[Italiano-Español] MINISTERIO DE TRANSPORTETRENES ARGENTINOS OPERACIONESANTES DE FIN DE AÑO, TRENES ARGENTINOS SUMA...

Ministero dei Transportens Argentinos Fine delle operazioni di Capodanno, i treni argentini aggiungeranno un nuovo servizio tra la banda e il Fernández Prima della fine dell'anno, i treni argentini aggiungeranno un nuovo servizio tra la band e il treno Fernándezel non circolano dal 1991, lo farà Avere quattro frequenze giornaliere e si fermerà a tre stazioni intermedie. Oggi è stato fatto un viaggio di prova. Venerdì 13 agosto 2021 I treni argentini riassumeranno un nuovo treno pendolare tra le stagioni La Banda e Fernández in provincia di Santiago del Estero come parte del piano di modernizzazione ferroviario che svolge il ministero del trasporto della nazione che conduce Alexis Warrior. Si stima che prima della fine dell'anno inizierà a percorrere i 40 chilometri che separano entrambe le posizioni; Avrà quattro frequenze giornaliere; Si fermerà alle stazioni Vilmer, Beltrán e Forres; e beneficerà 400 mila persone. Per il recupero del viaggio è stato necessario investire 40 milioni di pesos nel condizionamento di strade e stagioni. Durante la mattinata di oggi, è stata eseguita una marcia bianca per valutare la condizione della posa; del viaggio ha partecipato l'intenzionante della band, Pablo Mirolo; Il capo comune di Fernandez, Víctor Araujo; Il General Manager delle operazioni ferroviarie argentine, Marcelo Sánchez; e il manager della linea Mitre, Iván Kildoff; tra le altre autorità. Il direttore generale delle operazioni del treno argentino, Marcelo Sánchez ha sottolineato che "stiamo adempiendo al piano di modernizzazione per il trasporto ferroviario che promuove il ministro, Guerrera" e ha aggiunto "lavoriamo quotidianamente e senza pausa per generare nodi regionali in tutta la capitale delle province". Allo stesso tempo, ha ricordato che "il sistema ferroviario è stato smantellato negli ultimi 30 anni" e ha aggiunto "Sappiamo che il servizio è essenziale per queste regioni, quindi abbiamo l'impegno e la condanna per riconnettere gli argentini e gli argentini", lui concluso. I lavori per il ritorno del servizio erano necessari per ricondizionare la posa della pista. Pertanto, sono stati effettuati compiti demalizing e sminuisci lo smontaggio della zona, la compattazione della base del sedile, l'allineamento e il livellamento. Sono stati sostituiti 496 traversine, sono stati piazzati 2 544 tirapound e 1.275 tonnellate di pietra di zavorra. Allo stesso modo, era necessario costruire una nuova deviazione nella stazione di Fernandez e rettificare la posa nella band, per poter utilizzare la fermata come una testa e invertire le formazioni. Per questo, sono stati costruiti 250 metri di nuova pista e 2 dispositivi tramite dispositivi (ADVS). Per quanto riguarda le stazioni per i passeggeri e i passeggeri per avere siti adeguati per attendere l'arrivo delle formazioni. I compiti effettuati nella band e nella Fernández includono: la ristrutturazione delle piattaforme, la riparazione dei tetti, il riaggiustamento della biglietteria, sala da pranzo e bagni, sale d'attesa e sale principali. Allo stesso modo, durante i prossimi mesi, Vilmer, Beltrán e Forres Stops saranno intervenute. Notizie correlate 12 agosto 12, 2021 Presentiamo il collegamento ristrutturato della stazione della Costa Train Maipú Station 9 agosto 2021 dopo 24 anni arrivati ​​con il treno Sierras a Valle Beautiful 05 agosto 2021Martin Marinucci ha visitato il treno sanitario nel suo terzo tour della provincia di Buenos Aires.

Ministerio de TransporteTrenes Argentinos OperacionesAntes de fin de año, Trenes Argentinos sumará un nuevo servicio entre La Banda y Fernández Antes de fin de año, Trenes Argentinos sumará un nuevo servicio entre La Banda y FernándezEl tren no circula desde 1991, contará con cuatro frecuencias diarias y se detendrá en tres estaciones intermedias. Hoy se realizó un viaje de prueba. viernes 13 de agosto de 2021 Trenes Argentinos sumará un nuevo tren de cercanía entre las estaciones La Banda y Fernández en la provincia de Santiago del Estero como parte del Plan de Modernización Ferroviario que lleva adelante el Ministerio de Transporte de la Nación que conduce Alexis Guerrera. Se estima que antes de fin de año, comenzará a recorrer los 40 kilómetros que separan ambas localidades; tendrá cuatro frecuencias diarias; se detendrá en las estaciones Vilmer, Beltrán y Forres; y beneficiará a 400 mil personas. Para la recuperación del trayecto fue necesario invertir 40 millones de pesos en acondicionamiento de vías y estaciones. Durante la mañana de hoy se realizó una marcha blanca para evaluar el estado del tendido; del viaje participaron el intendente de La Banda, Pablo Mirolo; el jefe comunal de Fernández, Víctor Araujo; el Gerente General de Operaciones de Trenes Argentinos, Marcelo Sánchez; y el Gerente de la línea Mitre, Iván Kildoff; entre otras autoridades. El gerente general de operaciones de Trenes Argentinos, Marcelo Sánchez destacó que "estamos cumpliendo con el Plan de Modernización del Transporte Ferroviario que impulsa el ministro, Guerrera" y agregó "trabajamos diariamente y sin pausa para generar nodos regionales en todas las capitales de las provincias". Al mismo tiempo, recordó que "el sistema ferroviario fue desmantelado en los últimos 30 años" y añadió "sabemos que el servicio es imprescindible para estas regiones, por eso tenemos el compromiso y la convicción de reconectar a los argentinos y argentinas", finalizó. Las obrasPara el retorno del servicio fue necesario reacondicionar el tendido de vías. Por ello, se efectuaron tareas de desmalezado y desmonte de zona de vías, compactación de base de asiento, alineación y nivelación. Se reemplazaron 496 durmientes, se colocaron 2. 544 tirafondos y se aportaron 1. 275 toneladas de piedra balasto. Asimismo, fue necesario construir un nuevo desvío en la estación Fernández y rectificar el tendido en La Banda, para poder utilizar la parada como cabecera e invertir las formaciones. Para ello, se construyeron 250 metros de vía nueva y se colocaron 2 aparatos de vía (ADVs). En cuanto a las estaciones se están poniendo en valor para que los pasajeros y pasajeras cuenten con sitios adecuados para esperar la llegada de las formaciones. Las tareas que se realizan en La Banda y Fernández incluyen: la renovación de los andenes, la reparación de los techos, la readecuación de las boleterías, comedor del personal y los baños, salas de espera y halls principales. Asimismo, durante los próximos meses, se intervendrán las paradas Vilmer, Beltrán y Forres. Noticias relacionadas 12 de agosto de 2021Presentamos la renovada conexión de la Estación Maipú del Tren de la Costa 09 de agosto de 2021Después de 24 años llegamos con el Tren de las Sierras a Valle Hermoso 05 de agosto de 2021Martin Marinucci visitó el Tren Sanitario en su tercer recorrido por la provincia de Buenos Aires