Los sectores con más actividad se ubican en el distribuidor de la RN 8, en
el acceso a Pinzón, en el cruce con la RN 188 y en las conexiones con el
puente sobre el arroyo Pergamino.
viernes 16 de agosto de 2019
A lo largo de estos diferentes puntos se llevan adelante tareas de
movimiento de suelo, volcado de asfalto para la formación de las capas
especiales y de hormigón. Además se construyen losas de aproximación, se
colocan barandas en los accesos a los puentes, y se adecúan banquinas.
Estas tareas son claves para brindar seguridad a los 33000 usuarios por
día que circulan por la zona y a los vecinos de la ciudad, ya que la
mayoría de los vehículos, en gran número de característica pesada, dejarán
de atravesar la zona urbana.
A nivel macro, además del doble carril por sentido de circulación, el
proyecto incluye accesos más dinámicos a las ciudades, variantes y
señalización inteligente para reducir el índice de siniestros. La
transformación del corredor impactará en la actividad productiva y al
mismo tiempo mejorará las condiciones de seguridad de miles de vecinos,
viajeros y transportistas.
RN8高速公路：环城高速羊皮纸（Pergamino）
最忙的扇区位于分配器8 RN，访问平松交界处与RN 188和上羊皮纸流桥连接。
周五2019年8月16日
纵观这些不同点任务土壤移动，转储特种涂料和混凝土形成的沥青被执行。另外的方法
板坯构造，导轨被放置在入口桥梁和道路青草是合适的。这些任务的关键是提供安全保
障，以每天33000级的用户在该地区的循环和城市的居民，因为大多数车辆，大批重功
能，交叉离开市区。
在宏观层面上，除了双车道运动的每个方向，该项目包括多个动态获取城市和智能变体
降低事故率的信号。走廊的改造将在生产活动的影响，并同时改善成千上万的居民，上
班族和运输安全。
