[Italiano-Español] MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICASVIALIDAD NACIONALSAN LUIS: CIRCUNVALACIÓN RN146 Y 147 SAN LUIS: CIRC...

Ministero delle opere Public Publicsansan Nacionalsan Luis: Circunvallation RN146 e 147 San Luis: Circunvallation RN146 e 147attualmente il lavoro ha il 22% del progresso e presenta diversi frontali simultanei lungo i suoi 19 km di estensione. Venerdì, 29 ottobre 2021 Come parte del lavoro, l'assemblea delle travi del futuro ponte su Franco Pastore Street viene eseguita. È la duplicazione della carreggiata della traccia corrente dell'ESRN147, dal ponte derivativo a RN V146 e da lì all'incrocio con RN7. Avrà due corsie per direzione della circolazione di 6,0 m di larghezza, una cava centrale di 2,50 m, un superamento con la demarcazione orizzontale di 0,50 m e 3,00 m larghezza banquines. Inoltre, tre ponti esistenti (derivati ​​- Dr. René Favaloro - Cross con RN7) amplierà e nuove croci a livello per le nonni di Rotonda Plaza de Mayo, la strada di Riobamba (che comprende due rotatorie, a nord ea sud del stesso) e la strada di Franco Pastore. In parallelo, un accesso sarà incanalato all'incrocio con l'Av. Air Force e quattro ritorni: tra l'Av. Air Force e la rotonda dei pescatori; Nella vecchia traccia di RN147; Nel RP16 e nel quinto viale centenario. Da parte sua, verranno eseguite raccolte di 6,70 m di larghezza, dal ponte derivativo all'incrocio con RN146, circa 5,5 km circa. Le lastre della rotonda dei pescatori saranno riparate (intr. RN V146 e RN 147, tre croci pedonali alte saranno costruite nei punti di una maggiore circolazione delle persone e dell'installazione delluminazione a LED in tutta la sua estensione. Uno nessun aspetto più piccolo è l'esecuzione di un canale di raccolta delle precipitazioni di Maxims inondati, parallela a RN147, dalla strada del progredire a RN V146, così come la guida delle acque, dalle morbidiche nonne Plaza de Mayo fino alla bocca nel canale di alluvionale di scarico principale, Per evitare di inondazioni nella zona stradale in tempi estivi. Una volta finito, risolverà sicuramente il crescente volume del traffico nell'area che raggiunge 26000 veicoli giornalieri.

Ministerio de Obras PúblicasVialidad NacionalSan Luis: circunvalación RN146 y 147 San Luis: circunvalación RN146 y 147Actualmente la obra posee un 22% de avance y presenta varios frentes simultáneos a lo largo de sus 19 km de extensión. viernes 29 de octubre de 2021 Como parte de los trabajos se está realizando el montaje de las vigas del futuro puente sobre la calle Franco Pastore. Se trata de la duplicación de calzada de la actual traza de la exRN147, desde el puente Derivador hasta la RN V146 y desde allí hasta la intersección con la RN7. Contará con dos carriles por sentido de circulación de 6. 70m de ancho, un cantero central de 2,50 m, un sobreancho con demarcación horizontal de 0,50m y banquinas de 3,00 m de ancho. Además, se ensancharán tres puentes existentes (Derivador - Dr. René Favaloro – cruce con RN7) y se construirán nuevos cruces sobre nivel para la rotonda Abuelas plaza de Mayo, la calle Riobamba (que incluye dos rotondas, al norte y sur del mismo) y la calle Franco Pastore. Paralelamente se ejecutará un acceso canalizado en el cruce con la Av. Fuerza Aérea y cuatro retornos: entre la Av. Fuerza Aérea y la rotonda de Pescadores; en la vieja traza de la RN147; en la RP16 y en la avenida Quinto Centenario. Por su parte se realizarán colectoras de 6,70 m de ancho, desde el puente Derivador hasta la intersección con la RN146, sobre 5. 5 km aproximadamente. Se repararán las losas de la rotonda de Pescadores (Int. RN V146 y RN 147, se construirán tres cruces peatonales elevados en los puntos de mayor circulación de personas y la instalación de iluminación LED en toda su extensión. Un aspecto no menor es la ejecución de un canal colector pluvial de máximas crecidas, paralelo a la RN147, desde la calle Camino del Progresante hasta la RN V146, así como la conducción de las aguas, desde la rotonda Abuelas Plaza de Mayo hasta su desembocadura en el canal aluvional de desagüe principal, para evitar inundaciones en la zona de camino en épocas estivales. Una vez terminada solucionará definitivamente el creciente volumen de tránsito de la zona que alcanza los 26000 vehículos diarios.