En su paso por la provincia, el ministro de Transporte de la Nación,
Guillermo Dietrich, recorrió el avance de las obras de rehabilitación de
la RN 26 de la que ya se repavimentaron 177 km. Beneficiarán a más de
3000 usuarios y mejorará el desempeño de la actividad petrolera en el sur
de la provincia. Son financiadas por el Ministerio de Transporte, a través
de Vialidad Nacional, por $1290 millones.
viernes 03 de mayo de 2019
Luego de la inauguración del nuevo aeropuerto de Comodoro Rivadavia,
Dietrich, junto al diputado Gustavo Menna, recorrió ayer las obras de
rehabilitación y mantenimiento que la el Gobierno nacional está
desarrollando sobre 260 km del eje Comodoro Rivadavia-Río Mayo, conformado
por la totalidad de la RN 26, ubicada en el sur de la provincia y un
pequeño tramo de la RN 40, más al oeste.
"Esta ruta es fundamental porque conecta la ruta nacional 3, en Comodoro
Rivadavia, con la ruta nacional 40. Es una zona con muchos pozos
petroleros, parte de la riqueza que tiene nuestro país y que tenemos que
potenciar. Entre otras cosas, para hacerlo son necesarias obras de
infraestructura como esta. Esta ruta hasta hace poco estaba destruida.
Estamos haciendo los últimos kilómetros y recuperando miles de kilómetros
de rutas en todo el país para que todos viajemos más seguros, para que el
transporte de carga reduzca costos y para impulsar las economías
regionales en toda la Argentina", señaló Guillermo Dietrich, ministro de
Transporte de la Nación.
De los 260 km de ruta en obra, cerca del 70 % - 177 km - contempló tareas
de repavimentación integral de la calzada. Estos trabajos ya se encuentran
terminados, excepto un pequeño tramo de 10 km, actualmente en ejecución,
ubicado a unos 20 km de Colonia Sarmiento, en la zona del Valle del río
Senguer.
Durante la recorrida, el ministro Dietrich supervisó los trabaos
recientemente finalizados de repavimentación de 80 km de la RN 26, entre
Comodoro Rivadavia y Colonia Sarmiento. En este tramo próximamente
comenzarán los trabajos de pintura y señalización finales.
La rehabilitación integral del eje Comodoro Rivadavia-Río Mayo es un
proyecto financiado por el Ministerio de Transporte de la Nación, a través
de Vialidad Nacional, a partir de una inversión superior a los $1.290
millones. Las obras abarcan la totalidad de la RN 26 y un pequeño tramo de
la RN 40, entre la RN 26 y Río Mayo, y contribuyen al desarrollo del
Corredor Bioceánico entre Argentina y Chile.
La reconstrucción de la RN 26, el corredor más importante del sur de
Chubut, es un proyecto fundamental para el desarrollo de la actividad
petrolera en argentina. A 70 km de Comodoro Rivadavia, se desarrolla Cerro
Dragón, el yacimiento hidrocarburífero de mayor producción petrolera y el
tercero en gas del país.
En el marco del plan de obras del Gobierno Nacional en Chubut, se
encuentra en marcha la transformación en autopista de la RN 3 entre Puerto
Madryn y Trelew, la repavimentación de otro tramo del corredor entre
Trelew y Malaspina, la rehabilitación de la RN 25 a la altura de Las
Plumas y la rehabilitación y mantenimiento de la RN 40 entre Esquel y El
Bolsón.
迪特里希参观的RN 26作品在丘布特
期间，他在该省逗留期间，国家交通运输部部长吉列尔莫·迪特里希，参观了RN 26的康
复和被重铺177公里的进展。他们将受益超过3000个用户，提高了石油工业在全省南部
的性能。由交通运输部，他们都是通过国家公路局资助，为$ 1.29十亿。
周五2019年5月3日
在里瓦达维亚海军准将城，迪特里希新机场启用后，由副古斯塔沃门纳，参观昨天恢复
和维护，国家政府正在制定大约260公里轴里瓦达维亚海军准将城-RIO梅奥，包括所有
RN 26，分布在全省和RN 40的一小部分，再往西的南部。
"这条路线是至关重要的，因为它连接国道3，在里瓦达维亚海军准将城，与国道40这是
许多油井的领域，我们国家的财富的一部分，我们必须要加强。在其他方面，作出必要
的基础设施，他们都是这样的。直到最近，这条路线被破坏。我们正在做最后的几公
里，在全国各地恢复几千公里的道路，使我们所有的旅行更安全的运费降低成本和整个
阿根廷助推区域经济"，吉列尔莫·迪特里希，交通部长说，的国家。
260公里以上航线的工作，约70％ - 177公里 - 他看着任务重铺整体车道。这些作品已
经完成，除了目前正在构造10公里弹力小，距离科洛尼亚萨米恩托约20公里，在
Senguer流域。
在参观期间，部长迪特里希监督最近完成了从里瓦达维亚海军准将城和萨米恩托科洛尼
亚trabaos之间的RN 26铺80公里。本节即将开始最后的绘画作品和标牌。
轴里瓦达维亚海军准将城-RIO梅奥的全面康复是由全国的交通运输，通过国家公路局部
资助的一个项目，从超过$ 12.90亿美元的投资。这些作品涵盖了整个RN 26和RN 40的
一小部分，在RN 26和Rio梅奥之间，并有利于阿根廷和智利之间的双向海洋走廊的发
展。
重建RN 26，在南部丘布特走廊最重要的是石油工业的阿根廷项目的发展是至关重要
的。第三A国从里瓦达维亚70公里，山龙，最大贮油烃生产和气体发展。
下丘布特国家政府的工作计划，正在进行改造成马德林港和特雷利乌之间的高速公路
RN 3，重铺特雷利乌和马拉斯皮纳，RN 25的康复之间走廊的另一舒展溢达和埃尔博尔
松之间的RN 40的笔和恢复和维护的高度。
