[한국어-Español] PUERTO BUENOS AIRES BONIFICA SUS TAZAS PARA PROMOVER LA LLEGADA DE NUEVOS BUQUES

푸에르토 부에노스 아이레스 새로운 선박의 도착을 촉진하기 위해 자신의 컵에 보조금을 지급 푸에르토 부에노스 아이레스 새로운 선박의 도착을 촉진하기 위해 자신의 컵에 보조금을 지급 COVID- (19)에 의해 국제 전염병의 일환으로 국가의 교통부는 함께 푸에르토 부에노스 아이레스의 당국, 그들은화물 선박과 크루즈 선박의 항만 사용료의 감소의 시리즈를 발표 그들은 국가의 항구에 도착합니다. 이 분야의 활동에 장관 Meoni, 긍정적 인 영향의 명시 적 요청과 함께 새로운 감사 호세 베니의 관리를 통해 라인에서 포트 S.E.의 일반 행정에 의해 수행 조치. 금요일 2020년 6월 19일 화물선의 경우, 관보에 지난 수요일 발표 해상도 2천20분의 12을 통해, 푸에르토 부에노스 아이레스, 호세 베니의 감사관은 일반 사용료의 50 %까지 도달하는 부분과 진보적 인 할인 설립 포트는 올해 1 월 1 일 소급 될 것입니다. 또한 포트 활동의 개발과 그 관할 개화물 터미널의 도착을 촉진하기위한 조치를 이행의 중요성을 강조한다. 시즌의 시작을 기대하고 더 많은 승객을 목표로, 크루즈에 관해서는, 해상도 2천20분의 15은 관보에 오늘 발표 배송 및 서비스의 특정에 포트 사용을위한 25 %의 속도 총장 보너스를 설립 사용법 독; 이상 315m의 길이를 가진 사람들을 위해 100 %의 보너스 국제 관광 승객과 크루즈 선박. 또한, 길이가 315m 이상이 선박은, 그들은 승객에 스캐너 및화물 보안의 사용 요금의 100 %를 할인한다. 이러한 조치 동반 50 %의 감소는 통행료 수로, 입출력 모두 신축성 부에노스 아이레스 - 대서양에 기초하여 동의 하였다. 새 통화에 대한 사양을 진행하면서 현재의 관리의 시작부터, 유일한 국가 포트의 소유자는 전체 포트 커뮤니티와 작업, 작업, 생산 및 아르헨티나의 대외 무역뿐만 아니라, 보장하기 위해 입찰 푸에르토 부에노스 아이레스와 국가 경제를 부흥하고, 대유행 한 번 새로운 일자리를 생성합니다. "우리는 아르헨티나와 세계가 예외적 인 상황에 직면 한 번에이 주도권을했다, 그리고 그와 같은 관광 및 수출과 같은 매우 중요한 두 가지 영역에 대한 더 나은 조건을 만들어 모든 사람의 회복에 기여하는 것입니다 유행성에 의해 타격을오고, "교통 장관 마리오 Meoni 말했다. "전송, 마리오 Meoni, 교육부의 지침과 세계에서 경험되는 예외적 인 상황을 이해하고 영향에 국가의 경제에 우리의 포트는, 우리는 더 많은 관광객과 많은화물의 도착을 촉진하기위한 조치를 구현하기로 결정 우리 나라, "호세 베니 말했다. 그는 더 활동이 안전하고 감염의 위험없이 개발하는 것이 필요한 위생 조치를 구현하기 위해 크루즈 회사와 선주와 협력하고 있음을 강조했다. 푸에르토 부에노스 아이레스는 아르헨티나와 나라에서 가장 큰 컨테이너화물이있는 유일한 국가 포트입니다. 또한, 크루즈 시즌에 그들은 백만 반에 대한 관광객이다. 현 정부의 시작에, 유일한 국가 포트 당국, 그들은하면서, 작업, 생산 및 아르헨티나의 대외 무역뿐만 아니라, 보장하기 위해 양보 터미널의 확장을 확장하는 과정을 이월한다 그것은 부에노스 아이레스의 항구의 현대화 앞으로 이동합니다.

