Las obras de bacheo y repavimentación se llevan a cabo sobre 123
kilómetros de la calzada, entre Vera y Tostado, mediante una inversión de
$890 millones que realiza el Ministerio de Transporte de la Nación, por
intermedio de Vialidad Nacional. Ya finalizaron 28 km y se avanza con la
recuperación de la calzada en otros 50 km más.
miércoles 29 de mayo de 2019
Los primeros 28 km repavimentados se ejecutaron desde Vera hacia el oeste
e incluyeron bacheo, fresado y reconstrucción de la calzada en los puntos
más dañados. Sobre esos arreglos se colocó una nueva capa de pavimento y
se completó con la demarcación horizontal.
Actualmente, se avanza en la pavimentación de otros 5 kilómetros sobre los
sectores más deteriorados y se realizan tareas de bacheo, fresado de
crestas y reciclado sobre otros 35 kilómetros. En este tramo intermedio,
entre los kilómetros 28 y 58 del corredor, a partir de julio se colocará
la capa final de pavimento para dejar finalizada la recuperación total de
la calzada en ese sector.
"La presencia del Estado Nacional en el norte santafesino fue fundamental
para recuperar la RN 98 que se encontraba abandonada e intransitable y hoy
muestra sus avances. A pesar de ser la única conexión vial entre el este y
el oeste santafesino, era evitada por varios usuarios debido a su mal
estado. Ahora podrán optar nuevamente por esta vía, ahorrando en tiempo y
costos de traslado para movilizarse en esta región productora que tiene
vital importancia para el movimiento de cargas agropecuarias. Los
trabajos, iniciados hace poco más de un año, ya completaron un 65% pese a
las afectaciones de la emergencia hídrica que sufre la zona por las
reiteradas lluvias", señaló Patricia Gutiérrez, administradora general de
Vialidad Nacional.
Frente a la emergencia hídrica de la región, tanto por lluvias copiosas en
el lugar como por la masa de agua que avanza desde el sur chaqueño, desde
Vialidad Nacional se llevaron a cabo trabajos a lo largo de 100 kilómetros
del tramo de obra intervenido. Consistieron en limpieza y perfilado de la
zona de camino paralela a la calzada, favoreciendo el escurrimiento del
agua y evitando anegamientos en los campos linderos y en la propia ruta.
Asimismo, debido a la crecida del arroyo Golondrina producto de las
inundaciones, se realizaron obras de protección de los estribos del puente
que lo atraviesa sobre la RN 98. Se colocó piedra a granel y en gaviones y
se realizó el refuerzo del cuerpo del terraplén del alteo en un tramo de
unos 300 metros.
国家在RN 98的北方圣达菲的恢复进展
修补工程及重铺通过的8.9亿$的投资由全国的运输部通过国家公路局举行超过1.23公里
的路，维拉和托斯塔之间。他们完成了有28公里，前进的道路另外50 km详细的恢复。
周三2019年5月29日
第一28公里被处决从维拉西再铺并包含在受损最严重的点修补，铣和道路的改造。在这
些安排路面的新层被放置，并与水平划界完成。
目前，进展铺平上另外35公里，受损最严重的部门和任务修补，加工和回收脊另外5公
里的制作。在该中间部分中，28和58公里走廊之间，从7月最终路面层被放置在以完成
该区域中的人行道的完全恢复。
"民族国家在Santa北部铁的存在是必要的，以恢复RN 98被遗弃，无法通行，今天显示
其进度。尽管是东部和西部圣达菲之间的唯一道路连接，它避开了许多用户，因为他们
的状况不佳。现在，您可以再次选择这种方式，节省了时间和差旅成本，调动这一日益
严重的地区是至关重要的农业负荷的运动。这项工作开始仅仅过了一年，尽管遭受了暴
雨反复用水告急区域的装腔作势65％完成，"帕特里夏·古铁雷斯，美国国家公路总管理
员说。
暴雨在原地的水从国家公路局工程南chaqueño移动大众面对该地区的用水告急，两人都
一起工作所涉及的舒展100公里处进行。他们包括与公路平行的方式区的清洁和塑造
的，有利于排水，避免水涝和在路由本身相近的领域。
此外，由于Golondrina流产品淹没保护的泛滥工程桥墩跨越在RN 98进行了石头的体积
和石笼被放置并加强身体的铜锣湾进行了alteo在约300米的拉伸。
