La obra se desarrolla en el marco del Corredor A, uno de los seis nuevos
corredores viales licitados bajo la modalidad de PPP. Los trabajos
demandan una inversión superior a los USD 3,5 millones.
miércoles 03 de julio de 2019
Se repavimentará un tramo de 19 km de la RN 226 entre las localidades de
Azul (RN 3) y Olavarría mejorando las condiciones de circulación y
seguridad vial de más de 8000 usuarios del corredor por día. Además,
impulsará el crecimiento de las principales actividades productivas de
Azul y Olavarría, vinculadas a la agricultura, la industria alimenticia y
cementera, así como la minería.
"Estamos reconstruyendo toda la infraestructura vial de nuestro país para
tener rutas más seguras, favorecer a la logística y el desarrollo de todas
las regiones. Estas son obras reales, que empiezan y se terminan", destacó
Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación.
El proyecto es desarrollado por Cruz del Sur SA, empresa que administra
más de 700 km de las rutas 3 y 226 en el sur de Buenos Aires que conforman
el Corredor A, uno de los seis nuevos corredores viales licitados bajo la
modalidad de Participación Público-Privada (PPP).
"Seguimos poniendo en marcha obras fundamentales para cambiar la vida de
los bonaerenses. La repavimentación de este importante tramo de la ruta
226 no solo salvará la vida de muchos compatriotas, sino que también
promoverá el desarrollo productivo", señaló Patricia Gutiérrez,
administradora general de Vialidad Nacional.
En el marco de las obras del corredor comenzó en febrero la construcción
del segundo tramo de la Autopista Cañuelas-Azul. El tramo en obra abarca
la construcción de una variante de 7 km a la localidad de Las Flores,
cuyo objetivo principal será desviar el tráfico pesado fuera del casco
urbano de la ciudad.
Nueva Red de Autopistas y Rutas Seguras
La primera etapa de proyectos PPP es una iniciativa impulsada por el
Ministerio de Transporte, a través de Vialidad Nacional, que comprendió la
licitación de seis corredores viales -A, B, C, E, F y Sur- a lo largo de
más de 3.300 km de rutas nacionales de Buenos Aires, Córdoba, La Pampa,
Mendoza y Santa Fe.
El proceso contó con la participación de 10 consorcios -compuestos por 19
empresas nacionales y 7 internacionales- que presentaron un total de 32
ofertas. La inversión estimada de esta primera etapa supera los U$S 8000
millones, de los cuales U$S 6000 se desembolsarán durante los primeros
cuatro años.
他开始连接阿祖尔和•奥拉瓦里亚路线的一个关键部分康复
工作发生在长廊下，在PPP的形式招标的六个新走廊之一。乔布斯需要一个多亿$ 3.5的
投资。
周三2019年7月3日
19公里，距RN 226蓝（RN 3）•奥拉瓦里亚的城市改善交通状况和道路安全，每天复出
走廊8000个多用户之间的拉伸。这将提高主要生产活动阿祖尔和•奥拉瓦里亚，联系到
农业，食品工业，水泥和矿业的发展。
"我们正在重建我们国家的整个道路基础设施进行更安全的路线，物流，有利于各地区
的发展。这些都是真实的作品，开始和结束，"吉列尔莫·迪特里希，国家的交通部长
说。
该项目由克鲁兹德尔苏尔SA，管理路线3和226在布宜诺斯艾利斯南部组成走廊超过
700公里公司开发，六个新的走廊之一的形式招标共享公共私人（PPP）。
"我们将继续开展重大工程改变布宜诺斯艾利斯的生活。重铺路线226的这一重要舒展不
仅可以节省许多同胞的生命，也促进生产力的发展，"帕特里夏·古铁雷斯，美国国家公
路总管理员说。
由于走廊的部分作品在2月开始的Cañuelas，蓝色公路的第二批建设。该部分工作包括
7公里拉斯弗洛雷斯，其主要目标将转移城市的市区外交通繁忙的小镇变体的建设。
新的高速公路网络和安全路线
PPP项目的第一阶段是由交通运输部，国家通过公路局，其中包括投标的倡议6个走廊
-A，B，C，E，F和东南亚沿超过3300在布宜诺斯艾利斯，科尔多瓦，拉潘帕省，门多萨
和圣达菲国家公路公里。
该进程是由10 - 化合物财团由19家国内公司和7个international-共32个报价谁提出
参加。预计一期投资超过ú$ S 80亿，其中ü$ S 6000将在头四年发放。
