| 아르헨티나 COSPAS SARSAT 아르헨티나 COSPAS SARSAT 공화국 아르헨티나는 위험에 도움이 다른 사람에게 당신을 수있는이 시스템의 기능을 모두 통합 할 수있는 세계에서 몇 안되는 국가 중 하나입니다 화요일 30 2020 6월 COSPAS-SARSAT은 그 작업에 의해 방출 된 신호에 상호 접속되어 위성 안테나와 지상국의 글로벌 네트워크로 구성된 시스템을 통해 검색 및 조난 명 구조 인 국제 인도적이며 비상 비콘은 항공기와 선박에 설치, 또는 사람들은 생각과 토지 기반 활동에 개인적인 사용을위한 설계. 아르헨티나에서 소코 알림 서비스 위성 (SASS)은 국가 기관 설립 및 국제기구의 COSPAS의 SARSAT에서 국가를 대표하는 공군 아르헨티나 (FAA)과 함대 아르헨티나 (ARA)에 의해 공동으로 운영하고 있습니다. 이 로컬 어떻게 작동하는지 보는 것은 어떤 국제 체제의 작업을 아는 것이 중요합니다. COSPAS SARSAT 시스템은 미국, 프랑스, 캐나다와의 우주 기관 사이에 1979 년 서명 한 협력 계약에 따라 그가 시연 및 평가를 진행하고 1982 년에 개발을 시작했다 소비에트 사회주의 공화국의 다음 연방 (소련). 1984 년은 내년의 운영을 시작, 이러한 당사자 간의 두 번째 "양해 각서"를 체결했다. 조직의 이름은 러시아어 단어 단어 COSPAS 약어 사이의 결합에서 온다 "Cosmicheskaya 시스템 Poiska Avariynyh Sudov"( "조난 선박의 검색을위한 공간 시스템") - 및 SARSAT, 영어 용어 검색 및 약자 구조 트래킹 (추적 위성 주었 검색 및 구조) 위성 주었. 이 시스템은 세 가지 부분으로 구성된다 : 공간 세그먼트 비상 비컨에 의해 송신 신호를 검출 위성 군 포함하고; 지상파 세그먼트, 수신 및 위성에서 전송 된 메시지를 처리 경고 경고 생성 지상국으로 구성; 사용자 세그먼트 비상 비컨 위험한 상황이 송신 조난 신호 이루어지는. 위성의 두 가지 유형의 공간 세그먼트가 사용되었다 : 극 궤도 (800)와 1,000km 고도 사이에 위치한 6 개 개의 낮은 지구 궤도 위성 (낮은 지구 궤도 수색 및 구조) (LEOSAR를); 그리고 지구 에콰도르 위의 궤도 36,000km의 고도에 위치한 6 개 개의 정지 궤도 위성 (정지 궤도 궤도 수색 및 구조) (GEOSAR). 그러나,이 시스템은 최근 몇 년 동안 추가 위성 별자리 MEOSAR 고도 지구 궤도 (19,000 사이 24,000km)에 위치 작업을 이미했다 (중간 지구 궤도)를 내장하고있다 그들의 능력은 수색 및 구조 기능을 제공합니다. COSPAS의 SARSAT 시스템과 유럽의 갈릴레오 위성, 위성 시스템 러시아어 GLONASS 미국 GPS 위성 시스템 참여의 형태, LEOSAR 시스템의 여러 단점을 장점을 강화하고 극복하는 것이이 위성의 별자리의 사용 / GEOSAR. 이러한 구현과는 크게 다음 위성 용량 삼각 제공도 검출 시간을 줄일 수 있도록, 그 위치를 설정하는 계산의 정확도를 반전 증가 무선 표지에 의해 방출 된 신호의 전체 커버리지를 개선 그 배송 영수증 방출 신호를 확인. 55 방송국 LEOLUTs 23 방송국 GEOLUTs (저궤도 위성에 대한 ()에 대한 정지 위성 : 또한, 접지 세그먼트 (90 개) 지역 방송국 (LUT) (로컬 사용자 단말기) 작동 31 개 센터 미션 컨트롤 (MCC)를 포함 ) 17 개 MEOLUTs 스테이션. 미션 컨트롤 센터 아르헨티나 (ARMCC) (엘 팔로마 - 부에노스 아이레스) 리오 그란데 (불의 땅) 역 마지막으로, 사용자 세그먼트 선물 406 메가 헤르츠의 주파수에서 작동하는 비상 표지의 세 가지 유형, 군사 및 민간 모두 사용 : ELT (비상 로케이터 Transmitter의) 항공 이용 EPIRB는 해양 사용 (비상 위치는 라디오 비콘을 나타냄); 개인적인 용도로 PLB (개인 로케이터 비콘). 사고가 발생하거나 EPIRB 수동 작동이 완료되면, 컴퓨터는 긴급 신호를 방출한다. 위성이 신호를 수신하고이 신호를 처리하면 내에서 동작하도록 관할 국가의 미션 제어 센터 (MCC)에 입사하는 위치를 나타내는 메시지를 보낼 지상국 (LUT)로 중계 사고가 발생한 지역입니다. 고객 센터는 비컨의 위치에 따라, 그것은 수색 및 구조 작업을 조정을 담당하는 구조 조정 센터 (RCC)에 메시지를 전달합니다. 알림 서비스 아르헨티나 위성 구제 알림 서비스 릴리프 위성 (SASS)은 국가 기관 설립 및 국제기구의 COSPAS의 SARSAT에서 국가를 대표하는 공군 아르헨티나 (FAA)과 함대 아르헨티나 (ARA)에 의해 공동으로 운영하고 있습니다. SASS는 운영 및 임무에 의해 제공 수집, 저장, 필터 및 전송 경보 데이터 "에있는 미션 컨트롤 센터 아르헨티나 (ARMCC)를 통해 전국 토양에 설치된 지상 세그먼트를 유지하는 작업이있다 지상국과 구조 조정 센터 (RCC)에 정보를 배포하는 세계의 다른 고객 센터, 연락 (SPOC) 및 기타 MCC "의 SAR 포인트. 이 이니셔티브는 모두 힘의 기능을 확장 할 것 COSPAS SARSAT 시스템의 접지 부분을 구현하는 공군과 해군 사이의 공동 프로젝트로, 1994 년 전국되기 시작 위성 벤처에서 가장 진보 된 국가들 사이 AOR 검색 및 구조 (SAR), 위치 아르헨티나. 