[Italiano-Español] MINISTERIO DE DESARROLLO PRODUCTIVOKULFAS LANZÓ EL PROGRAMA DE PROMOCIÓN DE BICICLETAS ELÉCTRICA...

Il Ministero della Produttivo SviluppoKulfas ha lanciato il programma per la promozione di biciclette elettriche, con l'obiettivo di produrre 50 migliaia di unità per anno Kulfas ha lanciato il programma per la promozione di biciclette elettriche, con l'obiettivo di produrre 50 mila unità da parte del Ministero dello Sviluppo produttivo raggiunto Un accordo con gli industriali e le camere commerciali per promuovere l'industria nazionale. Attraverso questo programma, nelle prossime settimane, le biciclette elettriche possono essere acquisite fino a 36 mesi con crediti dalla banca nazione ea un tasso di bonus da parte del portafoglio. Lunedì 26 luglio 20021 Il ministro dello sviluppo produttivo, Matias Kulfas, firmato questa mattina l'atto di impegno con le aziende del settore che parteciperà al programma per la promozione di biciclette elettriche, attraverso le quali il ministero favorirà la produzione nazionale Di questo tipo di veicolo in modo che nel primo anno ci siano 15 mila unità e arrivano, in quattro anni, a 50 mila unità all'anno. Il programma prevede la concessione di assistenza tecnica e finanziaria alle aziende, in modo che il loro aumento della produzione, con maggiore integrazione nazionale, e per offrire linee di finanziamento della nazione bancaria con un tasso sovvenzionato dal Ministero dello Sviluppo produttivo. "Oggi presentiamo queste politiche che hanno un doppio obiettivo: da un lato, fanno parte dell'agenda di riattivazione industriale, per tornare all'industria, alla produzione e al lavoro al centro della scena della nazione; E dall'altro, contribuiscono alla cura dell'ambiente. Organizziamo politiche con datori di lavoro e lavoratori, iniziando l'iniziativa del nostro piano di sviluppo produttivo verde. È l'agenda del 21 ° secolo che significa produrre al lavoro, in macroeconomia e a pensare alle sfide della sostenibilità ambientale. Nel fare più amichevoli città, incorporando la modalità sostenibile come asse centrale ", ha affermato Kulfas durante la fabbrica di biciclette di base, e ha anche partecipato a Banco Nación, Eduardo Hecker; E il titolare dell'Unione di lavoro metallurgica, Antonio Caló. Il ministro ha anche sottolineato l'importanza dell'articolazione tra lo Stato, il business e i lavoratori. "L'Argentina ha bisogno di trovare quel modello di lavoro che è ciò che il nostro presidente ci ha sollevato, Alberto Fernández, con la convinzione che lo sviluppo è il risultato di tale articolazione. Le industrie devono essere sviluppate, i lavori che pensano alla competitività, alla produttività e alla tecnologia. E fallo bene. Oggi è un giorno molto importante per noi perché questo accordo prevede la creazione di lavoro e contribuire in modo decisivo su questa agenda verde di cui hai bisogno di Argentina e del mondo così tanto. Vogliamo un paese in cui la produzione e il lavoro sono l'asse centrale e dove viene abbandonata la speculazione finanziaria ", ha detto il ministro. Il presidente della Bank Nation, Eduardo Hecedo, ha evidenziato l'importanza della proposta e ha sostenuto il ruolo di BNA "come strumento di aiuto finanziario per le aziende in tutto il paese durante la pandemia", e assunse l'impegno di approfondire la partecipazione dell'entità contribuire alla riattivazione dell'economia argentina. "In un anno e mezzo, anche con la pandemia, abbiamo recuperato la solvibilità e la solidità della banca, e l'abbiamo messo al servizio delle PMI e dei settori più picchiati dalla crisi. E continueremo lungo questo percorso, espandendo l'assistenza finanziaria per consentire la ripresa economica nel paese ", ha affermato. Da parte sua, il proprietario dell'Unione dei lavoratori metallurgici, Antonio Caló, ha dichiarato: "Negli ultimi anni del precedente governo dovevo andare alle aziende per vedere come li hanno chiusi. Dal momento che ha rilevato il governo di Alberto Fernández e questa squadra nel Ministero dello Sviluppo produttivo, almeno una volta alla settimana vedo come sorge una società e in che modo i lavoratori producono. Quello a un leader della gilda lo riempie di orgoglio. Voglio evidenziare l'attività che sta avendo l'UOM e altre gilde industriali. Solo UOM è cresciuto in 18. 