| COSPAS SARSAT na Argentina COSPAS SARSAT na Argentina A República Argentina é um dos poucos países do mundo a integrar todas as capacidades deste sistema, que permitem que você para ajudar os outros em perigo Terça-feira 30 de junho de 2020 COSPAS-SARSAT é um humanitário internacional cuja tarefa é de busca e salvamento de pessoas em perigo, através de um sistema composto por uma rede global de satélites, antenas e estações terrestres, que são interligados aos sinais emitidos pelo luzes de emergência instalado em aeronaves e navios, ou aqueles concebido e desenhado para uso pessoal em atividades terrestres. Na Argentina, o Socorro Alerta Satellite Service (SASS) é a Agência Nacional estabelecido e operado conjuntamente pela Força Aérea Argentina (FAA) e da Armada Argentina (ARA) para representar o país no SARSAT organização internacional COSPAS. Para ver como ele funciona localmente é importante saber o que a tarefa do sistema internacional. O sistema COSPAS SARSAT começou a desenvolver em 1982, quando ele foi submetido a demonstração e avaliação, na sequência de um acordo de cooperação assinado em 1979 entre as agências espaciais dos Estados Unidos, França, Canadá e então União das Repúblicas socialistas Soviéticas (URSS). Em 1984 assinou um segundo "Memorando de Entendimento" entre as partes, iniciando suas operações no próximo ano. O nome da organização vem da conjunção entre a sigla palavras COSPAS para as palavras russas "Cosmicheskaya Sistema Poiska Avariynyh Sudov" ( "sistema espacial para a busca de navios em perigo") - e SARSAT, um acrônimo para o termo Inglês Search And resgate Satellite-Aided Acompanhamento (rastreamento por satélite Aided Search and rescue). O sistema é composto por três segmentos distintos: segmento espacial, compreendendo constelação de satélites que detectam sinais transmitidos por luzes de emergência; Segmento terrestre, constituído por estações terrestres que receber e processar mensagens enviadas a partir de satélites para gerar alertas de advertência; eo Segmento Usuário, composto por balizas de emergência que os sinais de transmissão de socorro a situações perigosas. Segmento espaço para dois tipos de satélites foram utilizados: 6 satélites em Órbita Baixa (órbita baixa da Terra busca e salvamento) (LEOSAR), localizados entre 800 e 1000 km de altitude em órbita polar; e 6 satélites geoestacionários (Geostationary Orbiting Search and Rescue) (GeoSAR), localizada a uma altitude de 36000 km em órbita acima do Equador Terra. No entanto, este sistema foi construído nos últimos anos o MEOSAR constelação de satélites (Orbit Médio-Terra) que já estavam em funcionamento, a uma altitude órbita terrestre (entre 19.000 e 24.000 km), adicionando procurar as suas capacidades e funções de resgate. O uso da constelação desses satélites que forma do sistema COSPAS SARSAT eo satélite europeu Galileo, o sistema de satélite russo GLONASS e sistema de satélite GPS americano envolvido, promoveu as vantagens e superar as várias desvantagens dos sistemas LEOSAR / GeoSAR. Com esta implementação tem melhorado significativamente a cobertura global dos sinais emitidos por balizas de rádio, permitindo também reduzir o tempo de detecção, e aumentando por sua vez a precisão do cálculo para determinar a sua localização, fornecendo estas capacidade satélites triangulação e confirmando sinal emitido por um recibo de envio do mesmo. Além disso, o segmento terrestre compreende 31 centros de Controlo da Missão (MCC), que operam 90 estações locais (LUT) (terminais de utilizador local): 55 Estações LEOLUTs (por satélites de órbita baixa), 23 estações GEOLUTs (para satélites geoestacionários ), e 17 MEOLUTs estações. Mission Control Center Argentina (ARMCC) (El Palomar - Buenos Aires) Rio Grande (Terra do Fogo) Station Finalmente, o segmento de usuário apresenta três tipos de luzes de emergência, tanto uso militar e civil, operando na freqüência de 406 Mhz: ELT (Emergency Locator Transmiter) uso aeronáutico EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) uso marítimo; PLB (Personal Locator Beacon) para uso pessoal. Quando ocorre um incidente ou a ativação manual do EPIRB é feito, o computador emite um sinal de emergência. Os satélites receber o sinal e retransmitidas para estações terrestres (TUS), processo esse sinal e enviar-lhe uma mensagem que indica a posição do incidente com o Centro de Controle de Missão (MCC) do país com jurisdição para operar dentro a área onde ocorreu o acidente. O MCC, dependendo da posição do farol, ele encaminha a mensagem para o Centro de Coordenação de Salvamento (RCC), que é responsável pela coordenação das tarefas de busca e salvamento. Serviço de Alerta Relief satélite na Argentina Alerta Relief Service Satélite (SASS) é a Agência Nacional estabelecido e operado conjuntamente pela Força Aérea Argentina (FAA) e da Armada Argentina (ARA) para representar o país no SARSAT organização internacional COSPAS. O SASS tem a tarefa de operação e manutenção do segmento terrestre instalado em solo nacional, através da Missão Control Center Argentina (ARMCC), cuja missão é "dados coletar, armazenar, filtrar e de alerta de transmissão fornecidos pelo estações terrestres e outros CCMs do mundo, distribuindo informações para os centros de coordenação de salvamento (RCC), SAR Pontos de Contato (SPOC) e outra MCC". Esta iniciativa começou a ser de âmbito nacional em 1994, como um projeto conjunto entre a Força Aérea e da Marinha, para implementar um segmento terrestre do sistema COSPAS SARSAT, que ampliam as capacidades de ambas as forças no Pesquisa AOR e salvamento (SAR), ea posição Argentina entre os países mais avançados em empreendimentos satélite. O projecto atualizado foi aprovado e implementado em 2001, tornando-se o Centro de Controle de Missão Argentina (ARMCC), uma estação GEOLUTs (para satélites geoestacionários) em El Palomar (Buenos Aires) e duas estações LEOLUTs (por satélites de baixa órbita) associado , uma em El Palomar e outra em Rio Grande (Terra do Fogo). O argentino juntou segmento de rede mundial COSPAS SARSAT em 2002, durante o qual atingiu a plena capacidade operacional. Em 2003, o MCC Chile (CHMCC) transferiu a responsabilidade para distribuição de dados SARSAT COSPAS para as Ilhas Falkland para o ARMCC, uma situação que levou a um redesenho da área de serviço atribuída à Argentina, ea conclusão de um acordo de o estabelecimento de uma área de detecção combinada sobre o Atlântico Sul e península Antártica. Finalmente, no final de 2015 duas estações MEOLUT com seis antenas, uma em El Palomar e outra em Rio Grande, e um novo MCC foram instalados com LEOSAR, GeoSAR e MEOSAR (Orbit Médio-Terra) capacidades de altura média, tornando-se Argentina sétimo país do mundo a ter esta capacidade. | COSPAS SARSAT en Argentina COSPAS SARSAT en Argentina La República Argentina es uno de los pocos países del mundo en integrar la totalidad de las capacidades que presenta este Sistema, las cuales le permiten brindar ayuda a personas en peligro martes 30 de junio de 2020 COSPAS SARSAT es una organización internacional de carácter humanitario que tiene como tarea la búsqueda y salvamento de personas en peligro, a través de un sistema integrado por una red mundial de satélites, antenas y estaciones terrestres, que se encuentran interconectadas a las señales que emiten las radiobalizas de emergencia instaladas en aeronaves y embarcaciones, o en aquellas pensadas y diseñadas para uso personal en actividades terrestres. En Argentina, el Servicio de Alerta de Socorro Satelital (SASS) es la Agencia Nacional creada y operada en conjunto por la Fuerza Aérea Argentina (FAA) y la Armada Argentina (ARA) para representar al país ante la organización internacional COSPAS SARSAT. Para conocer su funcionamiento a nivel local es importante conocer en qué consiste la tarea de sistema internacional. El sistema COSPAS SARSAT comenzó a desarrollarse en el año 1982, momento en que se encontraba en fase de demostración y evaluación, luego de un acuerdo de cooperación firmado en el año 1979 entre las agencias espaciales de Estados Unidos de Norteamérica, Francia, Canadá y la por entonces Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas (URSS). En el año 1984 se firmó un segundo "Memorandum de Entendimiento" entre estas partes, iniciando sus operaciones al año siguiente. El nombre de la organización proviene de la conjunción entre las palabras COSPAS –acrónimo de las palabras rusas "Cosmicheskaya Sistema Poiska Avariynyh Sudov" ("Sistema Espacial para la Búsqueda de buques en peligro") –, y SARSAT, acrónimo del término inglés Search And Rescue Satellite-Aided Tracking, (Rastreo Asistido por Satélite de Búsqueda y Rescate). El sistema se encuentra integrado por tres segmentos diferenciados: el Segmento Espacial, compuesto por las constelaciones de satélites que detectan las señales transmitidas por las radiobalizas de emergencia; el Segmento Terrestre, formado por estaciones de tierra que reciben y procesan los mensajes enviados desde los satélites para generar las alertas de peligro; y el Segmento Usuario, compuesto por las radiobalizas de emergencia que transmiten las señales de auxilio ante situaciones de peligro. Para el Segmento Espacial se utilizaban dos tipos de satélites: 6 satélites de Órbita Baja (Low-Earth Orbit Search and Rescue) (LEOSAR), ubicados entre los 800 a 1000 km de altura en órbita polar; y 6 satélites Geoestacionarios (Geostationary Orbiting Search and Rescue) (GEOSAR), ubicados