[中文-Español] LA AUTOPISTA DE LA RN 8 SUMA 15 NUEVOS KILÓMETROS EN BUENOS AIRES

公路8 RN增加了15个新的公里布宜诺斯艾利斯 星期一2019年11月25日 高速公路的新的舒展毗邻当地礁，将有利于5000辆多名汽车26,000居民和转移城外交通拥挤，提高出行时间和道路安全。为$ 21公路皮拉尔 - 羊皮纸工作的一部分。 7亿由交通运输部，国家通过公路局，它已经完成了几乎60公里资助。 交通运输部部长办公室，吉列尔莫·迪特里希，开高速公路新舒展今天皮拉尔和羊皮纸（Pergamino）礁之间的RN 8。他并伴有镇的镇长，哈维尔Olaeta，国家公路局的管理员，帕特里夏·古铁雷斯，羊皮纸（Pergamino）的市长，哈维尔·马丁内斯，在匹萨米恩托和圣安东尼Areco，和弗朗西斯科·哈维尔Iguacel Ratto当选市长。 新变种礁是现代高速公路，伸展在国道8.超过15 km详细超过5000个用户的走廊可以跑得更快，更安全，避免了进城的路镇，这意味着在旅行时间和后勤储蓄在布宜诺斯艾利斯省生产这个走廊的改善，在对26000名居民的城镇的同时，改善道路安全。 "许多国家的政府已经开始和结束了做这些事没有一件12年以前的政府承诺这项工作，只设法提前10公里;四年..我们结束了近60公里，应该是多，我们想要它了断，但是，这并不意味着，我们所做的事情是很多。这条公路，我们这样做是为了挽救生命，降低旅行时间和成本，移动国内生产的每公里。我们在交通运输所做的一切的背后，是致力于留下一个更美好的国家阿根廷人，以专业和透明的工作，使腐败的公共工作更长的代名词。的作品，人们喜欢他们，他们就永远不走。"威廉·迪特里希，交通运输部部长国家。 新的安全路线是公路皮拉尔 - 羊皮纸（Pergamino），阿根廷由一个国家的政府同时执行最广泛的道路工程的一部分。它涵盖八号干线北部布宜诺斯艾利斯160多公里，将每天超过33,000用户受益。 改造包括在布宜诺斯艾利斯北部最有活力的地区，以及环道路建设高速公路出入口或变种疏导货车通行了智能城市和信令减少事故和道路交通事故的费率。 随着变种礁的授权，已经完成了他们皮拉尔公路，羊皮纸（Pergamino）58公里。 启用上次发生在10月底实现了变体羊皮纸与路线188和当前道路8的一个重要部分，从结。 "公路8号干线的转变是由该国政府提出的第一个承诺之一，并因此产生了很多的欢乐的每一个新的部分，我们完成了。这是该国将优化循环，将区域经济体提供更大的竞争力发展的重点道路工程，"帕特里夏·古铁雷斯，美国国家公路总管理员说。 8号干线是至关重要阿根廷的生产干线走廊农牛北部布宜诺斯艾利斯和南部的圣菲，最富饶和南美的生产区域之一。新的高速公路将产生快车道，直接为区域生产的成本比目前的一个显著较低的转移。

La autopista de la RN 8 suma 15 nuevos kilómetros en Buenos Aires lunes 25 de noviembre de 2019 El nuevo tramo de autopista, que bordea la localidad bonaerense de Arrecifes, beneficiará a más de 5000 autos y a 26000 habitantes ya que desvía el tránsito pesado fuera de la ciudad, mejorando los tiempos de viaje y la seguridad vial. Forma parte de la Autopista Pilar-Pergamino, obra de $21. 700 millones, financiada por el Ministerio de Transporte, a través de Vialidad Nacional, y que ya cuenta con casi 60 km terminados. El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, inauguró hoy en Arrecifes un nuevo tramo de la autopista sobre la RN 8 entre Pilar y Pergamino. Lo hizo acompañado por el intendente de la localidad, Javier Olaeta, la Administradora de Vialidad Nacional, Patricia Gutiérrez, el intendente de Pergamino, Javier Martínez, y los intendentes electos en Capitán Sarmiento y San Antonio de Areco, Javier Iguacel y Francisco Ratto. La nueva variante de Arrecifes es una moderna autopista que se extiende a lo largo de 15 km sobre la ruta nacional 8. Más de 5000 usuarios del corredor podrán viajar de manera más rápida y segura, evitando el ingreso al casco urbano de la ciudad, lo que implicará una mejora en los tiempos de viaje y ahorro logístico en este corredor productivo de la provincia de Buenos Aires, al mismo tiempo que mejora la seguridad vial para los 26000 vecinos de la localidad. "Muchos gobiernos han empezado y han terminado sin hacer nada de estas cosas. Durante 12 años el gobierno anterior prometió esta obra y sólo logró avanzar en 10 kms; nosotros en 4 años terminamos casi 60 kms. Tendría que haber sido más, queríamos que así fuera, pero eso no quita que lo que hicimos fue muchísimo. Cada kilómetro de esta autopista la hicimos para salvar vidas, para bajar los tiempos de viaje y los costos de mover la producción nacional. Detrás de todo lo que hicimos en Transporte estuvo el compromiso de dejarle un país mejor a los argentinos, trabajando con profesionalismo y transparencia para que la obra pública deje de ser sinónimo de corrupción. Las obras están, la gente las disfruta y van a quedar para siempre. " Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación. La nueva vía segura forma parte de la Autopista Pilar-Pergamino, la obra vial de mayor extensión ejecutada en simultáneo por un gobierno nacional en Argentina. Abarca más de 160 km de la ruta 8 en el norte de Buenos Aires y beneficiará a más de 33000 usuarios por día. La transformación en autopista incluye la construcción de accesos a las localidades más pujantes del norte bonaerense, así como circunvalaciones o variantes para desviar el tránsito de camiones fuera de las ciudades y señalización inteligente que reducirá el índice de siniestros y accidentes viales. Con la habilitación de la variante de Arrecifes, ya se encuentran finalizados 58 km de la Autopista Pilar-Pergamino. La última habilitación tuvo lugar a fines de octubre y comprendió un importante segmento de la variante a Pergamino, desde el empalme con la ruta 188 y la calzada actual de la 8. "La transformación en autopista de la ruta 8 fue uno de los primeros compromisos asumidos por este gobierno y, por eso, genera mucha alegría cada nuevo tramo que terminamos. Se trata de una obra vial clave para el desarrollo del país que optimizará la circulación y dotará de mayor competitividad a las economías regionales", destacó Patricia Gutiérrez, administradora general de Vialidad Nacional. La ruta 8 es un corredor troncal de Argentina, vital para la producción agro-ganadera del norte bonaerense y el sur santafecino, una de las regiones más fértiles y productivas de Sudamérica. La nueva autopista generará una vía rápida y directa para el traslado de la producción regional a un costo notablemente inferior al actual.