| 希望基地与燃料补给 破冰船来到了第三次南极共同基础，完成必要的越冬人将生活了一年的载油量。 周四2020年2月27日 南极洲 - 与Sun的第一缕曙光，昨天上午破冰船ARA"提督伊利萨尔"来到联合基地南极希望的作品常年在那里约80人，多为员工阿根廷军队和他们的家庭生活。 43天已经过去了，因为阿根廷海军船只排出南极石油，食品和建材以前到达。 现在，船回到了完成下载"滚动坦克"的，可容纳1000和2000升南极瓦斯油（GOA）燃料柴油发动机的特殊周期寒带，因为他们使用的化学成分不冻结用于加热，用于操作车辆和电力发电机。 的海王直升机基地的航班，直到他们到达直升机场，预计在那里的海滩集团，不断发生。在酒窖和在此期间内，飞行甲板工作不断履行使命提供并完成所需的燃料负荷在基地埃斯佩兰萨越冬。 这项工作是由科学的船只加固复制南极的国家局的样品，在陆地上进一步研究。 从学校的海军军事的第3和第4年六级的学员，谁正就登上"伊利萨尔"和剧组的一些成员的培训能够乘船下船游览基地仍然保留岩棚被称为小屋瑞典人，瑞典南极探险队的船"南极"的漂流者建为首的奥托·努登舍尔德，谁占领它从3月12日至9月29日1903年，当他们被ARA"乌拉圭"护卫舰获救-current船博物馆坐落在马德罗港，布宜诺斯艾利斯。 投产仪式费 在上午举行的联合司令南极主持仪式，少将胡斯托Treviranus伴随地面部队，上校阿道夫·埃内斯托Humarán的指挥官;海军组分司令员，上校卡洛斯·玛丽亚ALLIEVI;和南极，安东尼Curtosi博士的国家局的首席科学家。 它们与谁应当冬季家庭参与国家气象局和基地埃斯佩兰萨的电流强度的成员南极联合司令部的其他部门，一起。 吟诵的阿根廷国歌，中校诺曼·沃尔特Nahueltripay被任命为联合南极基地的Esperanza头的诗句南极冬季活动2020期间读取后。 收回船员和货物 通过科学基础22布朗传球上周六，他退到禀赋和货物后，破冰船船头放至北为了解决南极半岛东部。他的第一项任务是安排南极联合基地埃斯佩兰萨然后会发生海燕。 但日程安排有下气候强迫保持埃斯佩兰萨和海燕之间的赛马场电路进行修改。最后，船到达周二25在马兰比奥，有点南极半岛，在那里，他那天早上挂靠在巴伊亚洛佩·德·Bertodano在海王直升机的连续飞行移动到工作人员南部的住所帕索洛斯安第斯和圣马丁和布朗基地。从马兰比奥，一架C-130大力神人员把这些回南极大陆。 就在同日，几个小时后，船在拉达海燕邓迪岛空运行动和船只抛锚刚过16重新折叠，剩余电量联合基地的南极海燕，包括煤气管道，抽屉和垃圾桶。 这个临时基地，位于冰川Rosamaría脚下，仍自12月8日开放乘坐时需要维护其捐赠和物资的破冰船到达。 昨天物化在基地加油的Esperanza后，破冰船是针对科学依据卡烈尼，预计在白色大陆的最终目的地。 | La base Esperanza fue reabastecida con combustible El rompehielos llegó por tercera vez a esta base conjunta antártica para completar la carga de combustible necesaria para la invernada de quienes la habitarán durante un año. jueves 27 de febrero de 2020 Antártida – Con los primeros rayos de sol, ayer por la mañana el rompehielos ARA "Almirante Irízar" llegó a la base conjunta antártica Esperanza que funciona todo el año y donde habitan alrededor de 80 personas, principalmente personal del Ejército Argentino y sus familias. Habían transcurrido 43 días desde que el buque de la Armada Argentina había llegado anteriormente para la descarga de gasoil antártico, víveres y materiales de construcción. Ahora el buque regresó para completar la descarga de "rolling tanks", con capacidad para 1000 y 2000 litros de gasoil antártico (GOA) –combustible para motores de ciclo diesel especial para climas polares, ya que por sus componentes químicos no se congela– empleado para calefaccionar, para el funcionamiento de vehículos y generadores de energía eléctrica. Los vuelos de los helicópteros Sea King sobre la base hasta llegar al helipuerto, donde los esperaba el Grupo Playa, se sucedieron incesantemente. El trabajo en la bodega y en la cubierta de vuelo durante esas horas fue constante para cumplir con la misión de proveer y completar la carga de combustible necesaria para la invernada en la base Esperanza. Ese trabajo se reforzó con botes para replegar muestras científicas de la Dirección Nacional del Antártico, para su posterior estudio en tierra. Seis cadetes de 3° y 4° año de la Escuela Naval Militar, que se encuentran realizando adiestramiento