a una altura de 36000 Km en órbita sobre el ecuador terrestre. Sin embargo, a este sistema se ha incorporado en los últimos años la constelación de satélites MEOSAR (Medium-Earth Orbit) que ya se encontraban en funcionamiento, posicionados a una altitud media de la órbita terrestre (entre los 19,000 y 24,000 km), añadiendo a sus capacidades funciones de búsqueda y rescate. El empleo de la constelación de estos satélites que forman del sistema COSPAS SARSAT, y de la que participan los satélites europeos Galileo, el sistema satelital ruso GLONASS y el sistema satelital estadounidense GPS,ha potenciado las ventajas y superado las diversas desventajas de los sistemas LEOSAR / GEOSAR. Con esta implementación se ha mejorado notablemente la cobertura global de las señales emitidas por las radiobalizas, permitiendo además reducir su tiempo de detección, e incrementando a su vez la precisión del cálculo para establecer su ubicación, al brindar estos satélites la capacidad de triangulación de la señal emitida y confirmar mediante un envío la recepción de la misma. Por otra parte, el Segmento Terrestre comprende 31 Centros de Control de Misión (MCC), que operan 90 estaciones locales (LUT) (Local User Terminals): 55 Estaciones LEOLUTS (para satélites de órbita baja), 23 Estaciones GEOLUTS (para satélites Geoestacionarios), y 17 Estaciones MEOLUTS. Centro de Control de Misión Argentina (ARMCC) (El Palomar – Buenos Aires) Estación Río Grande (Tierra del Fuego) Por último, el SEGMENTO USUARIO presenta tres tipos de radiobalizas de emergencia, de uso tanto militar como civil, que operan en la frecuencia de los 406 Mhz: ELT (Emergency Locator Transmiter) de uso aeronáutico EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) de uso marítimo; PLB (Personal Locator Beacon) de uso personal. Cuando se produce un siniestro o se realiza la activación manual de la radiobaliza, este equipo emite una señal de emergencia. Los satélites reciben la señal y la retransmiten a las estaciones terrestres (LUT), las cuales procesan esta señal y envían a su vez un mensaje que indica la posición del siniestro al Centro de Control de Misión (MCC) del país con jurisdicción para operar dentro de la zona en la que se produjo el siniestro. El MCC, en función de la posición de la radiobaliza, reenvía el mensaje al Centro Coordinador de Rescate (RCC), el cual se encarga de coordinar las tareas de búsqueda y rescate. El Servicio de Alerta de Socorro Satelital en Argentina El Servicio de Alerta de Socorro Satelital (SASS) es la Agencia Nacional creada y operada en conjunto por la Fuerza Aérea Argentina (FAA) y la Armada Argentina (ARA) para representar al país ante la organización internacional COSPAS SARSAT. El SASS tiene la tarea de operar y mantener el segmento terrestre instalado en suelo nacional, a través del Centro de Control de Misión Argentina (ARMCC), que tiene la misión de "Recoger, almacenar, filtrar y transmitir los datos de alerta proporcionados por las estaciones terrestres y otros MCCs del mundo, distribuyendo la información a los Centros de Coordinación de Salvamento (RCC), Puntos de Contacto SAR (SPOC) y otros MCC". Esta iniciativa comenzó a tratarse a nivel nacional en el año 1994, a partir de un proyecto conjunto entre la Fuerza Aérea y la Armada, a fin de implementar un segmento terrestre del sistema COSPAS SARSAT, lo que permitiría ampliar las capacidades de ambas Fuerzas en el área de responsabilidad de Búsqueda y Rescate (SAR), y posicionar a la Argentina entre los países más avanzados en materia de emprendimientos satelitales. El proyecto actualizado fue aprobado y ejecutado en el año 2001, constituyéndose el Centro Control de Misión Argentina (ARMCC), una Estación GEOLUTS (para satélites Geoestacionarios) en El Palomar (Bs As) y dos Estaciones LEOLUTS (para satélites de órbita baja) asociadas, una en El Palomar y otra en Río Grande (Tierra del Fuego). El segmento argentino se integró a la red mundial COSPAS SARSAT en el año 2002, período en el que alcanzó su plena capacidad operativa. En el año 2003 el MCC de Chile (CHMCC) transfirió la responsabilidad de distribución de datos COSPAS SARSAT para las Islas Malvinas al ARMCC, situación que llevó a una nueva delimitación del área de servicio asignada a la Argentina, y a la celebración de un acuerdo para el establecimiento de un área de detección combinada sobre el Atlántico Sur y península antártica. Finalmente, a fines del año 2015 se instalaron dos estaciones MEOLUT con seis antenas, una en El Palomar y otra en Río Grande, y un nuevo MCC con las capacidades LEOSAR, GEOSAR y MEOSAR (Medium-Earth Orbit) de media altura, convirtiéndose Argentina en el séptimo país a nivel mundial en contar con esta capacidad. |