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Ministero dei Lavori PúblicasVialidad NacionalMendoza: variante Palmira de la RN7 Mendoza: variante Palmira di lavoro RN7La si svolge il 36. 5 km e inizia all'incrocio tra la RN7 corrente, ad ovest della città di San Martin, per il collegamento con il percorso la RN40 corrente. Venerdì 28 maggio 2021 La sezione di intervento si trova nel centro - nord della provincia, nei pressi del capoluogo di provincia. Mantiene una direzione nord-est - est al confine in alcuni settori del margine settentrionale del fiume Mendoza per connettersi di nuovo con la RN40 corrente. Nel suo percorso interseca strade provinciali, ferrovie, il fiume stesso e la strada di servizio interna sito Barrancas di YPF. Il lavoro comprende la costruzione di due corsie separate lungo 36. 5 km di lunghezza, che sarà 7. 30 m di larghezza e due binari a mano con spalle 3 m, 12 m spartitraffico. Esso comprende anche le difese flessibili e rigide trave flessibile tipo tipo New Jersey, così cavalcavia, fognature e scarichi. Attualmente, approfittando del bel tempo, si passa alla asfalto nella forza progressista 11000. La variante traffico decongestionare negli ingressi est e sud della capitale di Mendoza, che si trovano nelle aree distintamente urbane e ad alta densità, che porterà anche ambientale prestazioni quali, miglioramenti nella sicurezza e qualità della vita nella zona. Inoltre, il nuovo tracciato accorciato di 25 km il percorso rispetto a quello attuale, che provocherà una riduzione in costi operativi e dei tempi di due gruppi di utenti principalmente: In primo luogo è legato alla Bi-oceanico corridoio del RN7, collega la regione centrale paesi Cile, Argentina centrale e del Mercosur come il Brasile. Questo traffico gruppo commerciale camion e gli autobus, e le auto private è inclusa la cui destinazione non è la città di Mendoza. La seconda è legata al turismo e il commercio nel centro della città di Argentina e Ovest Mendoza precisamente coloro che visitano i villaggi situati sulle rive del fiume Mendoza come Lujan, Cacheuta, Potrerillos, Uspallata, Ponte degli Inca e Penitentes.

Ministerio de Obras PúblicasVialidad NacionalMendoza: variante Palmira de la RN7 Mendoza: variante Palmira de la RN7La obra se desarrolla sobre 36. 5 km e inicia en el empalme de la actual RN7, al oeste de la ciudad de San Martín, hasta conectar con el trazado de la actual RN40. viernes 28 de mayo de 2021 El tramo intervenido se encuentra en el Centro – Norte de la provincia, próximo a la capital provincial. Mantiene una dirección noreste – sureste que bordea en algunos sectores la margen septentrional del río Mendoza hasta conectar nuevamente con la actual RN40. En su recorrido intercepta rutas provinciales, vías ferroviarias, el mismo río y el camino interno de servicio del yacimiento Barrancas de YPF. La obra contempla la construcción de dos calzadas separadas a lo largo de 36. 5 km de extensión, que serán de 7. 30 m de ancho y dos vías por mano, con banquinas de 3 m, y un cantero central de 12 m. Además, incluirá defensas flexibles tipo flexbeam y rígidas tipo new jersey, como también cruces a desnivel, obras de drenaje y de alcantarillado. Actualmente, aprovechando el buen tiempo, se avanza con la carpeta asfáltica en la progresiva de obra 11000. La variante descongestionará el tránsito en los accesos Este y Sur de la capital mendocina, los cuales se ubican en sectores netamente urbanos y de gran densidad, por lo que también traerá beneficios de índole ambiental, mejoras en la seguridad y en los estándares de calidad de vida de la zona. Además, el nuevo trazado acortará en 25 km el recorrido respecto del actual, lo que se traducirá en reducciones de costos operativos y tiempos de viaje de dos grupos de usuarios principalmente:El primero está vinculado al Corredor Bioceánico de la RN7, que une la región central de Chile, el centro de Argentina y los países del MERCOSUR, como Brasil. En este grupo se incluye el tránsito comercial de camiones y ómnibus, y de vehículos particulares cuyo destino no es la ciudad de Mendoza. El segundo está vinculado al intercambio turístico y comercial de la zona centro de Argentina y el Oeste de Mendoza, precisamente quienes visitan las localidades ubicadas sobre las márgenes del río Mendoza, como Luján, Cacheuta, Potrerillos, Uspallata, Puente del Inca y Penitentes.