La modernización de la Línea D de subterráneos de Buenos Aires
incrementará la frecuencia del servicio y beneficiará a 577000 usuarios
diarios
miércoles 22 de mayo de 2019
El Ministerio de Hacienda de la Nación y el Banco Europeo de Inversiones
(BEI) celebraron el Acuerdo de Garantía de la línea de crédito por USD 104
millones con aval soberano, para la implementación del proyecto de
Modernización de la línea D de la red subterráneos de la Ciudad Autónoma
de Buenos Aires, con el objetivo de mitigar la problemática actual de la
movilidad metropolitana.
La inversión total en la primera etapa será de USD 264,75 millones y
estará destinada a la implementación de un nuevo sistema de gestión para
la circulación de trenes, readecuación del sistema de potencia y mejoras
en la accesibilidad, señalización y tránsito en estaciones. De esta forma
se busca cubrir el 100% de la flota de la línea D con formaciones Alstom
que poseen aire acondicionado.
La modernización de la línea D de SUBTE ampliará los beneficios del
servicio de 390000 a 577000 pasajeros diarios y reducirá los tiempos de
viajes entre cabeceras en un 15%, aumentando la oferta de transporte en el
corredor de mayor densidad territorial de Argentina con más de 24 mil
habitantes por kilómetro cuadrado. En términos generales, también se
beneficiará toda la población de la ciudad por la reducción de emisiones
contaminantes en superficie gracias a la transferencia de pasajeros desde
el sistema de transporte público en superficie al transporte subterráneo.
El proyecto se enmarca en el Plan Integral de Modernización (PIMo) de la
red de SUBTE diseñado por Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE), su
organismo ejecutor. El plan tiene como meta modernizar el servicio
ofrecido estableciendo una serie de objetivos cuantitativos en términos
de incremento de pasajeros transportados, aumento en las frecuencias,
mejora en la percepción del usuario y fortalecimiento de la
sustentabilidad del servicio de subterráneos al descongestionar la
cantidad de pasajeros por metro cuadrado y permitir un viaje más cómodo y
seguro.
Durante el encuentro, donde se hizo entrega de los documentos originales
suscriptos, estuvieron presentes el subsecretario de Relaciones
Financieras Internacionales del Ministerio de Hacienda, Martín Soto, la
directora de operaciones con Global Partners del BEI, María Shaw-Barragan
y la asesora adjunta de Operaciones en América Latina y Caribe del BEI,
Susan Antz. Las partes señalaron la importancia de este primer Contrato de
Garantía soberana para el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires
en muestra de apoyo a la gestión conjunta en materia de transporte y a la
diversificación de los sectores de inversión, impulsados por el
financiamiento europeo.
Al finalizar, Shaw-Barragan y Soto coincidieron en la importancia de
arribar en un futuro cercano a la suscripción del acuerdo de
financiamiento por USD 110 millones para el proyecto "Apoyo a la Gestión
Integral de la Cuenca del Río Salado", destinado a las obras de
canalización y dragado de la cuenca homónima, que beneficiará a los
habitantes y productores de los distritos de 25 de Mayo, Roque Pérez y
Lobos en la Provincia de Buenos Aires. Asimismo, destacaron el interés en
continuar trabajando para la aprobación de los proyectos "Energía Solar
Distribuida" por USD 52 millones en la Provincia de Jujuy y "Gestión
Integral de Residuos Sólidos (GIRSU Neuquén-Rio Negro)" por USD 25
millones, ambas operaciones con la garantía soberana de Nación.
BEI se ha convertido para la Argentina en un socio estratégico para el
desarrollo de proyectos de inversión en sectores de energía, agua y
saneamiento, gestión de residuos urbanos, pymes y transporte, entre otros.
La concreción de esta operación se suma a la actual cartera de proyectos
en ejecución con el Banco por un total de USD 195 millones. Entre los
programas se encuentran: "Provisión de Soporte Financiero para el Apoyo a
las PYMES", "Gestión Integral de Residuos Sólidos Urbanos (GIRSU Jujuy)",
"Agua Potable y Saneamiento para el Área Metropolitana de la Ciudad de
Buenos Aires (AYSA)", todos estructurados bajo un esquema de
co-financiamiento con reconocidos organismos internacionales de crédito.
欧洲投资银行将资助亿$ 104公共和城市交通现代化
布宜诺斯艾利斯地铁线d的现代化将会提高服务的频率，也有利于用户日常577000
周三2019年5月22日
国家与欧洲投资银行的财政部（EIB）签署了授信额度为$ 104万主权担保的担保协议的
地下网络的线路d的现代化的实现自治城市布宜诺斯艾利斯，为了减轻大都市的流动性
目前存在的问题。
在第一阶段总投资将是US $ 264.75万元将专门用于列车新的管理制度的实施，调整在
交通方便，标牌和中转站的电力系统和改进。通过这种方式，力求覆盖有空调阿尔斯通
编队行d舰队的100％。
行d地铁的现代化将每天从390000到577000人次扩展服务的好处，并减少15％的头之间
的旅行时间，超过24增加在阿根廷的领土更大密度的走廊运输供给万个居民每平方公
里。一般来说，城市的全部人口也将通过乘客在地下地面运输转移从公共交通系统，减
少污染物排放表面受益。
该项目是地铁布宜诺斯艾利斯地铁S.E.设计的现代化（PIMO）网络综合计划的一部分
（SBASE），执行机构。该计划旨在通过现代化在载客，增加频率的增加方面建立了一
整套量化指标所提供的服务，提高用户感知和加强地铁服务的可持续性疏散拥挤的乘客
人数平方米，并允许一个更舒适，安全的旅程。
会议期间，他提出了原始文件签署，是由国际金融关系的副国务卿，财政部，马丁·索
托，与全球合作伙伴EIB，玛丽亚·肖 - 巴拉甘运营总监和顾问陪同出席的操作在拉丁
美洲和加勒比EIB，苏珊小蚁雄兵。双方注意到在运输的联合管理和投资领域的多元化
支持演出这首主权担保的自治城市布宜诺斯艾利斯的政府的重要性，欧洲合同资金驱
动。
最后，肖 - 巴拉甘和索托同意在不久的将来到来，为1.1亿美元的融资协议，为"支持
萨拉多河流域综合管理"项目的签约的重要性，针对工程信道和同名盆地，将在5月25日
佩雷斯·罗克和罗伯斯在布宜诺斯艾利斯省的地区受益居民和农民的疏浚。它还强调了
兴趣，继续对项目审批的"分布式太阳能"以300万$ 52胡胡伊省和"固体废弃物综合管理
（GIRSU内乌肯 - 里约热内卢黑）" $ 25亿美元，这两个操作工作与主权担保国家。
EIB已经成为阿根廷的投资项目在能源，水和卫生，城市废物管理，中小企业和运
输，以及其他发展的战略合作伙伴。本次交易以当前的项目组合的根据与银行执行完成
总额增加了1.95亿美元。在这些节目，他们是："为支持中小企业金融支持的规定
"，"水和卫生布宜诺斯艾利斯的首都圈"城市固体废弃物（GIRSU胡胡伊）的综合管理
"（aysa） "根据公认的国际信用机构共同融资计划的所有结构。
