| Ministero del Transporten Supporto Cargo Record in agosto: quanti tonnellati sono stati trasportati in treni? Nuovo record di carico in agosto: quanti tonnellate sono stati trasportati sui treni? Seguendo il piano di modernizzazione dei trasporti ferroviari che il ministro del guerriero promuove in tutto il paese, i treni degli addebiti argentina (TAC), da Daniel Vispo, trasportati nel corso dell'808 agosto. 233 tonnellate inviate, che determinato una crescita del 30% in relazione allo stesso mese del 2020 e del 44% rispetto al 2019. Giovedì 16 settembre 2021 Il risultato dello sviluppo degli accessi agli impianti di raccolta per l'incorporazione della ferrovia alle matrice produttiva rurale e gli accordi commerciali con società private, consentite nel mese di agosto una crescita annuale del settore agricole dei 26 % e 46% rispetto a 2020 e 2019 rispettivamente, in linea con gli obiettivi del Ministero del trasporto della nazione per ridurre i costi logistici e il beneficio delle economie regionali. In tal senso, il ministro dei trasporti, Alexis Guerrera, esposto: "Questi record sono il risultato di un piano di modernizzazione dei mezzi di trasporto con il quale stiamo investendo pensando alle persone. Nei produttori che hanno migliori costi logistici e che si traducono in condizioni più competitive per continuare a scommettere in tutto il paese; Nei lavoratori che trovano più opportunità, sia nelle opere che facciamo come nelle economie regionali che ne beneficiamo di loro; E in ogni prossimo e in ogni prossimo delle città in cui arriva il treno, perché dove arriva il treno prende progressi, crescita, sviluppo e qualità della vita ". Puntrally, nella linea di San Martín più della metà delle tonnellate di cereali spedite in agosto sono stati raggiunti dal trasporto condiviso condotto con il nuovo concessionario centrale argentino (NCA). Mentre la linea Belgrano ha raggiunto un nuovo record mensile del trasporto favorito dalla valutazione di otto nuove deviazioni ferroviarie di stanza nella traccia dei cereali che passa attraverso le province di Salta, Chaco, Santiago del Estero e Santa Fe. Per quanto riguarda l'arido, la categoria che include Una pietra spaccata, Cole Coal, clinker e sabbia, tra gli altri, ha avuto una crescita annuale del 67% rispetto al 2020 e consolidata un nuovo record dalla conformazione del TAC nel 2013. A questo punto i carichi provenivano da chi Chi raddoppia con l'incorporazione di nuove destinazioni come quelle delle città di Cordobesas di Villa Valeria, un cucchiaio e Tosquita. Anche in aggregati, la linea mesopotamica è stata evidenziata con un incremento del 55% rispetto al 2019 nel confronto dell'anno precedente per agosto. Allo stesso modo, durante il mese scorso, la riattivazione è stata anche evidenziata, dopo otto anni, dal trasporto di prodotti industriali della zona di attività logistica (ZAL) a Villa Mercedes, San Luis a Buenos Aires, con una proiezione di 60 carri mensili. Durante l'avviamento di questo nuovo punto, il presidente di TAC, Daniel Vispo ha sottolineato: "Stiamo soddisfacendo l'ordine concreto del ministro dei trasporti, Alexis Guerrera a valutare le economie regionali, per il quale la ferrovia è un importante attore dell'Argentina Logistica "e aggiunto:" Siamo molto felici di aver raggiunto questo accordo così velocemente con San Luis, così come il grato che ZAL ci scommette come un fornitore logistico. " Per quanto riguarda i prodotti dei consumatori, è stato raggiunto un aumento del 21% rispetto al 2020 e all'117% rispetto alla trazione del 2019 con l'aumento del trasporto di cemento, ceramica e bevande e per nuovi flussi di trasporto che sono stati incorporati come è il caso dello zucchero da Tucumán a Buenos Aires. Va notato che in questi primi otto mesi dell'anno ansimano i carichi dei treni argentini spediti per un totale di 5. 230. 619 tonnellate rispetto al 4095. 983 del 2020 e 393. 