업데이트 된 초안은 관련 제어 센터 미션 엘 팔로마에서 (정지 궤도 위성에 대한) 아르헨티나 (ARMCC)하는 GEOLUTs 역 (부에노스 아이레스)와 두 개의 스테이션 (낮은 궤도 위성에 대한) LEOLUTs되고, 승인 및 2001 년에 구현 , 리오 그란데 엘 팔로마 다른 하나 (불의 땅). 아르헨티나는이 기간 동안의 전체 운영 능력에 도달, 2002 년 세그먼트 COSPAS SARSAT 글로벌 네트워크에 합류했다. 2003 년 MCC 칠레 (CHMCC)은 데이터 분배 COSPAS 상기 ARMCC, 아르헨티나에 할당 된 서비스 영역의 다시 그리기를 주도하는 상황에 포클랜드 제도에 대한 SARSAT 및 계약의 체결에 대한 책임을 전송 남 대서양과 남극 반도 결합 된 감지 영역의 설립. 마지막으로, 늦은 2015 년에 여섯 개 안테나, 리오 그란데 엘 팔로마 한 또 다른, 새로운 MCC 두 MEOLUT 스테이션 아르헨티나되고, LEOSAR, GEOSAR 및 MEOSAR (중간 지구 궤도) 기능의 평균 높이 설치된 세계에서 일곱 번째 나라가이 기능을합니다. | COSPAS SARSAT en Argentina COSPAS SARSAT en Argentina La República Argentina es uno de los pocos países del mundo en integrar la totalidad de las capacidades que presenta este Sistema, las cuales le permiten brindar ayuda a personas en peligro martes 30 de junio de 2020 COSPAS SARSAT es una organización internacional de carácter humanitario que tiene como tarea la búsqueda y salvamento de personas en peligro, a través de un sistema integrado por una red mundial de satélites, antenas y estaciones terrestres, que se encuentran interconectadas a las señales que emiten las radiobalizas de emergencia instaladas en aeronaves y embarcaciones, o en aquellas pensadas y diseñadas para uso personal en actividades terrestres. En Argentina, el Servicio de Alerta de Socorro Satelital (SASS) es la Agencia Nacional creada y operada en conjunto por la Fuerza Aérea Argentina (FAA) y la Armada Argentina (ARA) para representar al país ante la organización internacional COSPAS SARSAT. Para conocer su funcionamiento a nivel local es importante conocer en qué consiste la tarea de sistema internacional. El sistema COSPAS SARSAT comenzó a desarrollarse en el año 1982, momento en que se encontraba en fase de demostración y evaluación, luego de un acuerdo de cooperación firmado en el año 1979 entre las agencias espaciales de Estados Unidos de Norteamérica, Francia, Canadá y la por entonces Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas (URSS). En el año 1984 se firmó un segundo "Memorandum de Entendimiento" entre estas partes, iniciando sus operaciones al año siguiente. El nombre de la organización proviene de la conjunción entre las palabras COSPAS –acrónimo de las palabras rusas "Cosmicheskaya Sistema Poiska Avariynyh Sudov" ("Sistema Espacial para la Búsqueda de buques en peligro") –, y SARSAT, acrónimo del término inglés Search And Rescue Satellite-Aided Tracking, (Rastreo Asistido por Satélite de Búsqueda y Rescate). El sistema se encuentra integrado por tres segmentos diferenciados: el Segmento Espacial, compuesto por las constelaciones de satélites que detectan las señales transmitidas por las radiobalizas de emergencia; el