[Italiano-Español] JEFATURA DE GABINETE DE MINISTROSCONTRA DE LA TRATA Y LA EXPLOTACIÓN DE PERSONASCAPACITACIÓN A T...

Lunedì 5 luglio 05, 2021, il 28 giugno 29, 29 e 30, è stata effettuata una formazione e uno sfruttamento delle persone, che aveva da destinatari dei lavoratori e dei lavoratori dei Runners SA nei pedaggi della città di Makallé (Chaco) Sulle correnti interprovinciali del ponte di Chaco e le città di Riachuelo e Ituzaingó de Corrientes. In questi giorni sono azioni date nel quadro del Piano Biennale 2020-2022 e come parte dell'accordo sottoscritto tra il Comitato e la S. A, che include la formazione e la divulgazione della linea 145. Allo stesso modo, l'importanza del pedaggio e Equilibrio quando si tratta di rilevare indicazioni e possibili trasferimenti di vittime. Nella formazione, l'impegno di tutti e tutti con questa lotta è stato rafforzato. Allo stesso modo, dal momento che il Comitato ha spiegato la conformazione, l'impulso e l'integrazione dei tavoli interistituzionali di Chaco e Corrientes, invitando quelli e i rappresentanti dell'Unione in cui i lavoratori e i lavoratori sono incorniciati, e la Società, internalizzare e partecipare agli spazi già sagomato. I corridori I fiale sono una società capitale interamente statale, i cui azionisti sono: il ministero delle opere pubbliche che possiede il 51% e la strada nazionale con il 49%. È una società anonima che ha un obiettivo preciso, gestendo con criteri di qualità ed efficienza dei corridori stradali nel territorio nazionale. Dal comitato, il delegato per la regione Nea José María Serbin e il delegato di Chaco Fernando Lovey ha partecipato. A loro volta, era anche il capo della Gener Domínguez del Dipartimento di Gender dei corridori stradali, Juan Oliva Capo dello sfruttamento del sentiero 3 dei corridori stradali, Gustavo Molezzi Makallé Station Head e Daniela Ortiz Sicurezza della sicurezza della sicurezza 3.

lunes 05 de julio de 2021 Durante los días 28, 29 y 30 de junio se llevó adelante una capacitación en Trata y Explotación de Personas, que tuvo como destinatarios a los trabajadores y trabajadores de Corredores Viales S. A. en los Peajes de la ciudad de Makallé (Chaco) en el Puente Interprovincial Chaco – Corrientes y las ciudades de Riachuelo e Ituzaingó de Corrientes. Estas jornadas son acciones que se dan en el marco del Plan Bienal 2020 – 2022, y como parte del convenio suscrito entre el Comité y la Empresa Corredores Viales S. A, que contempla capacitaciones y divulgación de la línea 145. Asimismo, se manifestó la importancia de los trabajadores de Peaje y Balanzas a la hora de detectar indicios y posibles traslados de víctimas. En la capacitación se fortaleció el compromiso de todos y todas con esta lucha. Asimismo, desde el Comité se explicó la conformación, impulso e integración de las Mesas Interinstitucionales en Chaco y Corrientes, invitando a las y los representantes del sindicato en el cual se encuadran los trabajadores y trabajadores, y la empresa, a interiorizase y participar de los espacios ya conformados. Corredores Viales es una empresa de capital social íntegramente estatal, cuyos accionistas son: el Ministerio de Obras Públicas que posee el 51% y Vialidad Nacional con el 49%. Es una Sociedad Anónima que tiene un objetivo preciso, gestionar con criterios de calidad y eficiencia Corredores Viales en el territorio nacional. Por parte del Comité, participó el delegado para la región Nea José María Serbin y el delegado de Chaco Fernando Lovey. A su vez, también estuvieron Natalia Domínguez Jefa del Departamento de Genero de Corredores Viales, Juan Oliva Jefe de Explotación del Tramo 3 de Corredores Viales, Gustavo Molezzi Jefe de Estación de Makallé y Daniela Ortiz Coordinadora de Seguridad del Tramo 3.