[Italiano-Español] MINISTERIO DE TRANSPORTEJUNTO A MASSA Y ESPINOZA, GUERRERA RECORRIÓ OBRAS FERROVIARIAS EN LA MAT...

Ministero dei trasporti a Massa e Espinoza, Guerrera viaggiava le funzioni ferroviarie nel massacro con Massa e Espinoza, Guerrera viaggiava le opere ferroviarie nel Ministro dei Trasporti percorse con la Camera dei Deputati della nazione e il Matanza Sindaco, uno dei quattro passaggi bassi livello che si terrà nella festa Bonamerense. Quindi, è stato effettuato un atto per la firma di un accordo quadro collaborativo tra i treni delle infrastrutture argentine e il Comune di La Matanza. Martedì 19 ottobre 2021 Il ministro del trasporto della nazione, Alexis Guerrera, è andato insieme alla Camera dei Deputati della nazione, Sergio Massa, e il Matanza Sindaco, Fernando Espinoza, il passaggio basso livello della strada Carlos Casares in the Città di Laferrere. Quindi, i funzionari hanno partecipato da un atto presso lo stadio della città di Laferrere dove è stato firmato un quadro del quadro di collaborazione tra i treni delle infrastrutture argentine (Tai) e il Comune di La Matanza. L'attività era nel quadro del piano di modernizzazione ferroviario promosso dal governo nazionale attraverso il Ministero dei trasporti, per migliorare e rinnovare le infrastrutture ferroviarie, fornendo efficienza e sicurezza per i mezzi pubblici. Anche il presidente di sentieri e infrastrutture argentini, Martin Marinucci, ha partecipato anche il presidente dei treni argentini. I funzionari hanno incoraggiato uno dei quattro gradini veicolari sotto i binari del treno appartenenti al progetto completo di interventi urbani, tre intorno alla stazione di LFFerrere del Belgrano Sur e uno a González Datán. Inoltre, hanno visitato una delle cinque passerelle pedonali con accessibilità per le persone con una ridotta mobilità che contempla il progetto. Verranno inoltre costruite tre ponti modulari sulla traccia della linea Sarmiento, un doppio ponte e un semplice ponte per il traffico leggero e collettivo, che sono stati sviluppati per Tai da Tandanor. Le opere mirano a migliorare lo spazi pubblici della circolazione, della sicurezza e della rivalutazione, grazie ad un investimento totale vicino a $ 5 miliardi. Inoltre, faciliterà la connettività e la fluidità del transito tra le diverse aree della città, sia veicolari che pedonali e ridurre l'inquinamento ambientale, con meno rumore e emissione di auto, collettivi, camion e treni. Durante il giorno, il ministro del guerriero ha spiegato che "lavoriamo un gomito avanzando in questi lavori per dare una maggiore fluidità da uccidere", mentre evidenziava le opere di estensione della linea Belgrano sur che permetteranno "tutti i matanici arrivano direttamente a raggiungere la Costituzione Un viadotto alto che facilita il collegamento con tutte le linee ferroviarie, con tutte le linee della metropolitana ". "Questo è fatto con una decisione politica di un presidente che comprende che il futuro del paese è in connettività, per andare al lavoro, per andare a studiare, per collegarci, con la decisione politica di riattivare i treni come i grandi mezzi di trasporto . Tra tutti e possiamo tutti rendere meglio l'Argentina, che i matacerti meritano ciò che sta iniziando oggi. Dopo un anno difficile, con questi progetti che oggi si materializzano, l'Argentina inizia a stare in piedi, il Matanza inizia a stare in piedi ". Nel suo discorso, Massa espresse: "Per l'omicidio oggi è un giorno importante perché continuiamo ad avanzare con opere che stanno sempre cambiando le città. Parliamo dell'investimento dello stato nazionale, dello sforzo che dalle tasse pagate a ciascuno di voi, lo stato investe in diverse parti dell'Argentina. " E ha aggiunto: "Tra il 2015 e il 2019, lo stato nazionale non ha fatto un solo tunnel qui, ma ha fatto 66 nella città di Buenos Aires. In quattro anni al conurbano o lo guardò, mentre hanno pagato 