[Português-Español] FINALIZÓ LA SEGUNDA ETAPA DE LA CAMPAÑA ANTÁRTICA DE VERANO

Ele terminou a segunda fase da campanha antártica Verão Após 35 dias de navegação, a ARA quebra-gelo "Almirante Irizar" chegou no domingo à cidade de Ushuaia. Terça-feira 11 de fevereiro de 2020 Ushuaia - Na segunda-feira à noite, a ARA quebra-gelo "Almirante Irizar" chegou na doca comercial na cidade de Ushuaia. Depois de navegar 7150 milhas náuticas, ele completou a segunda etapa da Campanha Antártica Verão 2019-2020, que incluiu o trabalho na base conjunta Antarctic Hope, Orkney e Belgrano II e a base científica Carlini. A referida etapa começou no último 04 de janeiro na Bacia Norte do Porto de Buenos Aires. Lá, em uma cerimônia liderada pelo presidente da Argentina, Alberto Fernandez, foi iniciada uma operação que levou 35 dias de navegação. No total, as quatro bases que incluía o itinerário, foram descarregados 346 m3 carga geral; 128 m3 de carga frigorizada e frigoríficos; 640 m3 de GOA (Gas Oil Antártica) a granel; Cilindros 372 e 128 tubos de gás combustível. Esta tarefa logística, o mesmo que a retirada de 1 645 tambores de resíduos, foi realizada em conjunto com o anúncio ARA "Pleasant Bay" e dois helicópteros Sea King Segundo Naval Air Squadron. a substituição das disposições da base antártica permanente joint Orcadas e Belgrano II também foi realizada. As cerimônias foram presididas pelo comandante do Comando Naval Component Set Antártida, o capitão Carlos Maria Allievi; eo comandante do componente terrestre de Comando Antarctic Joint, coronel Adolfo Ernesto Humarán, respectivamente. comando do navio do Capitão Maximilian Mangiaterra, durante esta fase, tinha uma tripulação de 268 pessoas entre funcionários permanentes, os militares destacados das três Forças Armadas, a Direcção Nacional do Antártico (DNA) do Serviço Meteorológico Nacional e instituições científicas relacionadas convidados. Durante os períodos de navegação baseado entre cada tarefas individuais de formação envolvendo exercício de combate a incêndio, papel abandonar unidade, exposições sobre a sobrevivência no mar e história Antarctic elas foram feitas. Além disso, cientista da equipe embarcou por acordo com o DNA, realizado uma série de palestras em que foram explicadas diferentes projetos que executar a bordo do "laranja gigante", como em cada uma das bases. Além disso, navegar na "Irizar", ele foi vigiado pela Virgem Malvinas. A imagem da Virgem de Luján, que acompanhou as tropas argentinas durante a Guerra das Malvinas foi desembarcado em cada uma das bases, celebrando as massas correspondentes. Comandante da ARA quebra-gelo "Almirante Irizar" Captain Maximiliano Mangiaterra disseram que estavam satisfeitos com o trabalho de toda a equipe da unidade e disse que era um passo que foi feito em menos tempo planejado pelo Comando Conjunto Antártico . "Do ponto de vista que antecipar tudo náutico foi cronograma previsto. Isso aconteceu porque no curso Belgrano II derrota, encontramos um 'gelo friendly' no sentido de que a área de gelo marinho foi desintegrado. Além disso, o tempo ajudou, com base nisso permitindo helicópteros operam por 3 dias, 24 horas. " Ele também enfatizou a importância de pensar a unidade como um "quebra-gelo multidisciplinar", onde as atividades de logística da Antártica Comando Conjunto combinado com trabalho científico. "Hoje, o navio tem laboratórios e guinchos oceanográficos, entre outros equipamentos. Assim, podemos dizer que é a terceira temporada consecutiva que fizemos desde o estabelecimento do navio polivalente proposto acho que um Antártica. " Finalmente, o capitão Mangiaterra concluiu: "De Pessoalmente, eu toquei um dos momentos mais sublimes do navio, o prazo é pensado como um ícone da Antártida, porque é o único de seu tipo na América do Sul. Ter as marcas de quebra-gelo que sustentam a nossa visão de bi-continental Argentina, que a atividade científica e cuidado ambiental do continente branco é baseado no apoio. "

