You have Javascript Disabled! For full functionality of this site it is necessary to enable JavaScript, please enable your Javascript!

▷ República Argentina Noticias: [日本語-Español] NEUQUÉN: ETAPA FINAL DE LAS DEFENSAS SOBRE LA RN40 ⭐⭐⭐⭐⭐

jueves, 5 de diciembre de 2019

[日本語-Español] NEUQUÉN: ETAPA FINAL DE LAS DEFENSAS SOBRE LA RN40

ネウケン:RN40の後半防御
彼は、将来の地滑りを防ぐことができますBrazo Huemulの高さで崩壊していた分野でのダイナミックメッシュ、のインストールを続けます。彼らは、2020年1月に結論付けています。
木曜日2019年12月5日
それはバリローチェヴィララアンゴスチュラ、一緒に2つの以上の500ユーザーは毎日のストレッチの間RN40のキロ2094で丘の中腹に、位置封じ込め及び保護の仕事で、観光の中心でありますエリア。
現在、彼が緩んで来ることができる石がこれらの画面に含まれるように側にある傾斜して配置されている静的および動的ディスプレイの設置に取り組んでいます。
また、それは石のブロックを保つ8mmの亜鉛めっき鋼線の金網を配置し続けます。全体で、それらはすでにその後一緒に接合され、スチールケーブルによって側に固定された4メートルそれぞれ、布の形に配置防御の8000以上平方メートルを、インストールされています。
これらのタスクは、クレーンによってメッシュのロールの上昇によって実行される、70以上メートル、次いで(パーフォレーション3との間のアンカーによって上部からカウンタスロープの下に配備します6メートル)の。
作品は2020年1月にタスクの封じ込めを完成クライミング技術、訓練で斜面保護システムに特化した専門家のチームによって実行されています。
Neuquén: etapa final de las defensas sobre la RN40
Actualmente continúa la instalación de las mallas dinámicas, en el sector que se había derrumbado a la altura del Brazo Huemul, que evitarán futuros desprendimientos. Concluirán en enero de 2020.
jueves 05 de diciembre de 2019
Se trata de la obra de contención y protección de la ladera ubicada en el Km 2094 de la RN40, entre Bariloche y Villa la Angostura, un tramo por donde circulan más de 2. 500 usuarios todos los días, y es central para el turismo de la zona.
Actualmente se trabaja en la instalación de pantallas estáticas y dinámicas, las cuales se colocan con una determinada inclinación sobre la ladera para que las piedras que puedan desprenderse sean contenidas por estas pantallas.
Asimismo, continúa la colocación de mallas metálicas de alambres de acero galvanizado de 8 mm, que mantienen los bloques de piedras. En total, ya fueron instalados más de 8000 metros cuadrados de defensas, ubicados en forma de paños, de 4 metros de ancho cada uno, que luego se unen entre sí y son asegurados a la ladera por medio de cables de acero.
Estas tareas se llevan a cabo mediante el izamiento de los rollos de mallas por medio de una grúa, a más de 70 metros, que luego se despliegan desde la cima y hasta el pie del contra-talud por medio de anclajes (perforaciones de entre 3 y 6 metros).
Los trabajos son ejecutados por un equipo de profesionales especializados en sistemas de protección de taludes con capacitación en técnicas de escalada, quienes concluirán las tareas de contención en enero de 2020.