a bordo del "Irízar", y algunos integrantes de la dotación pudieron desembarcar en bote para recorrer la base que aún conserva el refugio de piedra conocido como Choza de los Suecos, construida por los náufragos del barco "Antarctic" de la Expedición Antártica Sueca dirigida por Otto Nordenskjold, quienes la ocuparon desde el 12 de marzo hasta el 29 de septiembre de 1903, cuando fueron rescatados por la corbeta ARA "Uruguay" –actual buque museo que se encuentra en Puerto Madero, Buenos Aires–. Ceremonia de puesta en cargo Durante la mañana se llevó a cabo una ceremonia presidida por el Comandante Conjunto Antártico, General de División Justo Treviranus acompañado por el Comandante del Componente Terrestre, Coronel Adolfo Ernesto Humarán; el Comandante del Componente Naval, Capitán de Navío Carlos María Allievi; y el Jefe Científico de la Dirección Nacional del Antártico, doctor Antonio Curtosi. Participaron otras autoridades del Comando Conjunto Antártico, del Servicio Meteorológico Nacional e integrantes de la actual dotación de la base Esperanza, junto con las familias con quienes invernarán. Tras entonarse las estrofas del Himno Nacional Argentino, se leyó la designación del Teniente Coronel Norman Walter Nahueltripay como jefe de la base antártica conjunta Esperanza durante la Campaña Antártica de Invierno 2020. Repliegue de dotaciones y carga Luego de su paso por la base científica Brown el sábado 22, donde se replegó a la dotación y carga, el rompehielos puso proa hacia el Norte para dirigirse al Este de la Península Antártica. Su primer destino programado era la base conjunta antártica Esperanza y luego le sucedería Petrel. Pero lo programado tuvo que modificarse en virtud del clima que obligó a mantener un circuito hipódromo entre Esperanza y Petrel. Finalmente, el buque arribó el martes 25 a Marambio, un poco más al Sur de la Península Antártica, donde fondeó esa madrugada en Bahía López de Bertodano para trasladar en sucesivos vuelos de helicóptero Sea King al personal del refugio Paso de los Andes y de las bases San Martín y Brown. Desde Marambio, un avión C-130 Hércules llevó a esas dotaciones antárticas de regreso al continente. Ese mismo martes, unas horas más tarde, el buque fondeó pasadas las 16 en Rada Petrel de la Isla Dundee para replegar, mediante operaciones aéreas y en botes, la carga remanente de la base conjunta antártica Petrel, consistente en tubos de gas, cajones y basura. Esta base temporaria, ubicada al pie del Glaciar Rosamaría, permaneció abierta desde el 8 de diciembre cuando a bordo del rompehielos llegó su dotación y el material que requerían para hacer tareas de mantenimiento. Luego de haber concretado ayer el reabastecimiento de combustible en la base Esperanza, el rompehielos se dirige a la base científica Carlini, último destino previsto en el continente blanco. |