Venerdì 9 aprile 2021 il Ministro dello sviluppo produttivo, Matias Kulfas e Segretario dell'Industria, Economia di Knowledge Management e commerciali esterne, Ariel Schale, ha ricevuto questa mattina i dirigenti dell'Associazione di Automotive Manufacturers (ADEFA), che hanno presentato il rapporto di prospettiva 2021 dove si prevede un aumento di 97% esportazioni e 80% della produzione rispetto al 2020. "vediamo una ripresa e crescita del settore, e il settore automobilistico è uno dei protagonisti di questo percorso ci troviamo di fronte. Per noi è un settore vitale, strategica, generando 130.000 posti di lavoro formali e rappresenta il 7% del prodotto industriale lordo ", ha detto Kulfas. A tale proposito, egli ha osservato che la relazione presentata dal ADEFA "è un altro chiaro esempio di generare una politica industriale volta a promuovere lo sviluppo nazionale, la creazione di occupazione e la qualità. Questo studio conferma che il settore è la chiave per generare nuovi investimenti che si tradurrà in una produzione più interna, più occupazione e le esportazioni ". Egli ha anche sottolineato che "un fattore da considerare è che i veicoli nazionali famigerati guadagnato quote delle vendite di auto, dal 30% al 46% nel corso dell'ultimo anno. Infatti, 4 dei 5 modelli più brevettati sono nazionali e continuiamo ad ampliare la percentuale di integrazione nazionale in ogni modello ". In questo senso la relazione della associazione che riunisce argentino terminali automotive produzione stimata annua con una base di 370 mila unità e la prospettiva di raggiungere 490.000 unità nel 2021, con un incremento del 80% rispetto allo scorso anno. Come per l'esportazione, la stima è una base di 220.000 unità e una prospettiva annuale 290 unità annue, il 97% superiore a 2020, che mostra un significativo miglioramento del saldo dei terminali automotive. Nel frattempo, Schale detto: "Il governo precedente era molto debole settore automobilistico con bassa produzione notevole contrazione del mercato e molto bassi livelli di integrazione di componenti auto domestico per veicoli prodotti nei nostri terminali. Abbiamo invertito questo processo. " "E 'incredibile ciò che abbiamo realizzato in 16 mesi di gestione del 12 che erano in ambiente pandemia. Noi chiudere l'anno con quasi 500 mila unità di produzione, il che implica un aumento del 50% nella produzione di più di 2019. Inoltre, significativo aumento della integrazione dei ricambi auto nazionali, con più automobili argentini nel mondo e un notevole miglioramento della bilancia commerciale settoriale , "Ha aggiunto. Per quanto riguarda la patentamientos, si prevede di raggiungere tra i 390 ei 439 mila unità all'anno, il 28% in più rispetto al 2020, un aumento fino al 54% stimato in patentamientos di veicoli nazionali e il 14% delle importazioni. Così, la stima bilancia commerciale che veicolo avrebbe chiuso 2021 con un avanzo di 3,7 miliardi di dollari, secondo il rapporto dice. Inoltre, come un modello di sostituzione delle importazioni, automobilistiche intendono aumentare la produzione, in modo che la quota di veicoli nazionali delle vendite totali è aumentato sette punti percentuali, passando mossa dal 35% raggiunto nel 2020 al 47% durante l'anno in corso. | viernes 09 de abril de 2021 El ministro de Desarrollo Productivo, Matias Kulfas, y el secretario de Industria, Economía del Conocimiento y Gestión Comercial Externa, Ariel Schale, recibieron esta mañana a los directivos de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), quienes presentaron el informe de perspectiva 2021 donde se prevé incrementar en un 97% las exportaciones y un 80% la producción respecto a 2020. "Vemos una industria en recuperación y crecimiento, y el sector automotriz es uno de los protagonistas de este sendero que estamos encarando. Para nosotros es un sector vital, estratégico, que genera 130000 empleos formales y explica el 7% del producto bruto industrial", aseguró Kulfas. En ese sentido, puntualizó que el informe presentado por ADEFA "es otra muestra clara de lo que genera una política industrial que apunta a fomentar el desarrollo nacional, y la creación de empleo de calidad. Este estudio ratifica que el sector es clave para generar nuevas inversiones que derivarán en más producción nacional, más empleo y más exportaciones". Además, destacó que "un dato a tener en cuenta es que los vehículos nacionales ganaron notoria participación en las ventas de autos, pasando del 30% al 46% en el último año. De hecho, 4 de los 5 modelos más patentados son nacionales y seguimos ampliando el porcentaje de integración nacional en cada modelo". En este mismo sentido el informe de la Asociación que nuclea a las terminales automotrices argentinas estima una producción anual con una base de 370 mil unidades y con una perspectiva de lograr 490 mil unidades durante 2021, lo que representa un crecimiento del 80% en relación al año pasado. En cuanto a las exportaciones, la estimación se encuentra con una base de 220 mil unidades y una perspectiva anual de 290 mil unidades anuales, un 97% superior a 2020, lo que evidencia una mejora significativa en la balanza de las terminales automotrices. Por su parte, Schale aseveró: "El gobierno anterior dejó un sector automotriz muy debilitado, con bajo nivel de producción, un notable achicamiento del mercado y bajísimos niveles de integración de autopartes nacionales de los vehículos producidos en nuestras terminales. Hemos revertido este proceso". "Es impresionante lo que hemos conseguido en 16 meses de gestión de los cuales 12 fueron en entorno pandémico. Vamos a terminar el año con casi 500 mil unidades de producción, lo que implica un 50% de incremento de la producción respecto de 2019. Además, con sensible aumento de integración de autopartes nacionales, con más autos argentinos en el mundo y una notable mejora de la balanza comercial sectorial", añadió. En lo que respecta a patentamientos, se espera alcanzar entre 390 y 439 mil unidades anuales, un 28% más que en 2020, con un incremento estimado de hasta 54% en patentamientos de vehículos nacionales y 14% en importados. De esta manera, estiman que la balanza comercial de vehículos cerraría el 2021 con un superávit cercano a los USD 3700 millones, según detalla el informe. Además, como modelo de sustitución de importaciones, las automotrices proponen aumentar la producción, de modo que la participación de los vehículos de fabricación nacional en el total de las ventas aumente siete puntos porcentuales, pasa pasar del 35% obtenido en 2020, al 47% durante el corriente año. |