[Italiano-Español] MINISTERIO DE TRANSPORTEAVANZA LA IMPLEMENTACIÓN DE TARJETA SUBE EN ROSARIO AVANZA LA IMPLEMENTA...

Venerdì 22 aprile 2022 Con l'obiettivo di entrare incorporando il sistema di schede aumentato incorniciato nel piano di modernizzazione dei trasporti, un incontro di lavoro è stato tenuto oggi a Rosario, Diego Giuliano, che è stato accompagnato dal team tecnico di destinazione, per fornire informazioni su tutto il benefici che il sistema porta a, dopo la futura attuazione in città. Nel primo istanza giuliano, accompagnato dal sottosegretario dei progetti strategici e dello sviluppo tecnologico, è stato ricevuto Marcelo Torres, nel Consiglio comunale dal primo vice presidente del Consiglio, Lisandro Cavatarta e il blocco dei consiglieri presenti nei locali, dove i dettagli sono stati dati sull'impatto positivo del sistema aumentato una volta installato. Quindi terrà un incontro con il sindaco locale, Pablo Javkin, per continuare a proiettare l'attuazione degli aumenti e il suo esempio di politica trasversale al servizio del passeggero e del passeggero, per raggiungere una portata sempre più federale, raggiungendo le principali città di il paese a beneficio di tutti gli argentini e gli argentini. Il Segretario della Gestione dei trasporti della nazione, Diego Giuliano, ha affermato che "stiamo iniziando il processo di arrivo dell'aumento a una delle città più importanti dell'Argentina e del Ministro del guerriero ha proposto duplicato il numero di utenti e utenti del sistema in tutto Paese ". "Ciò significa che la sovvenzione dei trasporti dell'interno del paese va direttamente al passeggero e al passeggero. Questo è l'obiettivo fondamentale, che gli attributi sociali raggiungono le persone e che il ministero dei mezzi di trasporto può essere uno strumento per questi benefici, raggiungendo il patrimonio netto all'interno del sistema di trasporto federale ", ha aggiunto Giuliano. Da parte sua, il primo vice presidente del Consiglio municipale di Rosario, Lisandro Cavatarta, ha spiegato che "ciò che rende l'ascesa è cambiare il paradigma nel trasporto, è cominciare a sovvenzionare l'utente, a cui ha la carta con un altro sistema integrale. L'implementazione è un processo e oggi ha iniziato le riunioni di tutti i team tecnici per far avanzare la conversione tecnologica. " In questo senso prontamente nella provincia di Santa Fe, il sistema sale è già installato e correndo in Reconquista, Venado Tuerto, Rafaela e Santa Fe de la Vera Cruz. Allo stesso modo, a livello nazionale, lavora già in 45 località: Jujuy (Palpal e San Salvador de Jujuy); Formosa (formosa); Chaco (resistenza e roque sáenz peña); Catamarca (San Fernando del Valle de Catamarca); Santa Fe (Santa Fe de la Vera Cruz, Deer Tuerto, Rafaela e Reconquista); Corrientes (correnti); Entre Ríos (Paraná, Gualougaychú e Concordia); San Juan (San Juan); San Luis (San Luis); Córdoba (Villa Allende); Buenos Aires (Mar del Plata, Party di Costa, Pinamar, Villa Gesell, Olavarría, Arrefifes, Balcarce, colonnello Rosales, Necochea, Bahía Blanca, San Nicolás de los Arroyos, pergamena, San Pedro e Junín); Mendoza (San Rafael, Mendoza e Great Mendoza - anche tram e trolleybus); La Pampa (Santa Rosa e General Pico); Neuquén (Neuquén e San Martín de los Andes); Río Negro (Viedma, San Carlos de Bariloche e Cipolletti); Chubut (Comodoro Rivadavia, Trelew e Rawson); Tierra del Fuego (Ushuaia e Rio Grande). Sono stati presenti anche Javier Nicolás Rebottaro, direttore nazionale di sviluppo tecnologico; Emanuel Castellano Ciarroca, direttore della tecnologia nel trasporto; Mariel Figueroa, direttore dell'analisi efficiente dei trasporti e del Pablo Alonso, capo del Dipartimento Statistiche CNRT.

