[中文-Español] REPRESENTANTES DE LA FÁBRICA MITSUBISHI VISITARON LA SEDE CENTRAL DE LA JIAAC

三菱工厂代表参观了JIAAC总部 运行安全日军飞机制造厂三菱面积的两名代表参观访问的框架阿根廷正在进行中的总部JIAAC的。 周四2020年1月30日 这是修平岐，高级产品经理和总监嘉明航空安全麻子，谁在东欧工厂的运行安全方面的工作。这是该公司的代表参观体的第二次。 与三菱的JIAAC的比例开始冒头与事故飞机招生LV-MCV的调查，发生在2017年7月与制造商的飞机，他在其中做了重要的工作，共同确定的原因相同。其结果是，发出的建议操作安全号码1677，其表示需要"与RAAC 61遵守的可接受的方法，第61段32"，由上指导文件为复杂的飞机的其他指令"相应的过渡教育/培训资格。 " 关于此访，双方被调查的国家统计局，谁强调了这种做法，其中的重要成员收到"让我们有更多的定期培训和指导的机会，监督，管理专业化"感谢制造商的直接干预。

Representantes de la fábrica Mitsubishi visitaron la Sede Central de la JIAAC Dos representantes del área de Seguridad Operacional de la fábrica de aviones japonesa Mitsubishi recorrieron la Sede Central de la JIAAC en el marco de una visita que están realizando por la Argentina. jueves 30 de enero de 2020 Se trata de Shuhei Toki, Product Senior Manager, y Yoshiaki Asako Director de Seguridad Aérea, quienes trabajan en el área de Seguridad Operacional de la fábrica oriental. Esta es la segunda vez que representantes de la firma visitan el organismo. La relación de la JIAAC con Mitsubishi comenzó a afianzarse con la investigación del accidente de la aeronave matrícula LV-MCV, ocurrido en julio de 2017 con una aeronave de dicho fabricante, en la cual se realizó un importante trabajo en conjunto para determinar las causas del mismo. Como resultado se emitió la Recomendación de Seguridad Operacional número 1677 donde se expresa la necesidad de "Establecer los métodos aceptables de cumplimiento con la RAAC 61, párrafo 61. 32, "Instrucción adicional para aeronaves complejas", por medio de un documento guía sobre la instrucción/ calificación del entrenamiento de transición correspondiente. " En cuanto a la visita, ambos fueron recibidos por los integrantes de la Dirección Nacional de Investigaciones, quienes destacaron la importancia de este acercamiento, que "nos da la posibilidad de tener una formación y una instrucción mucho más regular, supervisada y profesionalizada", gracias a la intervención directa del fabricante.