Finalizó la segunda etapa de la Campaña Antártica de Verano Luego de 35 días de navegación, el rompehielos ARA "Almirante Irízar" arribó el domingo a la ciudad de Ushuaia. martes 11 de febrero de 2020 Ushuaia – El lunes por la noche, el rompehielos ARA "Almirante Irízar" arribó al muelle comercial de la ciudad de Ushuaia. Luego de navegar 7150 millas náuticas, finalizó la segunda etapa de la Campaña Antártica de Verano 2019-2020, la cual incluyó trabajos en las bases conjuntas antárticas Esperanza, Orcadas y Belgrano II y la base científica Carlini. La mencionada etapa comenzó el pasado 4 de enero en la Dársena Norte del Puerto de Buenos Aires. Allí, en una ceremonia encabezada por el Presidente de la Nación, Alberto Fernández, se dio inicio a una operación que tuvo 35 días de navegación. En total, entre las cuatro bases que incluyó el itinerario, se descargaron 346 m3 de carga general; 128 m3 de carga frigorizada y refrigerada; 640 m3 de GOA (Gas Oil Antártico) a granel; 372 tambores de combustible y 128 tubos de gas. Esta tarea logística, al igual que el repliegue de 1. 645 tambores de residuos, se realizó en conjunto con el aviso ARA "Bahía Agradable" y dos Sea King de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros. También se efectuó el recambio de las dotaciones de las bases conjuntas antárticas permanentes Orcadas y Belgrano II. Las ceremonias estuvieron presididas por el Comandante del Componente Naval del Comando Conjunto Antártico, Capitán de Navío Carlos María Allievi; y el Comandante del Componente Terrestre del Comando Conjunto Antártico, Coronel Adolfo Ernesto Humarán, respectivamente. El buque al mando del Capitán de Navío Maximiliano Mangiaterra, durante esta etapa, tuvo una tripulación de 268 personas entre dotación permanente, personal militar en comisión de las tres Fuerzas Armadas, de la Dirección Nacional del Antártico (DNA), del Servicio Meteorológico Nacional e invitados de instituciones científicas afines. Durante los períodos de navegación entre cada base se realizaron tareas de adiestramiento individual que incluyeron ejercicio de lucha contra incendio, rol de abandono de la unidad, exposiciones sobre supervivencia en el mar e historia antártica. Además, el personal científico embarcado por convenio con la DNA, llevó a cabo un ciclo de conferencias en las que se explicaron los diferentes proyectos que se ejecutan tanto a bordo del "coloso naranja" como en cada una de las bases. Por otra parte, la navegación del "Irízar" estuvo custodiada por la Virgen Malvinera. La imagen de la Virgen de Luján que acompañó a las tropas argentinas durante la Guerra de Malvinas fue desembarcada en cada una de las bases, celebrándose las correspondientes misas. El Comandante del rompehielos ARA "Almirante Irízar", Capitán de Navío Maximiliano Mangiaterra, expresó estar satisfecho con la labor realizada por toda la tripulación de la unidad y destacó que fue una etapa que se realizó en un tiempo menor al planificado por el Comando Conjunto Antártico. "Desde el punto de vista náutico nos adelantamos a todo lo que fue la previsión del cronograma. Esto fue porque en la derrota rumbo a Belgrano II, nos encontramos con un 'hielo amigable' en el sentido que el campo de hielo marino estaba disgregado. Además la meteorología nos ayudó, permitiendo que en esa base los helicópteros operaran durante 3 días, 24 horas". También resaltó la importancia de pensar la unidad como un "rompehielos multidisciplinario" donde las actividades logísticas del Comando Conjunto Antártico se combinan con la labor científica. "Hoy en día, el buque tiene laboratorios y guinches oceanográficos, entre otros equipamientos. Eso nos permite afirmar que es la tercera campaña consecutiva que realizamos desde la conformación del proyecto de pensar un buque antártico multipropósito. " Para finalizar, el Capitán Mangiaterra concluyó: "Desde lo personal, me tocó uno de los momentos más sublimes del buque, el momento en que es pensado como un ícono antártico, ya que es el único de su clase en Sudamérica. Disponer del rompehielos hace al sostenimiento de nuestra visión de argentina bicontinental, la cual se funda en el apoyo a la actividad científica y el cuidado ambiental del continente blanco".