La transformación en autopista de la RN22, avanza con la construcción de
nuevos puentes y colectoras, para sumar seguridad y unir la producción del
Alto Valle con los puertos del Atlántico.
jueves 26 de septiembre de 2019
Uno de los principales frentes de trabajo se desarrolla entre General
Godoy y Cervantes, donde se está construyendo el más extenso de los tres
puentes del tramo, de 104 metros de largo y 24 de ancho.
Al mismo tiempo, se encuentran en plena ejecución la pavimentación de
colectoras a la altura de General Godoy y las tareas de pilotaje del
puente entre Mainqué y Cervantes. También avanza la construcción de muros
de contención sobre los puentes de Ing. Huergo y la zona conocida como
"Tres Puentes".
Otro de los frentes se ubica más al oeste, entre la ciudad de Fernández
Oro y Cipolletti. En esta área avanza la ejecución de diversos trabajos
sobre los puentes de la futura autopista. Las vigas utilizadas en los
puentes se construyen en la zona, miden 28 metros de largo y alcanzan un
peso de 38 toneladas. Para su fabricación se utilizan 4 toneladas de acero
y 15 m3 de hormigón.
Debido a su rol bioceánico, la transformación de la RN22 gana importancia
por ser la entrada a la cuenca de Vaca Muerta. Además, la nueva autopista
incrementará la seguridad al separar los sentidos de circulación, acortará
los viajes de miles de turistas que visitan la Patagonia Andina y sobre
todo permitirá que la producción del Alto Valle ahorre costos en su salida
hacia los puertos fruteros del Atlántico.
黑河：为未来的公路桥梁新
在RN22公路和改造，推进新的桥梁和集电极结构，以增加安全性联合生产高谷与大西洋
港口。
周四2019年9月26日
其中一个主要工作方面的一般戈多伊和塞万提斯，这是建设最大的104米长，24宽的三
座桥梁跨度之间的发展。
同时，他们正在紧锣密鼓地进行总线铺平了通用戈多伊和驾驶Mainque和塞万提斯之间
职责桥梁。建设桥梁了Ing。Huergo并称为"特雷斯普恩特斯"也推进区挡土墙。
另一条战线在于往西，费尔南德斯奥罗和Cipolletti型镇之间。在这个区域中的几部作
品对未来的公路桥梁的执行进展。用于桥梁梁是在区域建造，测长28米，达到38吨的重
物。用于制造4吨钢和15立方米混凝土的使用。
由于其bioceanic作用，改造RN22收益重要性的门户巴卡Muerta盆地。此外，新的高速
公路将通过行车方向分离提高安全性，会缩短成千上万的游客参观巴塔哥尼亚安第斯山
脉的旅行，尤其是允许生产奥拓山谷在其输出端的成本节省到fruteros大西洋港口。