[Italiano-Español] MINISTERIO DE TRANSPORTE AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL ALCOHOL CERO AL VOLANTE ES LEY NACI...

Ministero dei trasporti Agenzia nazionale per la sicurezza stradale Zero Alcol Be al volante, è la legge nazionale alcolica al volante, la Camera nazionale dei senatori ha dato una mezza sanzione all'iniziativa della National Road Safety Agency, l'agenzia del Ministero dei trasporti della nazione e ha fatto l'alcol zero alla legge sulla ruota. Il voto è stato da 48 a 9 e ha stabilito che i regolamenti della tolleranza zero all'alcol nella guida saranno a livello nazionale. Giovedì 13 aprile 2023 in una giornata storica per la sicurezza stradale nel paese, il Senato approvato con 48 voti a favore e 9 contro l'iniziativa zero alcol al volante e ora l'Argentina ha una legge nazionale per dissociarsi sicuramente l'alcol di guida alcolica . In questo modo, la Camera alta gli ha dato la sanzione media secondo cui il progetto ANSV aveva bisogno di -organismo del ministero guidato da Diego Giuliano- durante la sessione di questo giovedì, segnando un prima e dopo nelle leggi su strada del paese. Il ministro Giuliano ha dichiarato: "Apprezziamo l'accompagnamento di senatori e senatori a questa legge storica, che abbiamo promosso dalla National Road Safety Agency, che è stata sostenuta dai parenti delle vittime e che si aspettava da tutta la società. L'alcol è presente in 1 su 4 morti in incidenti stradali, quindi eravamo sempre molto chiari: alcol alla ruota, zero ". "Questa legge zero alcol si aggiunge alle politiche coordinate e alle azioni di controllo e consapevolezza che eseguiamo dal Ministero dei trasporti per ridurre gli incidenti stradali, per costruire con l'impegno e l'empatia di una nuova cultura stradale nel nostro paese che, soprattutto Cose, prenditi cura dei più preziosi: la vita degli argentini ", ha detto Giuliano. "L'alcol zero al volante è la pietra miliare più importante dalla creazione dell'ANSV. Oggi l'Argentina ha fatto un passo storico in termini di sicurezza stradale, che dobbiamo accompagnare con più controlli e più impegno, quindi saremo disponibili per ogni provincia e comune per fornire loro le risorse necessarie e lavorare insieme in qualcosa di fondamentale, che serve a Salva vite ", ha affermato il direttore esecutivo dell'ANSV, Pablo Martínez Carignano. Quindi, il funzionario nazionale ha aggiunto: "Vogliamo ringraziare i senatori e i deputati che erano la voce di una società che stava aspettando questa legge. Inoltre, che hanno accompagnato dal sostegno sin dall'inizio questa iniziativa dell'ANSV e, naturalmente, a tutti i parenti delle vittime, per i quali siamo molto commossi, perché questo è il risultato di anni e anni di attesa. Stiamo affrontando un momento unico che dobbiamo sfruttare una nuova cultura stradale nel paese. " Gli incidenti stradali sono la principale causa di morte nelle persone sotto i 35 anni nel nostro paese e l'alcol al volante è responsabile di almeno 1 su 4 gravi incidenti sul traffico. Questo è il motivo per cui questa legge ANSV cerca di unificare il criterio di tolleranza zero all'alcol nella guida in tutto il territorio nazionale, come misura per ridurre le vittime negli eventi stradali causati da conduttori sotto l'influenza dell'alcol. Fino alla sanzione di questa legge della portata federale, 13 province e più di 50 città argentine hanno una regolamentazione di alcol zero al volante e, ad esempio, in quelle province con più tempo di sanzione questa regola, i risultati delle morti sono Si sono ridotti dal 15,8% (Río Negro) al 37,1% (Jujuy). Un altro esempio è Buenos Aires, l'ultima giurisdizione provinciale ad adottare questa misura (dicembre 2022) e che, in solo un mese, nei controlli eseguiti dall'ANSV a gennaio, la quantità di driver con etilometro positivo nelle rotte verso le rotte verso le rotte verso il Costa, rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Inoltre, secondo le statistiche dell'Osservatorio della strada ANSV durante le operazioni federali elicizzanti, si osserva che, nelle giurisdizioni con alcol zero al volante, il numero di conduttori testati che circolano con la laurea del sangue 0 -alcoh in quelli in quelli in quelli che hanno 0,5 limiti consentiti. Questi dati riflettono che zero regolamenti alcolici generano che i conducenti si prendono cura di se stessi e non bevono, una situazione che riduce considerevolmente che gli incidenti stradali sono causati da strade pubbliche.