Segmento Terrestre, formado por estaciones de tierra que reciben y procesan los mensajes enviados desde los satélites para generar las alertas de peligro; y el Segmento Usuario, compuesto por las radiobalizas de emergencia que transmiten las señales de auxilio ante situaciones de peligro. Para el Segmento Espacial se utilizaban dos tipos de satélites: 6 satélites de Órbita Baja (Low-Earth Orbit Search and Rescue) (LEOSAR), ubicados entre los 800 a 1000 km de altura en órbita polar; y 6 satélites Geoestacionarios (Geostationary Orbiting Search and Rescue) (GEOSAR), ubicados a una altura de 36000 Km en órbita sobre el ecuador terrestre. Sin embargo, a este sistema se ha incorporado en los últimos años la constelación de satélites MEOSAR (Medium-Earth Orbit) que ya se encontraban en funcionamiento, posicionados a una altitud media de la órbita terrestre (entre los 19,000 y 24,000 km), añadiendo a sus capacidades funciones de búsqueda y rescate. El empleo de la constelación de estos satélites que forman del sistema COSPAS SARSAT, y de la que participan los satélites europeos Galileo, el sistema satelital ruso GLONASS y el sistema satelital estadounidense GPS,ha potenciado las ventajas y superado las diversas desventajas de los sistemas LEOSAR / GEOSAR. Con esta implementación se ha mejorado notablemente la cobertura global de las señales emitidas por las radiobalizas, permitiendo además reducir su tiempo de detección, e incrementando a su vez la precisión del cálculo para establecer su ubicación, al brindar estos satélites la capacidad de triangulación de la señal emitida y confirmar mediante un envío la recepción de la misma. Por otra parte, el Segmento Terrestre comprende 31 Centros de Control de Misión (MCC), que operan 90 estaciones locales (LUT) (Local User Terminals): 55 Estaciones LEOLUTS (para satélites de órbita baja), 23 Estaciones GEOLUTS (para satélites Geoestacionarios), y 17 Estaciones MEOLUTS. Centro de Control de Misión Argentina (ARMCC) (El Palomar – Buenos Aires) Estación Río Grande (Tierra del Fuego) Por último, el SEGMENTO USUARIO presenta tres tipos de radiobalizas de emergencia, de uso tanto militar como civil, que operan en la frecuencia de los 406 Mhz: ELT (Emergency Locator Transmiter) de uso aeronáutico EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) de uso marítimo; PLB (Personal Locator Beacon) de uso personal. Cuando se produce un siniestro o se realiza la activación manual de la radiobaliza, este equipo emite una señal de emergencia. Los satélites reciben la señal y la retransmiten a las estaciones terrestres (LUT), las cuales procesan esta señal y envían a su vez un mensaje