viernes 20 de septiembre de 2019
Ayer a la tarde, el presidente Mauricio Macri junto al ministro de
Transporte, Guillermo Dietrich, y el gobernador Gerardo Morales, dejaron
inaugurado el nuevo aeropuerto de Jujuy. A partir de una inversión de más
de $ 1.500 millones, el Gobierno nacional duplicó el tamaño de esta
terminal que pasó a ser la más moderna del noroeste argentino.
Las obras las realizó el Ministerio de Transporte de la Nación, a través
del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), junto
a Aeropuertos Argentina 2000.
"La Revolución de los Aviones se trata de esto, de que cada vez más gente
vuele y de mejorar la infraestructura de nuestros aeropuertos, que durante
años estuvieron sin obras, para que tanto argentinos como extranjeros
puedan recorrer Argentina en avión de manera más cómoda. Más y mejor
conexión significa más turismo y, sobre todo, más empleo; tanto para
quienes trabajan en los aeropuertos como para las ciudades que ahora están
más conectadas. El compromiso que tenemos con el presidente Macri de
llevar desarrollo a todo el país se traduce en estas obras que hoy son
una realidad. Obras como esta están pensadas no sólo para ahora, sino para
las próximas décadas." Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la
Nación.
El aeropuerto anterior era de la década del '60 y tenía una torre de
control de 1976. Tras las obras, el aeropuerto duplicó su tamaño y contará
con una torre de control con tecnología de vanguardia.
La superficie cubierta de la terminal pasó de 4000 m2 a 8.540 m2, tendrá
dos niveles, pasará de 1 a 4 puertas de embarque y a tener 2 mangas (antes
tenía 1). Además, la nueva torre de control se separa del edificio de la
terminal, teniendo su propio edificio de 1.200 metros de altura. Tendrá
una capacidad de observación de 33.88 m de altura. Esto permite a los
operadores tener visuales despejadas hacia ambos umbrales de pista y toda
el área de movimiento de aeronaves.
Por otro lado, van a poder operar aviones de mayor porte gracias al
ensanche de la calle de rodaje sur, a la que se le sumaron 7 metros de
cada lado. El estacionamiento para vehículos particulares se triplicó,
pasando de 118 a 323 cocheras, con una superficie total de 15.400 m2 que
incluyen los espacios exclusivos para personas con capacidades reducidas.
REVOLUCIÓN DE LOS AVIONES EN JUJUY
La cantidad de pasajeros en el aeropuerto Internacional de Jujuy viene
creciendo de manera sostenida. En los últimos 10 años, la cantidad de
pasajeros que usaron el aeropuerto de Jujuy creció un 400 %, de 75000
personas en 2009 a poco más de 400000 durante el 2018.
El aeropuerto tiene como destinos Aeroparque, el aeropuerto de El Palomar
y el aeropuerto de Córdoba, y las líneas aéreas que operan en él son:
Aerolíneas Argentinas, Flybondi y Andes Líneas Aéreas.
他来到首飞到再度胡胡伊机场
周五二零一九年九月二十日
昨天下午，国家主席毛里西奥·马克里与交通运输部部长吉列尔莫·迪特里希，省长赫拉
尔多·莫拉莱斯，左成立新机场在胡胡伊。从1500多亿$的投资，国家政府加倍终端这成
为最现代化的阿根廷西北部的大小。
该工程是由国家的交通运输部进行的，通过全国机场系统（ORSNA）的监管机构，以
Aeropuertos阿根廷2000。
"飞机的革命是这样，越来越多的人飞行，以改善我们的机场，这几年是没有工作的基
础设施，这样既阿根廷人和外国人可以通过飞机更舒适的旅行阿根廷。更多更好的连接
意味着更多的旅游，首先，更多的就业机会;既为那些在机场工作到现在更多的城市。
我们与马克里总统承诺将发展到在这些作品是现在已经成为现实了整个国家的结果。像
这样的作品，不仅是现在，但在未来几十年的设计。"吉列尔莫·迪特里希，国家的交通
部长。
前者机场被20世纪60年代和1976年有一个控制塔的工作后，机场规模扩大了一倍，并设
有技术控制塔。
终端的盖表面通过4000〜8540平方米平方米，有两个级别，1至4个选通门，并具有两个
套筒（以前有1）。此外，新的控制塔从终端建设分开，有它自己的1200米的建筑物。
将观察33.88米高的容量。这使得运营商有明确的视觉既跑道入口和飞机运动的整个区
域。
在另一方面，他们将能够以较大的飞机由于尺寸上操作时到南大街的扩大，这是加入了
7米，每边。汽车从停车位118至323车库3倍，15400平方米，包括对人的能力的下降空
间独家总面积。
革命在飞机胡胡伊
乘客在胡胡伊国际机场的数量一直在稳步增长。在过去的10年里，谁使用的胡胡伊机场
的乘客人数增长了400％，从75000人，2009年刚刚超过40万在2018年。
机场有霍尔赫纽贝目的地，机场和El帕洛马机场科尔多瓦并在其上运营的航空公司
有：阿根廷航空公司，Flybondi和安第斯航空公司。