844 del 2019; Cosa viene tradotto in un aumento percentuale rispettivamente del 28 e del 59 percento. | Ministerio de TransporteNuevo récord de carga en agosto: ¿Cuántas toneladas se transportaron en trenes? Nuevo récord de carga en agosto: ¿Cuántas toneladas se transportaron en trenes?Siguiendo adelante con el Plan de Modernización del Transporte Ferroviario que el Ministro Guerrera impulsa en todo el país, Trenes Argentinos Cargas (TAC), a cargo de Daniel Vispo, transportó durante agosto 808. 233 toneladas despachadas, lo que determinó un crecimiento del 30% en relación al mismo mes de 2020 y un 44% si se lo compara con 2019. jueves 16 de septiembre de 2021 El resultado del desarrollo de accesos a plantas de acopio para la incorporación del ferrocarril a la matriz productiva rural y los acuerdos comerciales con las empresas privadas, permitieron que durante agosto se haya llegado a un crecimiento interanual de productos agrícolas del 26% y de un 46% en comparación al 2020 y 2019 respectivamente, en línea con los objetivos del Ministerio de Transporte de la Nación de reducir los costos logísticos y beneficiar a las economías regionales. En ese sentido, el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, expuso: "Estos récords son el resultado de un plan de Modernización del Transporte con el que estamos invirtiendo pensando en las personas. En las y los productores que tienen mejores costos logísticos y eso se traduce en condiciones más competitivas para seguir apostando por el país; en las y los trabajadores que encuentran más oportunidades, tanto en las obras que hacemos como en las economías regionales que se benefician con ellas; y en cada vecino y en cada vecina de las ciudades donde llega el tren, porque donde el tren llega lleva progreso, crecimiento, desarrollo y calidad de vida". Puntualmente, en la línea San Martín más de la mitad de las toneladas de granos despachadas en agosto se alcanzaron por el transporte compartido que se realiza con la concesionaria Nuevo Central Argentino (NCA). En tanto que la línea Belgrano llegó a un nuevo récord mensual de carga favorecido por la habilitación de ocho nuevos desvíos ferroviarios apostados en la traza cerealera que pasa por las provincias de Salta, Chaco, Santiago del Estero y Santa Fe. En cuanto a los áridos, categoría que incluye piedra partida, carbón de coque, clínker y arena entre otros, tuvo un crecimiento mensual interanual del 67% respecto a 2020 y consolidó un nuevo récord desde la conformación de TAC en 2013. En este punto se destacaron las cargas provenientes de Cuyo que se duplicaron con la incorporación de nuevos destinos como los de las localidades cordobesas de Villa Valeria, Cucha Cucha y Tosquita. También en áridos, la línea mesopotámica se destacó por un incremento del 55% respecto a 2019 en la comparación interanual para agosto. Asimismo, durante el mes pasado también se destacó la reactivación, luego de ocho años, del transporte de productos industriales desde la Zona de Actividad Logística (ZAL) en Villa Mercedes, San Luis con destino a Buenos Aires, con una proyección de 60 vagones mensuales. Durante la puesta en marcha de este nuevo punto, el presidente de TAC, Daniel Vispo destacó: "Estamos cumpliendo con la orden concreta del ministro de Transporte, Alexis Guerrera de poner en valor las economías regionales, para lo cual el ferrocarril es un actor principal de la logística argentina" y agregó: "Estamos muy contentos de haber logrado este acuerdo tan rápido con San Luis, como también agradecidos a que la ZAL apueste a nosotros como proveedor de logística". Respecto a los productos de consumo se logró un incremento del 21% respecto a 2020 y 117% comparado a 2019 traccionados por el aumento del transporte de cemento, cerámicos y bebidas y por nuevos flujos de carga que se incorporaron como es el caso del azúcar desde Tucumán a Buenos Aires. Cabe destacar que en estos primeros ochos meses del año Trenes Argentinos Cargas despachó un total de 5. 230. 619 toneladas versus las 4095. 983 de 2020 y las 3. 293. 844 de 2019; lo que se traduce en un incremento porcentual del 28 y 59 por ciento respectivamente. |