viernes 22 de abril de 2022 Con el objetivo de seguir incorporando el sistema de tarjetas SUBE enmarcado en el Plan de Modernización del Transporte, se realizó hoy en Rosario un encuentro de trabajo encabezado por el secretario de Transporte, Diego Giuliano, quien estuvo acompañado por el equipo técnico de SUBE, para brindar información sobre todos los beneficios que acarrea el sistema, en pos de una futura implementación en la ciudad. En primera instancia Giuliano, acompañado por el subsecretario de Proyectos Estratégicos y Desarrollo Tecnológico SUBE, Marcelo Torres, fue recibido en el concejo municipal por el vicepresidente primero del concejo, Lisandro Cavatorta, y el bloque de concejales presentes en el recinto, donde se brindaron detalles sobre el impacto positivo del sistema SUBE una vez que sea instalado. Luego mantendrá un encuentro con el intendente local, Pablo Javkin, para seguir proyectando la implementación de SUBE, y su ejemplo de política transversal al servicio del pasajero y la pasajera, para lograr un alcance cada vez más federal, llegando a las principales ciudades del país para beneficiar a todos los argentinos y argentinas. El secretario de Gestión de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, señaló que "estamos iniciando el proceso de llegada de la SUBE a una de las ciudades más importantes de la Argentina y el ministro Guerrera se ha propuesto duplicar la cantidad de usuarios y usuarias del sistema en todo el país". "Esto significa que el subsidio al transporte del interior del país vaya directamente al pasajero y pasajera. Este es el objetivo fundamental, que los atributos sociales lleguen a la gente y que el Ministerio de Transporte pueda ser un instrumento para estos beneficios, logrando una equidad dentro del sistema federal de transporte", agregó Giuliano. Por su parte, el vicepresidente primero del Concejo Municipal de Rosario, Lisandro Cavatorta, explicó que "lo que hace la SUBE es cambiar el paradigma en el transporte, es empezar a subsidiar al usuario, al que tiene la tarjeta con un sistema más integral. La implementación es un proceso y hoy iniciaron las reuniones de todos los equipos técnicos para avanzar en la conversión tecnológica". En este sentido puntualmente en la Provincia de Santa Fe, el sistema SUBE ya está instalado y funcionando en Reconquista, Venado Tuerto, Rafaela, y Santa Fe de la Vera Cruz. Asimismo, a nivel nacional, ya funciona en 45 localidades: Jujuy (Palpalá y San Salvador de Jujuy); Formosa (Formosa); Chaco (Resistencia y Roque Sáenz Peña); Catamarca (San Fernando del Valle de Catamarca); Santa Fe (Santa Fe de la Vera Cruz, Venado Tuerto, Rafaela y Reconquista); Corrientes (Corrientes); Entre Ríos (Paraná, Gualeguaychú y Concordia); San Juan (San Juan); San Luis (San Luis); Córdoba (Villa Allende); Buenos Aires (Mar del Plata, Partido de la Costa, Pinamar, Villa Gesell, Olavarría, Arrecifes, Balcarce, Coronel Rosales, Necochea, Bahía Blanca, San Nicolás de los Arroyos, Pergamino, San Pedro y Junín); Mendoza (San Rafael, Mendoza y Gran Mendoza -también tranvía y trolebús); La Pampa (Santa Rosa y General Pico); Neuquén (Neuquén y San Martín de los Andes); Río Negro (Viedma; San Carlos de Bariloche y Cipolletti); Chubut (Comodoro Rivadavia, Trelew y Rawson); Tierra del Fuego (Ushuaia y Río Grande). Del equipo técnico del sistema SUBE, también estuvieron presentes Javier Nicolás Rebottaro, director Nacional de Desarrollo Tecnológico; Emanuel Castellano Ciarroca, director de Tecnología en el Transporte; Mariel Figueroa, directora de Análisis Eficiente del Transporte y Pablo Alonso, jefe de Departamento de Estadística de CNRT.