66 tunnel per la città di Buenos Aires. " Infine, Espinoza ha assicurato: "Oggi stiamo sintetizzando il lavoro di due anni, poiché Alexis ha recentemente detto, anche il nostro amato ministro dei trasporti e del grande intendente. Abbiamo lavorato a questo piano di sviluppo strategico, in questo caso dal trasporto, e dopo il 2019 abbiamo avuto la possibilità di rendere tutti i progetti che abbiamo già finito, ma che la decisione politica, le risorse, non sembriva. E ha aggiunto: "Queste sono le opere MIGA Miltonian che vengono anche al massacro per generare lavori genuini, stiamo cambiando la vita per sempre per il nostro popolo". Oltre ai suddetti funzionari, il direttore generale delle relazioni istituzionali del Ministero dei Trasporti della nazione, Sergio Gargano, ha partecipato all'attività; Il General Manager delle Operazioni Agentine Trails, Marcelo Sánchez; il manager del Belgrano Sur, Daniel Novoa; Il capo del gabinetto di La Matanza, Claudio Lentini; Il segretario dei lavori e dei servizi pubblici comunale, Hector Turkey; Legislatori, funzionari locali e vicini. Più sulla firma della Convenzione di Marcoding Il giorno è stato effettuato anche la firma di un quadro di collaborazione tra Tai e il Comune di La Matanza, nell'evento condotto presso la città di Laferrere Stadium. La Convenzione stabilisce le fondamenta per lo sviluppo di azioni, piani, programmi e / o attività di cooperazione e collaborazione per il rinnovo e il miglioramento delle infrastrutture ferroviarie e l'incorporazione di tecnologie e servizi che contribuiscono alla modernizzazione del sistema di trasporto ferroviario. Nel dettaglio della Convenzione, le parti concordano sul miglioramento degli spazi che allineano la traccia della ferrovia rocciosa, haedo-temperanley Ramal, tra le strade don Bosco e Crovara; E l'intervento dell'ambiente della stazione di González Catán, appartenente alla Belgrano South Railway, della città di González Datán.

Ministerio de TransporteJunto a Massa y Espinoza, Guerrera recorrió obras ferroviarias en La Matanza Junto a Massa y Espinoza, Guerrera recorrió obras ferroviarias en La MatanzaEl ministro de Transporte recorrió junto al presidente de la Cámara de Diputados de la Nación y el intendente de La Matanza, uno de los cuatro Paso Bajo Nivel que se realizarán en el partido bonaerense. Luego, se realizó un acto para la firma de un Convenio Marco de Colaboración entre Trenes Argentinos Infraestructura y la Municipalidad de La Matanza. martes 19 de octubre de 2021 El ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, recorrió junto al presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, Sergio Massa, y el intendente de La Matanza, Fernando Espinoza, el Paso Bajo Nivel de la calle Carlos Casares en la localidad de Laferrere. Luego, los funcionarios participaron de un acto en el Estadio Ciudad de Laferrere donde se firmó un Convenio Marco de Colaboración entre Trenes Argentinos Infraestructura (TAI) y la Municipalidad de La Matanza. La actividad fue en el marco del Plan de Modernización Ferroviaria impulsado por el Gobierno Nacional a través del Ministerio de Transporte, para mejorar y renovar la infraestructura ferroviaria, dotando de eficiencia y seguridad al transporte público. De la recorrida también participó el presidente de Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura, Martin Marinucci. Los funcionarios fiscalizaron uno de los cuatro pasos vehiculares bajo las vías del tren pertenecientes al proyecto integral de intervención urbana, tres en torno a la estación Laferrere de la Línea Belgrano Sur y uno en González Catán. Además, recorrieron una de las cinco pasarelas peatonales con accesibilidad para personas con movilidad reducida que contempla el proyecto. También se construirán tres puentes modulares sobre la traza de la línea Sarmiento, un puente doble y un puente simple para tránsito liviano y colectivos, que