Lunedì 13 dicembre 2021, il ministro delle opere pubbliche, Gabriel Katopodi, ha visitato il sub-assistente della redditività nazionale, Alejandro Urdampilleta; E il direttore esecutivo di regioni e distretti provinciali dell'Agenzia, Patricio García, le opere di costruzione della variante del chacabuco, che fa parte della trasformazione sull'autostrada del percorso nazionale 7, tra Luján e Junín. A questo proposito, Katopodi disse: "La variante chacabuco è una delle opere più importanti per la regione per ciò che fornisce in termini di sicurezza e perché finisce per organizzare questo sistema stradale da Route 7". E ha continuato: "Sono città che sono cresciute e queste opere stanno dando una soluzione e una proiezione per tutti lo sviluppo di Chacabuco e dell'area" il progetto consiste nella costruzione di 23 km di autostrada semi-urbana, con due corsie per Mano, con due corsie per mano, ti permetterà di impedire il traffico intenso di entrare nella città, oltre a migliorare l'integrazione e la sicurezza stradale dell'intera area. Attualmente, i compiti di costruzione della traccia e il collocamento di travi, prelossi e colonna concreta per la costruzione dei ponti sono in esecuzione. Allo stesso modo, hanno già iniziato le opere in una nuova sezione sulla National Route 7, tra le città di Carmen de Areco e Chacabuco. Il progetto contempla la costruzione di 55 km di autostrada semi-urbana in una nuova traccia, con due corsie in ogni mano, che beneficerà 7. 650 veicoli che transitano ogni giorno. Il Ministero delle opere pubbliche svolge 8 interventi sull'autostrada del percorso nazionale n. 7, per un investimento totale stimato di $ 41. 256,3 milioni, che comprende 5 lavori autostradali della Direzione nazionale della Viality e 3 progetti corrispondenti ai contratti ex PPP. La Route 7 nazionale è un corridoio radiale della zona metropolitana di Buenos Aires, che unisce i principali centri agricoli del nord-ovest della provincia e fa parte del corridoio bioceano che termina al confine del Paso Redentore, situato a Mendoza. Nel suo tour, collega alle città di Luján, Cortines, San Andrés de Giles, Carmen de Areco, tre sergenti, Chacabuco e Junín. La sua trasformazione sull'autostrada, oltre 196 km tra Luján, consentirà di ridurre la probabilità di incidenti e semplificare i tempi di viaggio, per i 6. 400 veicoli che transilizzano al giorno. | lunes 13 de diciembre de 2021 El ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, recorrió con el subadministrador de Vialidad Nacional, Alejandro Urdampilleta; y el gerente ejecutivo de Regiones y Distritos Provinciales del organismo, Patricio García, las obras de construcción de la Variante Chacabuco, que forma parte de la transformación en Autopista de la Ruta Nacional 7, entre Luján y Junín. Al respecto, Katopodis afirmó: "La Variante Chacabuco es una de las obras más importantes para la región por lo que brinda en términos de seguridad y porque termina de organizar todo este sistema vial de la Ruta 7". Y continuó: "Son ciudades que han crecido, y estas obras están dando una solución y una proyección a todo el desarrollo de Chacabuco y de la zona"El proyecto consiste en la construcción de 23 km de autopista semiurbana, con dos carriles por mano, que permitirá evitar que el tránsito pesado ingrese a la ciudad, además de mejorar la integración y la seguridad vial de toda la zona. Actualmente, se encuentran en ejecución las tareas de construcción de la traza y la colocación de vigas, prelosas y hormigonado de columna para la construcción de los puentes. Asimismo, ya iniciaron las obras en un nuevo tramo sobre la Ruta Nacional 7, entre las ciudades de Carmen de Areco y Chacabuco. El proyecto contempla la construcción de 55 km de autopista semiurbana en traza nueva, con dos carriles en cada mano, que beneficiará a 7. 650 vehículos que transitan diariamente. El Ministerio de Obras Públicas lleva adelante 8 intervenciones en la Autopista Ruta Nacional N°7, por una inversión total estimada de $41. 256,3 millones, que comprende 5 obras de autopista de la Dirección Nacional de Vialidad y 3 proyectos correspondientes a contratos de ex PPP. La Ruta Nacional 7 es un corredor radial del Área Metropolitana de Buenos Aires, que une los principales centros agrícolas del noroeste de la Provincia y forma parte del Corredor Bioceánico que finaliza en el Paso Fronterizo Cristo Redentor, ubicado en Mendoza. En su recorrido, vincula a las localidades de Luján, Cortines, San Andrés de Giles, Carmen de Areco, Tres Sargentos, Chacabuco y Junín. Su transformación en autopista, a lo largo de 196 km entre Luján, permitirá reducir la probabilidad de accidentes y agilizar los tiempos de viaje, para los 6. 400 vehículos que la transitan por día. |
lunes, 13 de diciembre de 2021
[Italiano-Español] MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICASEN LA RUTA NACIONAL 7, AVANZAN LAS OBRAS DE LA VARIANTE CHACABUCO EN...
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