que indica la posición del siniestro al Centro de Control de Misión (MCC) del país con jurisdicción para operar dentro de la zona en la que se produjo el siniestro. El MCC, en función de la posición de la radiobaliza, reenvía el mensaje al Centro Coordinador de Rescate (RCC), el cual se encarga de coordinar las tareas de búsqueda y rescate. El Servicio de Alerta de Socorro Satelital en Argentina El Servicio de Alerta de Socorro Satelital (SASS) es la Agencia Nacional creada y operada en conjunto por la Fuerza Aérea Argentina (FAA) y la Armada Argentina (ARA) para representar al país ante la organización internacional COSPAS SARSAT. El SASS tiene la tarea de operar y mantener el segmento terrestre instalado en suelo nacional, a través del Centro de Control de Misión Argentina (ARMCC), que tiene la misión de "Recoger, almacenar, filtrar y transmitir los datos de alerta proporcionados por las estaciones terrestres y otros MCCs del mundo, distribuyendo la información a los Centros de Coordinación de Salvamento (RCC), Puntos de Contacto SAR (SPOC) y otros MCC". Esta iniciativa comenzó a tratarse a nivel nacional en el año 1994, a partir de un proyecto conjunto entre la Fuerza Aérea y la Armada, a fin de implementar un segmento terrestre del sistema COSPAS SARSAT, lo que permitiría ampliar las capacidades de ambas Fuerzas en el área de responsabilidad de Búsqueda y Rescate (SAR), y posicionar a la Argentina entre los países más avanzados en materia de emprendimientos satelitales. El proyecto actualizado fue aprobado y ejecutado en el año 2001, constituyéndose el Centro Control de Misión Argentina (ARMCC), una Estación GEOLUTS (para satélites Geoestacionarios) en El Palomar (Bs As) y dos Estaciones LEOLUTS (para satélites de órbita baja) asociadas, una en El Palomar y otra en Río Grande (Tierra del Fuego). El segmento argentino se integró a la red mundial COSPAS SARSAT en el año 2002, período en el que alcanzó su plena capacidad operativa. En el año 2003 el MCC de Chile (CHMCC) transfirió la responsabilidad de distribución de datos COSPAS SARSAT para las Islas Malvinas al ARMCC, situación que llevó a una nueva delimitación del área de servicio asignada a la Argentina, y a la celebración de un acuerdo para el establecimiento de un área de detección combinada sobre el Atlántico Sur y península antártica. Finalmente, a fines del año 2015 se instalaron dos estaciones MEOLUT con seis antenas, una en El Palomar y otra en Río Grande, y un nuevo MCC con las capacidades LEOSAR, GEOSAR y MEOSAR (Medium-Earth Orbit) de media altura, convirtiéndose Argentina en el séptimo país a nivel mundial en contar con esta capacidad. |