200 post; Smata, in un altro 7000; Tra tutte le gilde industriali siamo cresciuti a 45 mila posti di lavoro in meno di 7 mesi. Questa è la produttività, che sta pensando al paese, che sta cercando di ottenere persone dalla povertà, sta cercando di guardare avanti ". Anche il Segretario delle piccole e medie imprese e degli imprenditori erano presenti anche all'evento, Guillermo Merediz; il segretario dell'industria, dell'economia della conoscenza e della gestione commerciale esterna, Ariel Schale; E il sottosegretario dell'industria, Julieto Lousteau. Dal settore privato, rappresentanti del Gruppo Core, Argentade, Bici Azurra, Bikes Azurra, Motors Corven Argentina, Future Bicycles, La Emilia, Bici da Lester, Novità, Rodar Elettrico, Timove, Coradir, Soluzioni Novatech, Enrique Bicycles, Enerby, Dinatech e Aurora, Aurora Chi ha firmato l'atto di impegno. Questo piano è il risultato dell'articolazione e del lavoro tra il Ministero dello Sviluppo produttivo e le camere commerciali che nucola produttori, come l'Associazione delle industrie industriali metallurgiche della Repubblica Argentina (Adimra); la Camera Argentina delle industrie elettroniche, elettromeccaniche e luminose-elettromeccaniche (Cadieel); la fotocamera industriale della motocicletta, della bicicletta, laminata e legata (cimbra); E la Camera Argentina di Commercio all'ingrosso e al dettaglio di biciclette, feste, arrotolato e correlato (Commbi). Da Cadieel hanno sottolineato che, sia l'entità che i loro partner, sono stati parte attiva dell'iniziativa e dell'attuazione del progetto. "Attualmente le biciclette elettriche acquistate in Argentina hanno un'alta percentuale di componenti importati. Con questo programma miriamo a incoraggiare la produzione nazionale e creare un quadro per un'industria che ha la capacità di produrre componenti nel paese, come dipinti, manubri, batterie, caricabatterie, luci e controllori, tra gli altri ", ha affermato l'elettronica del presidente della Commissione, Guillermo Freund. "L'Argentina ha accettato molto bene la mobilità elettrica micro e ci sono molti piani del settore pubblico per sostenere questa crescita. 2020 è stato un punto di inflezione nella mobilità urbana, dal giorno per l'altro non potevamo accedere ai trasporti pubblici nello stesso momento in cui era conveniente essere all'aperto. Questo ha favorito l'uso di biciclette e skateboard. Entro il 2021, si prevede una crescita sostenuta di questa tendenza, pur rafforzando le diverse categorie di elettromobilità con nuovi modelli e prodotti sviluppati nel nostro paese ", ha detto il Nucleo CEO del Gruppo, Mauro Guerrero. Maximiliano Kunz, fondatore della compagnia, ha evidenziato: "Come abbiamo partecipato al piano federale Juana Manso attraverso la produzione di notebook per gli studenti, siamo molto impegnati nel programma elettrico della promozione della bicicletta per la fabbricazione di biciclette elettriche". "Con questo Accordo, stiamo dando passi fermi verso una produzione nazionale orientata allo sviluppo di nuove tecnologie verdi, stimolando la produzione nazionale di biciclette elettriche con i produttori nazionali e allo stesso tempo facilitando il consumo attraverso strumenti finanziari", ha affermato il Segretario Ariel Schale. "Le PMI hanno molto da contribuire in un mercato come impegnativo come l'elettromobilità, perché hanno la capacità dell'innovazione ma anche a causa della loro capacità di diventare fornitori di input che sono stati precedentemente importati. Accompagneremo l'intera catena del valore delle biciclette in modo che possa generare nuovi prodotti e più occupazione ", ha affermato Guillermo Merediz. Il programma elettrico della promozione della bicicletta è incorniciato nel piano di sviluppo produttivo verde con il quale l'Argentina riproviene la sua struttura produttiva verso un modello di produzione di orientamento allo sviluppo sostenibile verso l'efficienza energetica. In questo modo, sta cercando di incoraggiare la produzione nazionale di quattro modelli di biciclette elettriche, con una produzione iniziale di 15 mila unità per il primo anno e che prevede di raggiungere 50 mila unità annuali in quattro anni. Le aziende partecipanti devono aumentare le percentuali di integrazione nazionale in quanto progredisce il programma. In questo modo, le importazioni con qualità e prezzi competitivi possono essere sostituite a frequentare il paesaggio internazionale del settore. Attraverso questo programma, nelle prossime settimane, le biciclette elettriche possono essere acquisite fino a 36 mesi con crediti dalla Banca nazione ea un tasso bonus da parte del Ministero dello Sviluppo produttivo. Inoltre, i produttori locali saranno assistiti attraverso il programma di sviluppo del provider nazionale per espandere le capacità e aumentare la competitività, sia dai produttori nazionali di biciclette elettriche, nonché dai componenti locali.

