jueves 29 de agosto de 2019
El Presidente de la Nación, Mauricio Macri, acompañado por el ministro de
Defensa, Oscar Aguad, encabezó este mediodía la ceremonia de botadura del
barco "Santiago S", cuya transformación de buque petrolero a arenero fue
realizada íntegramente por personal especializado del astillero estatal
Tandanor.
Al iniciar sus palabras, el primer mandatario expresó su "alegría y
orgullo por ver terminado un trabajo tan impresionante", al tiempo que
destacó "el entusiasmo de todos los que lo llevaron adelante; y de sentir
una vez más lo que podemos lograr trabajando en equipo".
También recordó las tareas de reconstrucción y modernización del
rompehielos ARA "Almirante Irízar" encabezadas por profesionales y
técnicos del Complejo Industrial y Naval Argentino (CINAR, compuesto por
los astilleros Alte. Storni y Tandanor).
Macri brindó un especial reconocimiento al ministro Aguad y al presidente
de Tandanor, Jorge Arosa, al considerar que la ejecución de este proyecto
"es un símbolo de lo que hicimos en estos años y demuestra que trabajando
con profesionalismo e integrándonos logramos cosas realmente maravillosas".
"Este barco traía el petróleo que importábamos y ahora se transformó en un
barco que lleva arena, que seguramente lo hará hacia Vaca Muerta", apuntó
el presidente sobre la embarcación encomendada por la empresa Arenas
Shipping.
A su turno, el ministro Aguad enfatizó que "este trabajo significa una
transformación para Tandanor, hoy se ha convertido en el astillero más
importante de la Argentina", tras muchos años de escasa actividad.
Allí precisó que la empresa estatal "cerró el mes de julio con 127
millones de pesos de superávit", y aseguró que "antes daba pérdidas y
ahora se autoabastece, los empleados cobran su sueldo al día".
"Estoy orgulloso –añadió el funcionario- de todos los empleados y
directivos, la transformación de esta embarcación en un buque moderno
requirió no solo un esfuerzo humano sino también tecnológico".
El presidente de Arenas Shipping, Leandro Santoro, dedicó unas palabras de
agradecimiento a todo el personal de Tandanor "por su colaboración en
hacer realidad este sueño; el mejor astillero del país acompañó esta gesta
con tecnología de avanzada que marcará un hito dentro de la industria".
Los técnicos del CINAR comenzaron en mayo del año pasado las tareas para
la conversión del buque ex petrolero "Estrella del Plata" -de 109 metros
de eslora y 19 metros de manga- en el moderno arenero "Santiago S".
La transformación del barco se realizó en dos fases: la primera de reforma
estructural durante la cual se removieron 290 toneladas de acero de
diferentes estructuras y se procesaron 415 toneladas destinadas a la
segunda etapa, de construcción y montaje.
Uno de los momentos más simbólicos del acto fue cuando la madrina de la
embarcación, Leyla Santoro, estrelló una botella contra la proa del buque
previo a su ingreso por primera vez en el agua.
Estuvieron también presentes en la ceremonia el jefe de Gabinete del
Ministerio, Raúl Ripa, y la secretaria de Gestión Presupuestaria y
Control, Graciela Villata.
马克里总统和部长Aguad参加了船舶的建造在Tandanor启动
周四2019年8月29日
民族，毛里西奥·马克里，并伴有国防部长奥斯卡Aguad总裁，领导今天下午的成立仪式
船"圣地亚哥S"，其改造油轮沙坑完全是由合格的人员状态船厂Tandanor进行。
当开始他的话说，布什总统表示，他"喜悦和自豪看到这样一个令人印象深刻完成的工
作"，同时强调"所有那些谁结转他的积极性;并再次什么感觉，我们可以做到一起工
作。"
他还回顾了破冰船ARA"提督伊利萨尔"，由专业技术人员带领的重建和现代化阿根廷海
军工业园区（CINAR，阿尔特。Storni和Tandanor船厂组成）。
马克里给予特别表彰部长Aguad和总统Tandanor，豪尔赫阿罗萨的，考虑到该项目的实
施"是我们在这些年做了一个象征，表明以专业合作和整合，我们真的很奇妙的事情。"
"这船带来了我们进口的石油，现在变成了一艘载有沙子，这必将对巴卡Muerta"，由该
公司阿里纳斯航运委托容器的总裁。
反过来，Aguad部长强调说，"这项工作意味着今天Tandanor转型已成为全球最大的造船
厂阿根廷"，经过多年的低活性的。
在那里，他说，国有企业"七月收127万个比索过剩"，并表示，"损失之前和现在是自给
自足的，员工把他们的工资了。"
"我很自豪添加的所有员工和管理者的职能，转变这种容器成所需要的不仅是人，还有
技术努力的现代船"。
航运阿里纳斯总裁莱昂德罗·桑托罗，给了感谢的话，为他们使这个梦想成真帮助
Tandanor的"全体工作人员;在全国最好的船厂伴随这一壮举凭借先进的技术，它将标志
着该行业的一个里程碑"。
CINAR技术人员开始在去年五月任务前油轮"埃斯特雷亚马德普拉塔" - 从109米在长度
和现代沙坑他的袖子"詹姆斯S"19米的转换。
船改造是分两个阶段进行：第一结构改革，在此期间290吨不同结构的钢的除去和415吨
用于第二阶段，结构和装配处理。
一个事件的最具象征意义的时刻是，当船的教母，雷拉桑托罗，进入在水容器中的第一
次之前被砸反弓的瓶子。
他们也出席了仪式部，劳尔马国贤参谋长，预算管理和控制，格雷希拉维拉塔的秘书。