Ministerio de Transporte Agencia Nacional de Seguridad Vial Alcohol Cero al volante es ley nacional Alcohol Cero al volante es ley nacional La Cámara de Senadores le dio media sanción a la iniciativa de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, organismo del Ministerio de Transporte de la Nación, y convirtió en ley el Alcohol Cero al volante. La votación fue 48 a 9 y determinó que la normativa de tolerancia cero al alcohol en la conducción será a nivel nacional. jueves 13 de abril de 2023 En una jornada histórica para la seguridad vial en el país, el Senado aprobó por 48 votos a favor y 9 en contra la iniciativa de Alcohol Cero al volante y ahora Argentina tiene una ley nacional para disociar definitivamente al alcohol de la conducción. De esta manera, la Cámara Alta le dio la media sanción que necesitaba el proyecto de la ANSV -organismo del Ministerio liderado por Diego Giuliano- durante la sesión de este jueves, marcando un antes y un después en las leyes viales del país. El ministro Giuliano, aseguró: "Agradecemos el acompañamiento de senadores y senadoras a esta Ley histórica, que venimos impulsando desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que fue apoyada por los familiares de víctimas y que era esperada por toda la sociedad. El alcohol está presente en 1 de cada 4 muertes en siniestros viales, por eso siempre fuimos muy claros: alcohol al volante, cero". "Esta Ley de Alcohol Cero se suma a las políticas y acciones coordinadas de control y concientización que llevamos adelante desde el Ministerio de Transporte para reducir los siniestros viales, para construir con el compromiso y la empatía de todos una nueva cultura vial en nuestro país que, sobre todas las cosas, cuide lo más preciado: la vida de las y los argentinos", sentenció Giuliano. "Alcohol Cero al volante se trata del hito más importante desde la creación de la ANSV. Hoy Argentina dio un paso histórico en materia de seguridad vial, que deberemos acompañar con más controles y más compromiso, por eso vamos a estar a disposición de cada provincia y municipio para brindarles los recursos necesarios y trabajar juntos en algo fundamental, que es salvar vidas", remarcó el director ejecutivo de la ANSV, Pablo Martínez Carignano. Luego, el funcionario nacional agregó: "Queremos agradecer a los senadores y diputados que fueron la voz de una sociedad que estaba esperando esta ley. También, a quienes acompañaron apoyando desde el principio a esta iniciativa de la ANSV y, por supuesto, a todos los familiares de víctimas, por quienes estamos muy conmovidos, porque este es el resultado de años y años de espera. Estamos ante un momento único que tenemos que aprovechar para generar entre todos una nueva cultura vial en el país". La siniestralidad vial es la principal causa de muerte en personas menores de 35 años en nuestro país, y el alcohol al volante es el responsable de, al menos, 1 de cada 4 incidentes de tránsito graves. Es por eso que esta ley de la ANSV busca unificar el criterio de tolerancia cero al alcohol en la conducción en todo el territorio nacional, como una medida para reducir las víctimas en hechos viales provocados por conductores bajo los efectos del alcohol. Hasta la sanción de esta ley de alcance federal, 13 provincias y más de 50 ciudades argentinas tienen una normativa de alcohol cero al volante, y, por ejemplo, en aquellas provincias con más tiempo de sancionada esta norma, los resultados de fallecidos por año se redujeron desde un 15,8% (Río Negro) hasta un 37,1% (Jujuy). Otro ejemplo es Buenos Aires, última jurisdicción provincial en adoptar esta medida (diciembre 2022), y que, en tan solo un mes, en los controles realizados por la ANSV durante enero, bajó a la mitad la cantidad de conductores con alcoholemia positiva en las rutas a la Costa, en comparación con el mismo período del año anterior. Además, según estadísticas del Observatorio Vial de la ANSV durante los operativos de Alcoholemia Federal, se destaca que, en las jurisdicciones con Alcohol Cero al volante, la cantidad de conductores testeados que circulan con graduación 0 de alcohol en sangre es notablemente mayor que en aquellas que tienen como límite permitido 0,5. Estos datos reflejan que la normativa de Alcohol Cero al volante genera que los conductores se cuiden más y no beban, situación que disminuye de manera considerable que se provoquen siniestros viales en la vía pública.