Ministerio de Desarrollo ProductivoKulfas lanzó el Programa de Promoción de Bicicletas Eléctricas, con el objetivo de producir 50 mil unidades por año Kulfas lanzó el Programa de Promoción de Bicicletas Eléctricas, con el objetivo de producir 50 mil unidades por añoEl Ministerio de Desarrollo Productivo alcanzó un acuerdo con industriales y cámaras empresarias para fomentar la industria nacional. A través de este programa, en las próximas semanas se podrá adquirir bicicletas eléctricas en hasta 36 meses con créditos del Banco Nación y a una tasa bonificada por la cartera. lunes 26 de julio de 2021 El ministro de Desarrollo Productivo, Matias Kulfas, firmó esta mañana el Acta de Compromiso con las empresas del sector que participarán del Programa de Promoción de Bicicletas Eléctricas, a través del cual el Ministerio va a fomentar la producción nacional de este tipo de vehículos para que en el primer año se produzcan 15 mil unidades y llegar, en cuatro años, a las 50 mil unidades anuales. El programa prevé otorgar asistencia técnica y financiera a las empresas, para que aumenten su producción, con mayor integración nacional, y ofrecer líneas de financiamiento del Banco Nación con una tasa subsidiada por el Ministerio de Desarrollo Productivo. "Hoy presentamos estas políticas que tienen un doble objetivo: por un lado, forman parte de la agenda de reactivación industrial, de volver a poner a la industria, a la producción y al trabajo en el centro de la escena de la Nación; y por otro, contribuyen al cuidado del medio ambiente. Concertamos políticas con las y los empresarios y trabajadores poniendo en marcha la iniciativa de nuestro Plan de Desarrollo Productivo Verde. Es la agenda del siglo XXI que significa producir en el trabajo, en la macroeconomía y pensando en los desafíos de la sostenibilidad ambiental. En hacer ciudades más amigables con el medioambiente, en incorporar la modalidad sustentable como un eje central", afirmó Kulfas durante el evento que se realizó en la fábrica de bicicletas Núcleo, y en el que también participaron el presidente del Banco Nación, Eduardo Hecker; y el titular de la Unión Obrera Metalúrgica, Antonio Caló. El ministro también destacó la importancia de la articulación entre el Estado, el empresariado y los trabajadores. "Argentina necesita encontrar ese modelo de trabajo que es lo que nos ha planteado nuestro presidente, Alberto Fernández, con la convicción de que el desarrollo es el resultado de esa articulación. Hay que desarrollar las industrias, los puestos de trabajo pensando en la competitividad, en la productividad y en la tecnología. Y hacerlo bien. Hoy es un día muy importante para nosotros porque este acuerdo implica crear trabajo y contribuir decisivamente en esta agenda verde que tanto necesita Argentina y el mundo. Queremos un país donde la producción y el trabajo sean el eje central y donde se abandone la especulación financiera", aseguró el ministro. El presidente del Banco Nación, Eduardo Hecker, remarcó la importancia de la propuesta y reivindicó el rol del BNA "como un instrumento de ayuda financiera para las empresas de todo el país durante la pandemia", y asumió el compromiso de profundizar la participación de la entidad para contribuir a la reactivación de la economía argentina. "En un año y medio, aún con la pandemia, recuperamos la solvencia y la solidez del banco, y lo pusimos al servicio de las PyMEs y de los sectores más golpeados por la crisis. Y vamos a seguir por este camino, expandiendo la asistencia financiera para posibilitar la recuperación económica en el país", acotó. Por su parte, el titular de la Unión Obrera Metalúrgica, Antonio Caló, afirmó: "En los últimos años del Gobierno anterior tuve que ir a las empresas para ver cómo las cerraban. Desde que asumió el gobierno de Alberto Fernández y este equipo en el Ministerio de Desarrollo Productivo, por lo menos una vez por semana veo cómo una empresa se levanta y cómo los trabajadores van produciendo. Eso a un dirigente gremial lo llena de orgullo. Quiero resaltar la actividad que está teniendo la UOM y otros gremios industriales. La UOM por sí sola creció en 18. 