| 理事会運輸安全は、自動車貨物輸送の最初の調査を開始しました 理事会運輸安全は、自動車貨物輸送の最初の調査を開始しました 27 514法律によって設定された権限の枠組みの中で、運輸安全委員会は、ことLVO 375トラクターセミトレーラドメインを関与事故の知識を取って、貨物の自動車の輸送での最初の調査を開始しました彼はコルドバの街に関してコルドバ・ロザリオ高速道路（ルタナシオナル第9号）に循環しました。 木曜日2020年7月23日 キロメートル369の高さで、それはロザリオの街に来FBT475感を循環接続されたトラックの石工ドメインと中央と衝突を通じて、コントロールを失います。インパクトの結果、両ドライバーは現場で死亡しました。 この事故は行動を取って、最初の文書として今日庁のウェブサイト上で発表された基本的なレポートを、表示された調査を、開始する前JST。これは、イベントについての事実情報が含まれており、調査が完了すると安全勧告（RSO）を含む最終報告書が公開されます。 これらのRSOも規制機関、企業やシステムの防御を向上させ、同様のイベントの将来の発生を防止するために、（調査の結論による）公衆に向けることができます。 調査はトマス・Raspall。フィーチャライセンスによって国立自動車研究のイベントを実施し、交通安全庁（ANSV）と交通に関する国家規制委員会（CNRT）と共同でされています。 JSTの社長は、ジュリアン・オベイドは調査は、自動車交通のようにして行う」と述べ航空に比べて同じ専門性、透明性と独立性を追求され、中で達成される高い安全基準を移動していきます自動車への輸送モードへの航空業界。」 基本的なレポートには、次のリンクで入手可能です | La Junta de Seguridad en el Transporte inició la primera investigación de transporte automotor de cargas La Junta de Seguridad en el Transporte inició la primera investigación de transporte automotor de cargas En el marco de las competencias fijadas por la Ley 27. 514, la Junta de Seguridad en el Transporte comenzó su primera investigación en el transporte automotor de cargas, al tomar conocimiento de un accidente del que participó un camión con semirremolque dominio LVO 375 que se encontraba circulando por la Autopista Córdoba-Rosario (Ruta Nacional Nº9), en sentido a la ciudad de Córdoba. jueves 23 de julio de 2020 A la altura del Kilómetro 369, el mismo pierde el control, atraviesa el cantero central y colisiona con el camión con acoplado dominio FBT475 que venía circulando en sentido a la ciudad de Rosario. Como consecuencia del impacto ambos conductores fallecieron en el lugar. Ante este accidente la JST tomó intervención y comenzó con una investigación, de la cual se desprende como primer documento el Informe Básico, que fue publicado en el sitio web del organismo en el día de hoy. El mismo contiene información fáctica del suceso y una vez finalizada la investigación se publicará el Informe Final que contendrá las Recomendaciones de Seguridad Operacional (RSO). Estas RSO, además, podrán ir dirigidas a los organismos de regulación, la empresa o el público (de acuerdo a lo que concluya la investigación) de cara a mejorar las defensas del sistema y evitar futuras ocurrencias de sucesos similares. La investigación está siendo realizada la Dirección Nacional de Investigación de Sucesos Automotores a cargo del Lic. Tomás Raspall, y en colaboración con la Agencia de Seguridad Vial (ANSV) y la Comisión Nacional de Regulación en el Transporte (CNRT). El presidente de la JST, Julián Obaid, expresó "las investigaciones que se realicen en el modo de transporte automotor se llevarán adelante con el mismo profesionalismo, transparencia e independencia que las realizadas en aviación y se buscará trasladar los altos estándares de seguridad alcanzados por en la industria aeronáutica al modo de transporte al automotor". El Informe Básico se encuentra disponible en el siguiente link |