| Eles assumiram as novas autoridades do estaleiro Tandanor Sexta-feira 31 de janeiro de 2020 O estaleiro Tandanor ontem nomeado as novas autoridades que serão responsáveis pela condução desse pólo industrial importante da defesa. Este processo é realizado sob uma Assembléia Geral que contou com a presença do secretário de Pesquisa, Política Industrial e Defesa Produção, Daniela Castro, juntamente com o secretário, Mariano De Miguel. Assim, o ministro da Defesa, Agustin Rossi, propôs a criação do Conselho de Administração a ser presidido pelo engenheiro Miguel Angel Tudino; como vice-presidente, Carlos Marcial Irigoitia; e como regente principal, o advogado Antonio Cerdera. "Tandanor é outro empresas de defesa nesta nova gestão vai trabalhar para consolidar o seu potencial e avançar para a implementação de projetos estratégicos como Rossi definir o ministro", disse Castro. Na mesma linha, o novo presidente disse: "Eu assumo condução Tandanor com o objetivo ministro empresa que marcou-nos:. Definição de políticas para aumentar o crescimento para a indústria de defesa" "Vamos continuar, acrescentou com a evolução que nós acreditamos que estamos no caminho certo e também recuperar a visão estratégica de ter um estaleiro capaz de enfrentar desafios emblemático - como foi o quebra-gelo ARA'Almirante Irízar '". Tudino também deu uma mensagem para os trabalhadores desta empresa estatal: "Estamos convencidos de que o futuro só é possível é com a família de Tandanor em conjunto para um futuro de crescimento e de paz." integra Tandanor com Almirante Storni estaleiro e Naval Complexo Industrial Argentino (CINAR), um centro de prestígio internacional para o valor do seu trabalho e desempenho de sua força de trabalho altamente qualificados. Na década de noventa, o estaleiro passou por um período de declínio que levou à falência devido ao esgotamento sofreu durante a sua privatização. Em 2007, o Governo decidiu recuperar essas oficinas estratégicas e promoveu a sua nacionalização restantes 90% das ações detidas pelo Governo Nacional e os restantes 10% dos trabalhadores. Desde então, o crescimento progressivo foi alcançado com a melhoria da infra-estrutura, equipamentos e recursos humanos. Em sua reparação oficinas, conversão e construção naval são realizadas, além de tarefas ligadas à indústria metalúrgica | Asumieron las nuevas autoridades del astillero Tandanor viernes 31 de enero de 2020 El astillero Tandanor designó ayer a las nuevas autoridades que estarán a cargo de la conducción de este importante polo industrial de la defensa. Dicho proceso se llevó a cabo en el marco de una Asamblea General que contó con la participación de la secretaria de Investigación, Política Industrial y Producción para la Defensa, Daniela Castro, junto al subsecretario, Mariano De Miguel. De esta manera, el ministro de Defensa, Agustín Rossi, propuso la conformación del Directorio que estará presidido por el ingeniero Miguel Ángel Tudino; en la vicepresidencia, Carlos Marcial Irigoitia; y como director titular, el abogado Antonio Cerdera. "Tandanor es otra de las empresas de la defensa que en esta nueva gestión trabajará en consolidar su potencial y avanzar hacia la puesta en marcha de proyectos estratégicos tal como ha marcado el ministro Rossi", aseguró Castro. En la misma línea, el flamante presidente expresó: "Asumimos la conducción de Tandanor con el firme objetivo que nos marcó el ministro: definir políticas de crecimiento para potenciar la industria para la defensa". "Seguiremos –agregó- con los desarrollos que consideramos que están en el buen camino y, también, recuperaremos la visión estratégica de tener un astillero con capacidad de enfrentar desafíos emblemáticos - como lo fue el rompehielos ARA ´Almirante Irízar'". Tudino además dedicó un mensaje a los trabajadores y trabajadoras de esta empresa estatal: "Estamos convencidos que el único futuro posible es con la familia de Tandanor unida hacia un futuro de crecimiento y paz". Tandanor integra junto al astillero Almirante Storni el Complejo Industrial y Naval Argentino (CINAR), un polo de prestigio internacional por el valor de sus trabajos y el desempeño de su mano de obra altamente calificada. En la década de los noventa, el astillero atravesó un período de deterioro que lo condujo a la quiebra debido al vaciamiento sufrido durante su privatización. En el año 2007 el Gobierno Nacional decidió recuperar estos talleres estratégicos y promovió su estatización quedando el 90% de las acciones en manos del Estado Nacional y el 10% restante de los trabajadores. Desde entonces se alcanzó un crecimiento progresivo con la puesta en valor de la infraestructura, el equipamiento y los recursos humanos. En sus talleres se llevan adelante trabajos de reparación, conversión y construcción naval, además de tareas vinculadas a la industria metalmecánica |