fueron desarrollados para TAI por Tandanor. Las obras tienen como objetivo mejorar la circulación, la seguridad y revalorizar los espacios públicos, gracias a una inversión total cercana a los $5000 millones. Además, facilitará la conectividad y fluidez de tránsito entre las diferentes áreas de la ciudad, tanto vehicular como peatonal y reducirá la contaminación ambiental, con menos ruido y emisión de gases de los autos, colectivos, camiones y trenes. Durante la jornada, el ministro Guerrera explicó que "trabajamos codo a codo avanzando en estas obras para darle mayor fluidez a La Matanza", al tiempo que destacó las obras de extensión de la línea Belgrano Sur que permitirán "a todos los matanceros llegar directamente a Constitución por un viaducto elevado facilitando la conexión con todas las líneas de trenes, con todas las líneas de subtes". "Esto se hace con decisión política de un Presidente que entiende que el futuro de la patria está en la conectividad, para ir a trabajar, para ir a estudiar, para interconectarnos, con la decisión política de reactivar los trenes como el gran medio de transporte. Entre todos y todas podemos hacer que la Argentina sea mejor, que los matanceros se merecen lo que hoy está empezando a pasar. Después de un año difícil, con estos proyectos que hoy se están materializando, la Argentina comienza a ponerse de pie, La Matanza comienza a ponerse de pie". En su intervención, Massa expresó: "Para La Matanza hoy es un día importante porque seguimos avanzando con obras que cambian para siempre las ciudades. Hablamos de la inversión del Estado nacional, del esfuerzo que a partir de los impuestos que pagan cada uno de ustedes, el Estado invierte en distintos lugares de la Argentina". Y agregó: "Entre 2015 y 2019, el Estado nacional no hizo ni un solo túnel acá, pero hizo 66 en la Ciudad de Buenos Aires. En cuatro años al conurbano ni lo miraron, mientras pagaron 66 túneles para la Ciudad de Buenos Aires". Por último, Espinoza aseguró: "Hoy estamos sintetizando el trabajo de dos años, como decía Alexis recién, nuestro querido Ministro de Transporte y gran intendente también. Venimos trabajando este plan de desarrollo estratégico, en este caso en transporte, y después del 2019 tuvimos la posibilidad de hacer realidad todos los proyectos que ya teníamos terminados pero que no aparecía la decisión política, los recursos". Y agregó: "Estas son obras mega millonarias que vienen también a La Matanza a generar puestos de trabajo genuinos, le estamos cambiando la vida para siempre a nuestra gente". Además de los funcionarios antes mencionados, participaron de la actividad el director general de Relaciones Institucionales del Ministerio de Transporte de la Nación, Sergio Gargano; el Gerente General Operativo de Trenes Argentinos Operaciones, Marcelo Sánchez; el gerente de la Línea Belgrano Sur, Daniel Novoa; el jefe de Gabinete de La Matanza, Claudio Lentini; el secretario de Obras y Servicios Públicos municipal, Hector Turquié; legisladores, funcionarios locales y vecinos. Más sobre la firma del Convenio MarcoDurante la jornada también se llevó a cabo la firma de un Convenio Marco de Colaboración entre TAI y la Municipalidad de La Matanza, en el acto realizado en el Estadio Ciudad de Laferrere. El convenio establece las bases para el desarrollo de acciones, planes, programas y/ o actividades de cooperación y colaboración para la renovación y el mejoramiento de la infraestructura ferroviaria y la incorporación de tecnologías y servicios que coadyuven a la modernización del sistema de transporte público ferroviario. En el detalle del convenio, las partes acuerdan la puesta en valor de los espacios que bordean la traza del Ferrocarril Roca, ramal Haedo-Temperley, entre las avenidas Don Bosco y Crovara; y la intervención del entorno de la Estación González Catán, perteneciente al Ferrocarril Belgrano Sur, de la ciudad de González Catán.