Puerto Buenos Aires bonifica sus tazas para promover la llegada de nuevos buques Puerto Buenos Aires bonifica sus tazas para promover la llegada de nuevos buques En el marco de la pandemia internacional por el COVID- 19, el Ministerio de Transporte de la Nación, en conjunto con las autoridades de Puerto Buenos Aires, anunciaron una serie de bonificaciones en las tasas portuarias para los buques de carga y para los cruceros que arriben al puerto nacional. Las medidas, llevadas adelante por la Administración General de Puertos S. E. a través de la gestión del nuevo interventor José Beni y en línea con el pedido expreso del Ministro Meoni, impacta positivamente en la actividad del sector. viernes 19 de junio de 2020 Para los buques de carga, a través de la resolución 12/ 2020 publicada el pasado miércoles en el boletín oficial, el interventor de Puerto Buenos Aires, José Beni, estableció descuentos parciales y progresivos que alcanzan hasta un 50% de la tarifa general por uso de puerto y será retroactiva al 1° de enero de este año. Además destaca la importancia de implementar medidas para fomentar el desarrollo de la actividad portuaria y la llegada de más carga a las terminales de su jurisdicción. En cuanto a cruceros, anticipándose al inicio de la temporada y apuntando a tener más pasajeros, la resolución 15/ 2020 publicada hoy en el boletín oficial, estableció la bonificación en un 25% la Tasa General por Uso de Puerto a los Buques y Servicio Específico de Uso de Muelle; a los buques crucero con pasajeros en turismo internacional, siendo esta bonificación del 100% para aquellos con una eslora de más de 315 metros. Además, a estos buques de más de 315 metros de longitud, se les bonificará el 100% de la tasa al pasajero, el uso de scanner y el cargo de seguridad. Acompañando estas medidas, se acordó una reducción del 50% sobre la tarifa base del peaje de la hidrovía, tanto de entrada como de salida, en el tramo Buenos Aires-Océano Atlántico. Desde el inicio de la actual gestión, los titulares del único puerto nacional, trabajan con toda la comunidad portuaria para para garantizar, además de los puestos de trabajo, la producción y el comercio exterior argentino, mientras se avanza con los pliegos para el nuevo llamado a licitación de Puerto Buenos Aires y para reactivar la economía del país y generar nuevos puestos laborales una vez superada la pandemia. "Tomamos esta iniciativa en un momento en el que la Argentina y el mundo están atravesando una situación excepcional, y que viene a contribuir en la recuperación de todos y todas, generando mejores condiciones para dos rubros muy importantes, como el turismo y las exportaciones y que vienen muy golpeados por la pandemia", sostuvo el ministro de Transporte Mario Meoni. "Por instrucción del Ministerio de Transporte, Mario Meoni, y entendiendo la situación excepcional que se está viviendo en el mundo y la influencia que tiene nuestro Puerto en la economía del país, decidimos implementar medidas que promuevan la llegada de más turistas y más carga a nuestro país" afirmó José Beni. Además, resaltó que se encuentra trabajando con las empresas de cruceros y armadores para implementar las medidas sanitarias que sean necesarias para que la actividad se desarrolle de manera segura y sin riesgos de contagios. Puerto Buenos Aires es el único puerto nacional que tiene la Argentina y el principal operador de carga contenerizada del país. Además, en temporada de cruceros reciben cerca de medio millones de turistas. En el inicio de la actual gestión, las autoridades del único puerto nacional, debieron llevar adelante el proceso de extensión de las prórrogas de las concesiones de las terminales para garantizar, además de los puestos de trabajo, la producción y el comercio exterior argentino, mientras se avanza con la modernización del Puerto Buenos Aires.