[Italiano-Español] MINISTERIO DE CIENCIA, TECNOLOGÍA E INNOVACIÓNAGENCIA NACIONAL DE PROMOCIÓN DE LA INVESTIGACIÓN,...

Ministero della Scienza, Tecnologia e National InnovaciónAgencia la promozione della ricerca, lo sviluppo tecnologico e l'innovazione continua il ciclo suggerisce pensando agenda R + D + i di transizione energetica continua il ciclo suggerisce pensando agenda R & S + energéticaLos i transizione per gli espositori di questo incontro ha rappresentato il diverso anelli della catena del valore di litio dall'estrazione alla fabbricazione di batterie, motori e caricatori. In questo aspetto, la presente convenuto che l'Argentina ha la capacità di essere un produttore e sviluppatore di tecnologie necessarie per la transizione energetica. Giovedi 20 maggio 2021 "Nuove tecnologie per la transizione energetica" è un'iniziativa congiunta del Ministero della Scienza, Tecnologia e Innovazione, l'Agenzia nazionale per la promozione della ricerca, lo sviluppo tecnologico e l'innovazione (Agenzia R & S + i) e CONICET concentrati su temi della mobilità sostenibile, litio e hidrógenoEn questa volta ha lavorato su progetti e le applicazioni legate al litio in argentina settore produttivo, soprattutto in relazione alla mobilità elettrica. Durante il tavolo di lavoro, Fernando Peirano, presidente dell'Agenzia di R & D + i, ha detto che l'importanza di questi spazi a "investimenti collegamento innovazione e la produzione e generare le politiche pubbliche che devono guidare e accompagnare questo cambiamento." "Crediamo che questo sia uno dei modi di ricostruzione e trasformazione del paese. Sono tracciare una tabella di marcia e vogliamo costruire con contributi di alta qualità e contenuti ", ha detto nel suo discorso Peirano. L'incontro è stato presentato dal consulente Presidenza presso l'Agenzia di R & D + i responsabile del Fondo argentino Technology (FONTAR), Alejandro Primbas, che ha sottolineato la necessità di creare una prospettiva strategica sulla transizione energetica. Il direttore del Fondo Argentino Settore (FONARSEC) Agenzia di R & D + i, Laura Toledo, moderato l'evento e ha detto che questo incontro "mira a portare l'esperienza e la testimonianza degli attori chiave nel valore di litio a catena" e ha detto l'importanza di gli investimenti pubblici, ma soprattutto privati, in modo che l'Argentina può essere un paese leader nella transizione energetica. la logica della riunione è stato quello di conoscere i diversi anelli della catena del valore del litio dall'estrazione alla commercializzazione motori dei veicoli elettrici. per questo vetrina voci di attori coinvolti lungo diversi link che hanno recensito le capacità, le opportunità e le sfide presenti in questo settore. Paula Prados, membro del consiglio di amministrazione dell'Istituto nazionale di Tecnologia industriale (INTI) ha sottolineato l'importanza di società "in considerazione di INTI come articolatore o partner quando hanno bisogno di strumenti R & D. lattina INTI essere un assistente per accompagnare e test pilota quando non tutte le tecnologie disponibili ". Il primo ospite dal settore imprenditoriale è stato Paul Haddad, Managing Partner Santa Rita Mining, che ha parlato sulle risorse naturali a nord-ovest dell'Argentina e forme di estrazione. Poi è stata la volta di William Freund, membro della Camera dei elettronico, elettromeccanico e illuminazione (CADIEEL) Argentina e direttore di Probattery. Questo PMI produce batterie la cui produzione comprende maggiore uso della tecnologia, ma sono sempre alla ricerca di anche industriale e commercialmente efficace. ha partecipato anche Federico Gisbert, socio Qmax, una società dedicata alla produzione di soluzioni tecnologiche legate alla cura dell'ambiente. Gisbert preso atto della necessità di una regolamentazione argentini innovative permettendo alle aziende di test pilota nel mercato locale, sviluppare e anche l'esportazione. Infine, due uomini d'affari hanno presentato le loro esperienze con un intervento sul mercato per l'elettromobilità. In primo luogo, Martin Torilo, direttore della Business Unit Automotive del gruppo Iraola, di cui al bus elettrici batteria al litio prodotta e che il comfort di due anni fa, sono in circolazione a Mendoza, i suoi benefici ambientali, economici e dei passeggeri che possiedono. Poi, Juan Manuel Baretto, presidente Coradir, evidenziato la recente caso di TITO, un veicolo elettrico particolare a basso costo la cui prevendita è stato un successo. TITO riflettuto sopra il vostro basso costo con l'idea che le auto elettriche sono inaccessibili al mercato locale e anche benefici ambientali ,, presenti i costi di esercizio e di manutenzione meno costosi rispetto alle auto con motore a combustione interna. Al termine della riunione Fernando Peirano ha detto che "da parte dell'Agenzia grado di intercettare il futuro. Si tratta di un futuro che ci auguriamo passivamente, ma stiamo costruendo. Il cambiamento tecnologico ha sempre risalto e politiche pubbliche deve guidare e accompagnare questo cambiamento. abbiamo bisogno di ripensare il modello di sviluppo "e ha concluso che" i paesi ricchi non sono quelle risorse naturali, ma chi riesce a metterli in valore ". Poteva evento seguito dal canale YouTube del Ministero della Scienza, Tecnologia e Innovazione NaciónEl il prossimo incontro sarà un workshop sulla promozione della mobilità sostenibile in Argentina e si svolgerà il 27 maggio alle 16 am attraverso il canale Youtube dell'Agenzia R & D + i.

