| 下一个严格的卫生协议，赫拉克勒斯制成南极洲第一交叉自流行病通过COVID-19声明。 下一个严格的卫生协议，赫拉克勒斯制成南极洲第一交叉自流行病通过COVID-19声明。 国防部，导致奥古斯丁罗西，报告上的日期，并进行严格的卫生协议的当天进行了第一次飞行到南极洲阿根廷，因为大流行是由Covid-19声明。 周五2020年6月5日 大力神C-130空军阿根廷从里奥加耶戈斯的空军基地开往马兰比奥基地继续以执行所有操作提供的13个阿根廷基地，永久和瞬时之间完成启动，提供通过在南极的国家发展科学活动的后勤支持。 这一次是从航空母舰双水獭的船员进行了过来，他被带回谁完成了其在白色大陆，搬到机械装置的轨道，以保持它在里奥加耶戈斯研究的科学家。 鉴于该流行病和需要出发的航班，包括转移人员和货物从大陆到南极基地的发展，联合司令部南极制定了具体和严格的政策，在这些空中交叉运用，以安全和减轻在没有的情况下Covid-19被记录在病毒传播南极洲的地方的可能性。 这些航班和不可或缺减少到绝对必要的，必须根据指令"情况危急性质以及转移的执行是解决严重的健康问题的关键，ologístico科学家，在那里他没有进行调整解决触发器后果aceptablespara南极联合司令部"。 在预防和防范，以防止病毒转移到白色大陆，突出了以下最高的措施：摄制组将进行检查，以排除疾病的可能症状，应进行初步检疫交叉。在任何情况下可以这样做谁曾与谁在过去15天内出现症状的人接触机组人员。 一旦在马兰比奥基地赶到时，应避免剧组的工作人员和剩余的基础上之间的物理接触，所以船员座舱（驾驶员，领航员和机械师）不采取与身体接触乘客或工作人员马兰比奥基地。 此外，机组人员和货物，应在任何时候都到位的个人防护装备，避免采取身体接触与基地人员。此外，从货物南极里奥加耶戈斯机场的运输必须通过喷洒70％酒精进行消毒。 负载，必须大力士和托盘时间出发前在三个小时内发生的这种消毒飞机在南极物流中心里奥加耶戈斯的工作人员合作指挥官的责任。一旦任务消毒完成和飞行开始前，指定的协议必须在军事消息通知通过对联合司令部南极遵守持相同，时间和参与任务。 一旦运输的arribada马兰比奥基础，货物必须通过喷洒酒精70％再次被消毒，被录取到存储的地方（货运站），其中后，仍然为期七天前被分散式。 它还规定，谁承担在该基地的到来接触和搬运货物所有工作人员，必须具有以下装备进行：camisolín，手套，口罩，护目镜。 最后，在案件进行碱基之间的后勤航班，只能用相同的限制搬家货运，以防止飞机和不同的基地人员的船员之间的物理接触。这样的航班将由指挥官联合南极明确授权，而且必须确保不存在机组人员的身体接触的情况下，你应该会收到其他基地航班。 | Bajo un estricto protocolo sanitario, un avión Hércules realizó el primer cruce a la Antártida desde que se declaró la pandemia por COVID-19. Bajo un estricto protocolo sanitario, un avión Hércules realizó el primer cruce a la Antártida desde que se declaró la pandemia por COVID-19. El Ministerio de Defensa, que conduce Agustín Rossi, informa que en el día de la fecha y bajo un estricto protocolo sanitario se llevó adelante el primer vuelo a la Antártida Argentina desde que se declaró la pandemia por Covid-19. viernes 05 de junio de 2020 Un avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Argentina partió desde la Base Aérea de Río Gallegos con destino a la Base Marambio para seguir cumpliendo con el objetivo de realizar todas las acciones de abastecimiento de las 13 bases argentinas, entre permanentes y transitorias, y brindar el apoyo logístico a las actividades científicas que desarrolla el país en la Antártida. En esta oportunidad se llevó adelante el relevo de la tripulación de la aeronave Twin Otter, se trajo de regreso a un científico que concluyó sus tareas de investigación en el continente blanco y se trasladó maquinaria de arreglo de pista para realizar su mantenimiento en Río Gallegos. Ante la evolución de la pandemia y la necesidad de realizar vuelos, que implican traslado de personal y carga, desde el continente hacia las bases antárticas, el Comando Conjunto Antártico elaboró una directiva específica y rigurosa para aplicar en estos cruces aéreos, con el fin de asegurar y mitigar la posibilidad de transmisión del virus a la Antártida, lugar en el que no se registran casos de Covid-19. Estos vuelos se reducirán estrictamente a los necesarios e indispensables y deberán ajustarse -según la directiva- "a situaciones de carácter crítico y en los que la ejecución del traslado sea determinante para la solución de un grave problema de sanidad, científico ologístico, donde su no resolución desencadene consecuencias no aceptablespara el Comando Conjunto Antártico". Entre las máximas medidas de prevención y profilaxis a efectos de evitar el traslado del virus al continente blanco, se destacan las siguientes: las tripulaciones serán controladas para descartar algún posible síntoma de la enfermedad, y deberán realizar una cuarentena previa al cruce. Bajo ninguna circunstancia podrán hacerlo miembros de la tripulación que hayan tenido contacto con personas que hayan tenido síntomas en los últimos 15 días. Una vez arribado a la Base Marambio, se deberá evitar el contacto físico entre el personal de la tripulación y el que permanece en la base, de forma tal que los tripulantes de cabina de vuelo (pilotos, navegadores y mecánicos) no tomen contacto físico con pasajeros ni personal de la Base Marambio. Asimismo, los tripulantes de cabina de pasajeros y carga, deberán estar en todo momento con el equipo de protección personal colocado y evitarán tomar contacto físico con personal de la Base. Además la carga transportada desde el Aeropuerto de Río Gallegos hasta la Antártida deberá ser desinfectada mediante el rociado de alcohol al 70 %. Esta desinfección de la carga, que deberá efectuarse dentro de las tres horas antes del despegue del Hércules y una vez paletizada, será responsabilidad del comandante de aeronave en colaboración con el personal del Centro Logístico Antártico Río Gallegos. Una vez finalizada dicha tarea de desinfección y antes de comenzar con el inicio del vuelo, el protocolo indica que deberá informar a través de un mensaje militar al Comando Conjunto Antártico el cumplimiento de la misma, la hora que se realizó y quienes intervinieron en la tarea. Esa carga transportada una vez arribada a la Base Marambio, deberá ser nuevamente desinfectada mediante el rociado de alcohol al 70%, antes de ser ingresada al lugar de guarda (Terminal de Cargas), donde permanecerá por un término de siete días, para posteriormente ser distribuida. También se estipula que todo personal que tome contacto y manipule la carga al arribo a la Base, deberá realizarlo con la siguiente vestimenta: camisolín, guantes, barbijo, antiparras de seguridad. Por último, en el caso que se deban realizar vuelos logísticos entre las bases, solo deberán ser de traslado de carga, con la misma restricción de evitar el contacto físico entre la tripulación de la aeronave y personal de las distintas Bases. Este tipo de vuelos será expresamente autorizado por el Comandante Conjunto Antártico y deberá asegurar la ausencia de contacto físico de las tripulaciones de aeronaves en el caso que deba recibir vuelos provenientes de otras bases. |