miércoles 19 de junio de 2019
El Gobierno Nacional llamó a licitación para la operación, mantenimiento y
mejoras en ambas líneas de trenes metropolitanos, en las que viajan unos
165000 pasajeros diarios y conectan el oeste y noroeste del Conurbano
bonaerense con la Ciudad de Buenos Aires
El Gobierno Nacional publicó hoy la licitación internacional para la
concesión, operación, mantenimiento y obras de mejoras en las líneas de
trenes metropolitanas Belgrano Norte y Urquiza, en las que viajan a diario
unas 165000 personas.
La nueva licitación incluye la operación de los trenes y gestión del
personal, el mantenimiento y un plan de obras para ambas líneas
ferroviarias, por un plazo de 15 años.
Como primer paso del proceso de licitación, se contempla la organización
de un data room, un espacio de presentación a potenciales interesados,
quienes podrán hacer llegar consultas sobre aspectos técnicos de los
pliegos.
Las mejoras incluyen la incorporación de material rodante, renovación de
vías, talleres de mantenimiento y reparaciones, estaciones, sistemas de
señalamiento y comunicaciones y obras de arte como puentes, entre otros
trabajos.
El Belgrano Norte, con unos 95000 pasajeros diarios, une a la localidad
Villa Rosa (Pilar) en el noroeste bonaerense, con Retiro, pasando por los
partidos de Malvinas Argentinas, Tigre, San Isidro y Vicente López.
El tren Urquiza, con cabecera en General Lemos, partido de San Miguel,
atraviesa Tres de Febrero y San Martín hasta llegar a su cabecera en la
ciudad de Buenos Aires en la estación Federico Lacroze, en Chacarita.
Transporta a diario unos 75000 pasajeros.
Ambas líneas vienen siendo gestionadas por operadores privados desde la
primera mitad de los años 90, fecha en que se les otorgó la concesión
original, que venció el año pasado y fue prorrogada mientras se avanzó en
los nuevos pliegos de licitación.
En las 7 líneas metropolitanas de trenes viajan a diario 1,5 millones de
personas, conectando a más de 30 partidos de la región metropolitana con
la Ciudad de Buenos Aires en las cabeceras de Once, Constitución, Retiro,
Sáenz, en el barrio de Nueva Pompeya y Federico Lacroze, en Chacarita.
乌尔基萨和贝尔格拉诺北将培养新的运营商
周三2019年6月19日
呼吁在地铁列车，其行程约165000人次，每天与布宜诺斯艾利斯市的连接布宜诺斯艾利
斯西部和西北部的两行招标的运行，维护和改进政府
政府今日公布的国际招标，特许权，运营，维护和改善工程大都市的线火车北贝尔格拉
诺和基萨，其中乘客约165000人。
新合同包括火车和人事管理，维护和两个铁路工作计划的操作，期限为15年。
由于在招标过程中的第一步，数据室的组织，以便提交给潜在利益相关者的空间，谁可
以提出申述的规格技术方面协商考虑。
改进包括增加了机车车辆，跟踪更新，维护和维修车间，车站，信号和通信系统以及艺
术作品，如桥梁，其他作品。
北贝尔格拉诺，每天95000人次，加入在布宜诺斯艾利斯西北小镇别墅罗莎（皮拉尔
），与雷蒂罗，通过游戏马尔维纳斯阿根廷，蒂格雷，圣伊西德罗和维森特洛佩斯。
乌尔基萨头部在一般莱莫斯，圣米格尔方，通过特雷斯德Febrero和圣马丁训练在
Chacarita在费德里科Lacroze站布宜诺斯艾利斯市的达成发挥得淋漓尽致。每日载客约
75,000人次。
两条线都被私人经营90年代以来的上半年运行，当他们被授予原准许，后者过期去
年，虽然进展，新的招标文件中提出延长。
在7条城市轨道线路，每天行驶150万人，在水源连接在布宜诺斯艾利斯市的大都会地区
超过30场比赛一次，宪法，雷蒂罗，萨恩斯，在新的邻里庞贝和Federico Lacroze，在
Chacarita。