Ministerio de Ciencia, Tecnología e InnovaciónAgencia Nacional de Promoción de la Investigación, el Desarrollo Tecnológico y la Innovación Continúa el ciclo que propone pensar una agenda de I+D+i para la transición energética Continúa el ciclo que propone pensar una agenda de I+D+i para la transición energéticaLos expositores de este encuentro representaron a los diferentes eslabones de la cadena de valor del litio desde su extracción hasta la fabricación de baterías, motores y cargadores. En este aspecto, los presentes coincidieron en que la Argentina tiene las capacidades para ser productor y desarrollador de las tecnologías necesarias para la transición energética. jueves 20 de mayo de 2021 "Nuevas tecnologías para la transición energética" es una iniciativa conjunta del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación, la Agencia Nacional de Promoción de la Investigación, el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (Agencia I+D+i) y el CONICET centrada en los temas de movilidad sustentable, litio e hidrógenoEn esta oportunidad se trabajó sobre los proyectos y aplicaciones relacionadas al litio en el sector productivo argentino y en especial en lo relacionado a la electromovilidad. Durante la mesa de trabajo, Fernando Peirano, presidente de la Agencia I+D+i, comentó la importancia de estos espacios para "enlazar innovación con inversión y producción y generar las políticas públicas que tienen que orientar y acompañar este cambio". "Creemos que éste es uno de los caminos de reconstrucción y transformación del país. Estamos trazando una hoja de ruta y la queremos construir con aportes de altísima calidad y contenido", afirmó Peirano en su intervención. El encuentro fue presentado por el asesor de Presidencia en la Agencia I+D+i a cargo del Fondo Tecnológico Argentino (FONTAR), Alejandro Primbas, quien destacó la necesidad de generar una mirada estratégica sobre la transición energética. La directora del Fondo Argentino Sectorial (FONARSEC) de la Agencia I+D+i, Laura Toledo, moderó el evento y señaló que este encuentro "pretende traer la experiencia y testimonios de actores claves de esta cadena de valor del litio" y sostuvo la importancia de la inversión pública, pero especialmente privada, para que la Argentina pueda ser un país protagonista de la transición energética. La lógica del encuentro fue conocer los diferentes eslabones de la cadena de valor del litio desde su extracción hasta la comercialización de vehículos a motores eléctricos. Para esto se contó con voces de actores que intervienen a lo largo de sus diferentes eslabones que comentaron las capacidades, las oportunidades y los desafíos presentes en este sector. Paula Prados, vocal del Consejo Directivo del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), hizo hincapié en la importancia de que las empresas "consideren al INTI como articulador o socio cuando necesiten instrumentos en I+D. El INTI puede ser un asistente para acompañar y hacer pruebas piloto cuando no están todas las tecnologías a disposición". El primer invitado por parte del sector empresario fue Pablo Haddad, socio gerente de la Minera Santa Rita, que habló sobre los recursos naturales presentes en el noroeste argentino y las formas de extracción. Luego fue el turno de Guillermo Freund, integrante de la Cámara Argentina de Industrias Electrónicas, Electromecánicas y Luminotécnicas (CADIEEL) y director de Probattery. Esta pyme produce baterías cuya producción incluye una mayor incorporación de tecnología, pero siempre buscando que éstas sean también industrial y comercialmente eficaces. Participó también Federico Gisbert, socio de QMAX, una empresa dedicada a la producción de soluciones tecnológicas vinculadas al cuidado del medioambiente. Gisbert señaló la necesidad de tener regulaciones innovadoras que permita a emprendimientos argentinos poder hacer pruebas pilotos en el mercado local, desarrollarse e incluso exportar. Finalmente, presentaron sus experiencias dos empresarios con intervención en el mercado de la electromovilidad. Primero, Martín Torilo, director de la Unidad de Negocios Automotriz del Grupo Iraola, hizo referencia a los buses eléctricos a batería de litio que fabricaron y que hace ya dos años están circulando en Mendoza, sus ventajas ambientales, económicas y de confort para los pasajeros que poseen. Luego, Juan Manuel Baretto, presidente de Coradir, destacó el reciente caso de TITO, un vehículo particular eléctrico de bajo costo cuya preventa ha sido un éxito. Sobre TITO ponderó que su bajo costo con la idea de que los autos eléctricos son inaccesibles para el mercado local y que, además de los beneficios ambientales,, presentan costos operativos y de mantenimiento más económicos que los coches a motores de combustión. En el cierre del encuentro Fernando Peirano explicó que "desde la Agencia podemos espiar el futuro. No es un porvenir que esperamos pasivamente, sino que lo estamos construyendo. El cambio tecnológico siempre tiene protagonismo y las políticas públicas tienen que orientar y acompañar ese cambio. tenemos que repensar el modelo de desarrollo" y concluyó que "los países ricos no son los que tienen recursos naturales, sino los que logran ponerlos en valor". El evento pudo seguirse desde el canal de Youtube del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación de la NaciónEl próximo encuentro será una mesa de trabajo sobre la promoción de la movilidad sustentable en la Argentina y se realizará el 27 de mayo a las 16 horas a través del canal de Youtube de la Agencia I+D+i.