| Naval Arsenal Mar de Plata: 42 anos de unidades de serviços navais Naval Arsenal Mar de Plata: 42 anos de unidades de serviços navais O destino que os endereços das unidades de necessidades de manutenção com Apostadero na base naval realizada neste 16 de junho o aniversário. Terça-feira 16 junho de 2020 A história do Arsenal La Plata Mar Naval cobre 4 décadas de relação íntima com o Submarine Force e vasos da base naval. Para refazer esse caminho é necessário voltar alguns anos atrás. O ano era 1933 e da Armada Argentina começou a escrever a história da sua arma debaixo d'água com a chegada do primeiro submarino italiano-construído, que seria chamado de Tarantino. Junto com as novas unidades chegaram ao país, que outras gerações seriam acrescentados no decorrer dos anos, iniciou as primeiras ações para garantir a manutenção do mesmo. Assim surgiu o surgimento de oficinas cuja principal tarefa era para satisfazer as exigências destes submarinos e embarcações auxiliares funcionavam como treinamentos centro para mergulhadores. Nas décadas seguintes, ele viu a força nascente a chegada das novas gerações, desta vez de submarinos americanos, com a classe Fleet e Guppy; e uma terceira geração, desta vez de Alemanha, classe 209. Enquanto isso, as equipes responsáveis pela manutenção e ações relacionadas também encontrou seu reforço com a unificação de todas as oficinas que operam na Base Naval Mar da prata, sob a liderança do Submarine Force. Para este sector um da base que iria dar vida a novas instalações de trabalho iniciado em 1972. decidiu Alguns anos mais tarde, em 16 de Junho 1978 foi inaugurada a Oficina Integrada várias técnicas para submarinos (Tisu). Daí em diante, o processo de manutenção aplicada ao submarino foi exigir maior capacidade, de modo que, em 1981, a hierarquia da Oficina integrado aumenta para o Arsenal naval. Um novo marco ocorreu em 1985 com a adição de uma quinta geração de submarinos, também de origem alemã, Classe TR 1700, ARA "Santa Cruz" e ARA "San Juan". Isso significava mais desafios para o salto tecnológico que realizou unidades. Naval Arsenal deve atualizar suas habilidades técnicas e profissionais. A partir dessa data até hoje, inúmeros eventos constituíram desafios para a equipe Arsenal composto por militares e civis, cuja cabeça é o comandante Daniel Rajcevic. Tarefas do ex-dam Y-1, os MEKO 140 corvetas, em unidades do Serviço Hidrográfico Naval e membros da Divisão Marítima Patrullado, com a recente adição da patrulha oceânica barco ARA "Bouchard" são alguns dos ações realizadas por homens e mulheres que compõem suas fileiras. Trabalho reflete a diversidade de profissionalismo fez exigências das unidades de serviço. Este é um propósito, o apoio puramente técnico de logística, prestação de serviços e que é, nada mais e nada menos do que a razão para a existência de Arsenal. Hoje este número aniversário 42 em um contexto inesperado, devido à COVID-19 pandemia. Mesmo nesse contexto, o destino continua a contribuir para a sua missão, com as unidades de alistamento, tais como o tipo de corveta A69 ARA "Granville", os anúncios ARA "Pleasant Bay" e ARA "Teniente Olivieri" ARA "Libertad" fragata, a quebra-gelo ARA "Almirante Irizar" a ARA barco de patrulha "Punta Mogotes" e o barco de patrulha oceânica ARA "Bouchard", que irá cumprir os compromissos e patrulhando nosso litoral. | Arsenal Naval Mar del Plata: 42 años al servicio de las unidades navales Arsenal Naval Mar del Plata: 42 años al servicio de las unidades navales El destino que se ocupa de atender las necesidades de mantenimiento de las unidades con apostadero en la base naval celebra este 16 de junio un nuevo aniversario. martes 16 de junio de 2020 La historia del Arsenal Naval Mar del Plata recorre 4 décadas de íntima relación con la Fuerza de Submarinos y con los buques surtos en la base naval. Para desandar ese camino es necesario remontarse algunos años más atrás. Corría el año 1933 y la Armada Argentina comenzaba a escribir la historia de su arma submarina con la llegada de los primeros sumergibles de fabricación italiana, los que serían llamados Tarantinos. Junto a las nuevas unidades que arribaron al país, a las que se sumarían otras generaciones en el transcurrir de los años, dieron inicio las primeras acciones tendientes a asegurar el mantenimiento de las mismas. Así tuvo lugar el surgimiento de talleres cuya principal tarea era satisfacer los requerimientos de esos submarinos y buques auxiliares que funcionaban como centro de adiestramientos para los submarinistas. En las siguientes décadas la naciente fuerza vio el arribo de nuevas generaciones, esta vez de submarinos americanos, con los clase Flota y Guppy; y una tercera generación, esta vez proveniente de Alemania, la clase 209. Por su parte, los equipos a cargo de las tareas de mantenimiento y de acciones afines también encontraron su refuerzo con la unificación de todos los talleres que funcionaban en la Base Naval Mar del Plata bajo la conducción de la Fuerza de Submarinos. Para esto se dispuso un sector de la base que daría vida a nuevas instalaciones con obras iniciadas en 1972. Algunos años después, el 16 de junio de 1978, se inauguraba el Taller Integrado de Técnicas Múltiples para Submarinos (TISU). A partir de entonces, el proceso de mantenimiento aplicado a los submarinos fue requiriendo de mayor capacidad, por lo que en 1981 se elevó la jerarquía de ese Taller Integrado a la de Arsenal Naval. Un nuevo hito tuvo lugar en 1985 con la incorporación de una quinta generación de submarinos, también de origen alemán, los Clase TR 1700, ARA "Santa Cruz» y ARA "San Juan". Esto significó más desafíos por el salto tecnológico que conllevaban las unidades. El Arsenal Naval debió actualizar sus capacidades técnicas y profesionales. Desde aquella fecha hasta hoy, innumerables acontecimientos se constituyeron en desafíos para el personal del Arsenal, compuesto por militares y civiles, cuyo Jefe es el Capitán de Fragata Daniel Rajcevic. Tareas en el ex-dique Y-1, en las corbetas MEKO 140, en las unidades del Servicio de Hidrografía Naval y en las pertenecientes a la División Patrullado Marítimo, con la reciente incorporación del patrullero oceánico ARA «Bouchard", son algunos de las acciones llevadas adelante por los hombres y mujeres que integran sus filas. La diversidad de labores refleja el profesionalismo puesto al servicio de los requerimientos de las unidades. Se trata de un destino netamente técnico, de apoyo logístico, que brinda servicios y esa es, nada más y nada menos, que la razón de la existencia del Arsenal. Hoy este aniversario número 42 los encuentra en un marco inesperado, debido a la pandemia de COVID-19. Aún en este contexto, el destino continúa contribuyendo a su misión, con el alistamiento a unidades como la corbeta tipo A69 ARA "Granville", los avisos ARA "Bahía Agradable" y ARA "Teniente Olivieri", la fragata ARA "Libertad", el rompehielos ARA "Almirante Irizar", la lancha patrullera ARA "Punta Mogotes" y el patrullero oceánico ARA "Bouchard", que permitirán cumplir compromisos asumidos y el patrullado de nuestro litoral marítimo. |