200 puestos; SMATA, en otros 7000; entre todos los gremios industriales crecimos en 45 mil puestos de trabajo en menos de 7 meses. Eso es productividad, eso es pensar en el país, eso es tratar de sacar a la gente de la pobreza, eso es tratar de mirar para adelante". También estuvieron presentes en el evento el secretario de las Pequeñas y Medianas Empresas y Emprendedores, Guillermo Merediz; el secretario de Industria, Economía del Conocimiento y Gestión Comercial Externa, Ariel Schale; y la subsecretaria de Industria, Julieta Lousteau. Desde el sector privado, participaron representantes de Grupo Núcleo, Argentrade, Azurra Bikes, Corven Motors Argentina, Bicicletas Futura, La Emilia, Lester Bikes, Newsan, Rodar Electric, Trimove, Coradir, Novatech Solutions, Bicicletas Enrique, Enerby, Dinatech y Rodados Aurora, quienes firmaron el Acta de Compromiso. Este plan es resultado de la articulación y el trabajo entre el Ministerio de Desarrollo Productivo y las cámaras empresarias que nuclean a los fabricantes, como la Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina (ADIMRA); la Cámara Argentina de Industrias Electrónicas, Electromecánicas y Luminotécnicas (CADIEEL); la Cámara Industrial de la Motocicleta, Bicicleta, Rodados y Afines (CIMBRA); y la Cámara Argentina de Comercio Mayorista y Minorista de Bicicletas, Partes, Rodados y Afines (COMMBI). Desde CADIEEL destacaron que, tanto la entidad como sus socios, han sido parte activa de la iniciativa y la puesta en funcionamiento del proyecto. "Actualmente, las bicicletas eléctricas que se compran en Argentina tienen un alto porcentaje de componentes importados. Con este programa apuntamos a incentivar la producción nacional y crear un marco para una industria que tiene la capacidad de fabricar los componentes en el país, como cuadros, manubrios, baterías, cargadores, luces y controladores, entre otros" afirmó el presidente de la Comisión Electrónica, Guillermo Freund. "Argentina ha aceptado muy bien la micro movilidad eléctrica y hay muchos planes desde el sector público para apoyar este crecimiento. 2020 fue un punto de inflexión en la movilidad urbana, ya que de un día para el otro no podíamos acceder al transporte público a la vez que era conveniente estar al aire libre. Esto favoreció el uso de bicicletas y monopatines. Para 2021 se prevé un crecimiento sostenido de esta tendencia, a la vez que se afianzan las diferentes categorías de electromovilidad con nuevos modelos y productos desarrollados en nuestro país", afirmó el CEO de Grupo Núcleo, Mauro Guerrero. Maximiliano Kunz, fundador de la empresa, destacó: "Así como hemos participado del Plan Federal Juana Manso a través de la producción de notebooks para los estudiantes, estamos muy comprometidos con el Programa de Promoción de Bicicletas Eléctricas para la fabricación de bicicletas eléctricas". "Con este acuerdo, estamos dando pasos firmes hacia una producción nacional orientada al desarrollo de nuevas tecnologías verdes, estimulando por un lado la producción nacional de bicicletas eléctricas con fabricantes nacionales, y a la vez facilitando el consumo a través de herramientas financieras" señaló el secretario Ariel Schale. "Las PyMEs tienen mucho para aportar en un mercado tan desafiante como el de la electromovilidad, porque tienen capacidad de innovación pero también por su capacidad de convertirse en proveedoras de insumos que antes eran importados. Vamos a acompañar a toda la cadena de valor de las bicicletas para que pueda generar nuevos productos y más empleo", afirmó Guillermo Merediz. El Programa de Promoción de Bicicletas Eléctricas se enmarca en el Plan de Desarrollo Productivo Verde con el que Argentina readecuará su estructura productiva hacia un modelo de desarrollo sostenible orientando la producción hacia la eficiencia energética. De esta forma, se busca incentivar la producción nacional de cuatro modelos de bicicletas eléctricas, con una producción inicial de 15 mil unidades para el primer año y que prevé alcanzar las 50 mil unidades anuales en el plazo de cuatro años. Las empresas participantes deberán incrementar los porcentajes de integración nacional a medida que avance el programa. De esta manera se podrán sustituir importaciones con calidad y precios competitivos atendiendo el panorama internacional del sector. A través de este programa, en las próximas semanas se podrá adquirir bicicletas eléctricas en hasta 36 meses con créditos del Banco Nación y a una tasa bonificada por el Ministerio de Desarrollo Productivo. Además, se brindará asistencia a los fabricantes locales a través del Programa Nacional de Desarrollo de Proveedores para ampliar capacidades y elevar la competitividad, tanto de los productores nacionales de bicicletas eléctricas, como de los proveedores locales de componentes de las mismas.