraggio ambientale, Sergio Federovisky; Direttore regionale dell'Ambiente delle Nazioni Unite, Jacqueline Álvarez; il presidente del Center for Sustainable Mobility of Cile, Gianni López; il leader per l'America Latina dell'International Clean Transport Council, Oscar Delgado; il capo delle omologazioni e le relazioni tecniche di Ford Argentina e rappresentante dell'Associazione dei produttori automobilistici (ADEFA), María Lía de Nobili; il vicepresidente di Lifcar e rappresentante della Camera degli importatori e dei distributori ufficiali degli Automodori (CIDOA), Daniel Luletasoli; e rappresentanti del Ministero dell'economia della nazione. Notizie correlate il 25 aprile 2022 L'economia incoronava il primo trimestre dell'anno di espansione il 22 aprile 2022kulfas: "Vi è assoluta chiarezza sul ruolo che la cultura gioca come industria" 22 aprile 2022 Il ministro Kulfas ha evidenziato l'importanza di avanzare nel progresso Uguaglianza di genere nel quadro produttivo

lunes 25 de abril de 2022 Los ministros de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, y de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Juan Cabandié, presentaron el etiquetado indicador de emisiones de dióxido de carbono y eficiencia energética para vehículos livianos que entrará en vigencia en mayo de este año. Este instrumento permitirá mejorar la incidencia en la reducción de emisiones contaminantes y el ahorro de combustible. "Aquí estamos dando pasos concretos hacía la transición ecológica, trabajando de manera conjunta entre ambos ministerios; Argentina y el mundo tienen el desafío de producir y consumir cuidando el ambiente", afirmó el ministro Kulfas y puntualizó: "La dicotomía entre producción y ambientalismo es falsa, estamos haciendo las dos cosas". El ministro de Desarrollo Productivo también hizo hincapié en la importancia del proyecto de ley de Electromovilidad que será debatida en el Congreso: "La ley de electromovilidad que está en el Congreso es un proyecto de ley para los próximos 25 años que requiere de un trabajo en conjunto que podamos coordinar. Hay que pensar en producir en absoluto resguardo del ambiente. Transformar a la Argentina en un país socialmente y ambientalmente justo, y que podamos darle soluciones con un cuidado del ambiente como centro de las políticas públicas". Durante la apertura, Cabandié explicó que "el etiquetado va a servir para brindar información adecuada a los consumidores para tomar decisiones a la hora de adquirir un automóvil", de manera de contribuir en la compra "en términos de eficiencia energética y emisiones". "A partir del interés de los consumidores por la agenda ambiental, muchos seguramente vayan por aquellos autos que tengan mayor eficiencia energética y menor emisión de gases de efecto invernadero. Estamos cumpliendo con acciones concretas en el marco del cambio climático", aseguró el ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible. "Estamos convencidos de que hay compatibilidad entre el desarrollo y la sostenibilidad", agregó Cabandié, a la vez que aseguró: "Venimos trabajando con el ministro Kulfas para encontrar esa síntesis entre desarrollo y sostenibilidad y que no sea un oxímoron. Sin dudas esto también está enmarcado en las políticas ambientales que llevamos adelante desde el Gobierno nacional vinculadas a la lucha contra el cambio climático". De esta manera, Argentina avanza hacia la reducción de las emisiones contaminantes y en el cumplimiento de los compromisos de mitigación de gases de efecto invernadero asumidos en el convenio de París de 2015 por el cambio climático global. El nuevo modelo de etiquetado vehicular comparativo es resultado del trabajo conjunto del Gobierno Nacional con las asociaciones automotrices y la cooperación internacional de ONU Medio Ambiente, y permitirá implementar reglas para impulsar la transición energética en el transporte así como el ingreso de tecnologías de baja emisión durante la presente década. El etiquetado de emisiones y eficiencia energética será obligatorio para automóviles y vehículos de carga livianos (pick ups, furgones y camiones distribución urbana) en todos los puntos de venta, tanto concesionarias como sitios de venta online. La etiqueta contiene información sobre emisiones de dióxido de carbono (CO2), consumo del vehículo y rotulado comparativo, según la norma IRAM-AITA 10274. El comparativo consiste en una clasificación entre seis notas identificadas por letras (A+, A, B, C, D y E) desde la A+ como la más eficiente y con menor emisión de CO2, hasta la E como la menos eficiente y con mayor emisión. En la presentación participaron el secretario de Control y Monitoreo Ambiental, Sergio Federovisky; la directora regional de ONU Medio Ambiente, Jacqueline Álvarez; el presidente del Centro para Movilidad Sostenible de Chile, Gianni López; el líder para América Latina del Consejo Internacional de Transporte Limpio, Oscar Delgado; la responsable de Homologaciones y Relaciones Técnicas de Ford Argentina y representante de la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA), María Lía De Nobili; el vicepresidente de Lifcar y representante de la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (CIDOA), Daniel Lucesoli; y representantes del Ministerio de Economía de la Nación. Noticias relacionadas 25 de abril de 2022La economía coronó el primer trimestre del año en expansión 22 de abril de 2022Kulfas: "Hay una absoluta claridad sobre el papel que cumple la cultura como industria" 22 de abril de 2022El ministro Kulfas destacó la importancia de avanzar en la igualdad de género en el entramado productivo