[Português-Español] PUERTO BUENOS AIRES BONIFICA SUS TAZAS PARA PROMOVER LA LLEGADA DE NUEVOS BUQUES

Puerto Buenos Aires subsidia seus copos para promover a chegada de novos navios Puerto Buenos Aires subsidia seus copos para promover a chegada de novos navios Como parte da pandemia internacional por COVID- 19, o Ministério dos Transportes da Nação, juntamente com as autoridades de Puerto Buenos Aires, eles anunciaram uma série de reduções de taxas portuárias para navios de carga e navios de cruzeiro eles chegam no porto nacional. As medidas executadas pela Administração Geral de Portos S.E. através da gestão do novo auditor José Beni e em linha com o pedido expresso do ministro Meoni, impacto positivo sobre a atividade do setor. Sexta-feira 19 de junho de 2020 Para os navios de carga, mediante a resolução 12/2020 publicada na quarta-feira no Diário Oficial, a Controladoria de Puerto Buenos Aires, José Beni, estabelecida descontos parciais e progressivas atingindo até 50% da taxa de uso geral porto e será retroativa a 1º de janeiro deste ano. Ele também destaca a importância de medidas para promover o desenvolvimento da actividade portuária e a chegada de mais terminais de carga sob a sua jurisdição de execução. Quanto aos cruzeiros, antecipando o início da temporada e com o objetivo de ter mais passageiros, a resolução 15/2020 publicado hoje no Diário Oficial, estabeleceu o bônus por taxa de 25% Geral para a utilização de portas para navios e específicas do serviço uso Doca; os navios de cruzeiro com os passageiros em turismo internacional, com o bónus de 100% para aqueles com um comprimento de mais de 315 metros. Além disso, esses navios com mais de 315 metros de comprimento, eles vão descontar 100% da taxa para o passageiro, o uso de segurança scanner e carga. Acompanhando estas medidas, uma redução de 50% foi acordada com base na taxa de portagem Curso de água, tanto de entrada e de saída, o estiramento Buenos Aires Oceano Atlântico. Desde o início da atual gestão, os donos da porta somente nacional, trabalhar com toda a comunidade portuária para garantir, além de postos de trabalho, produção e comércio exterior argentino, enquanto avança com as especificações para a nova chamada licitações Puerto Buenos Aires e para reavivar a economia do país e gerar novos postos de trabalho uma vez que a pandemia. "Nós tomamos esta iniciativa numa altura em que a Argentina e o mundo está enfrentando uma situação excepcional, e que está a contribuir para a recuperação de todas as pessoas, criando melhores condições para duas áreas muito importantes, como o turismo e as exportações e vindo duramente atingidos pela pandemia ", disse o ministro dos Transportes Mario Meoni. "Sobre as instruções do Ministério dos Transportes, Mario Meoni, e compreender a situação excepcional que está sendo experimentado no mundo e a influência que o nosso porto na economia do país, decidimos implementar medidas para promover a chegada de mais turistas e mais carga nosso país ", disse José Beni. Ele ressaltou ainda que está trabalhando com as empresas de cruzeiros e armadores para implementar medidas sanitárias necessárias para a atividade a ser desenvolvida de forma segura e sem risco de infecção. Puerto Buenos Aires é a porta única nacional que tem a Argentina ea maior carga contentorizada no país. Além disso, na temporada de cruzeiros que sejam cerca de meio milhão de turistas. No início da atual administração, as autoridades do porto só a nível nacional, devem levar adiante o processo de estender extensões de terminais concessões para garantir, além de postos de trabalho, produção e comércio exterior argentino, enquanto que avança com a modernização do porto de Buenos Aires.

Puerto Buenos Aires bonifica sus tazas para promover la llegada de nuevos buques Puerto Buenos Aires bonifica sus tazas para promover la llegada de nuevos buques En el marco de la pandemia internacional por el COVID- 19, el Ministerio de Transporte de la Nación, en conjunto con las autoridades de Puerto Buenos Aires, anunciaron una serie de bonificaciones en las tasas portuarias para los buques de carga y para los cruceros que arriben al puerto nacional. Las medidas, llevadas adelante por la Administración General de Puertos S. E. a través de la gestión del nuevo interventor José Beni y en línea con el pedido expreso del Ministro Meoni, impacta positivamente en la actividad del sector. viernes 19 de junio de 2020 Para los buques de carga, a través de la resolución 12/ 2020 publicada el pasado miércoles en el boletín oficial, el interventor de Puerto Buenos Aires, José Beni, estableció descuentos parciales y progresivos que alcanzan hasta un 50% de la tarifa general por uso de puerto y será retroactiva al 1° de enero de este año. Además destaca la importancia de implementar medidas para fomentar el desarrollo de la actividad portuaria y la llegada de más carga a las terminales de su jurisdicción. En cuanto a cruceros, anticipándose al inicio de la temporada y apuntando a tener más pasajeros, la resolución 15/ 2020 publicada hoy en el boletín oficial, estableció la bonificación en un 25% la Tasa General por Uso de Puerto a los Buques y Servicio Específico de Uso de Muelle; a los buques crucero con pasajeros en turismo internacional, siendo esta bonificación del 100% para aquellos con una eslora de más de 315 metros. Además, a estos buques de más de 315 metros de longitud, se les bonificará el 100% de la tasa al pasajero, el uso de scanner y el cargo de seguridad. Acompañando estas medidas, se acordó una reducción del 50% sobre la tarifa base del peaje de la hidrovía, tanto de entrada como de salida, en el tramo Buenos Aires-Océano Atlántico. Desde el inicio de la actual gestión, los titulares del único puerto nacional, trabajan con toda la comunidad portuaria para para garantizar, además de los puestos de trabajo, la producción y el comercio exterior argentino, mientras se avanza con los pliegos para el nuevo llamado a licitación de Puerto Buenos Aires y para reactivar la economía del país y generar nuevos puestos laborales una vez superada la pandemia. "Tomamos esta iniciativa en un momento en el que la Argentina y el mundo están atravesando una situación excepcional, y que viene a contribuir en la recuperación de todos y todas, generando mejores condiciones para dos rubros muy importantes, como el turismo y las exportaciones y que vienen muy golpeados por la pandemia", sostuvo el ministro de Transporte Mario Meoni. "Por instrucción del Ministerio de Transporte, Mario Meoni, y entendiendo la situación excepcional que se está viviendo en el mundo y la influencia que tiene nuestro Puerto en la economía del país, decidimos implementar medidas que promuevan la llegada de más turistas y más carga a nuestro país" afirmó José Beni. Además, resaltó que se encuentra trabajando con las empresas de cruceros y armadores para implementar las medidas sanitarias que sean necesarias para que la actividad se desarrolle de manera segura y sin riesgos de contagios. Puerto Buenos Aires es el único puerto nacional que tiene la Argentina y el principal operador de carga contenerizada del país. Además, en temporada de cruceros reciben cerca de medio millones de turistas. En el inicio de la actual gestión, las autoridades del único puerto nacional, debieron llevar adelante el proceso de extensión de las prórrogas de las concesiones de las terminales para garantizar, además de los puestos de trabajo, la producción y el comercio exterior argentino, mientras se avanza con la modernización del Puerto Buenos Aires.