Mercoledì 29 dicembre 2021 L'autostrada RN3 tra Puerto Madryn e Trelew ha già 5 chilometri pronto e abilitato al traffico nel senso del sud-nord. Ciò ci ha permesso di espandere la deviazione da opere tra chilometri 1405 e 1415, situata la parte anteriore del lavoro nella zona nota come il basso Simpson di RN3. Inoltre, il lavoro viene continuato a completare l'autostrada in altri settori, specialmente in una sezione vicina a Trelew se un lavoro complementare deve essere effettuato dal passaggio di un gasdotto. Questa è un'opera di grande complessità perché oltre il lavoro sul percorso, che comprende la trasformazione in autostrada e la ricostruzione dei settori più deteriorati, con perline storiche, i settori sono intervenuti all'interno delle due città. Dopo la fine dell'anno, la rientranza, quando i lavori vengono ripresi, il rollover di accesso al porto di Madryn sarà completato sulla rotta A010, che ha elencato le opere di arti e fognature, e la fase del movimento terra e la costruzione inizierà l'asfalto cartella. Entrambe le rotatorie accedono a Puerto Madryn includono il sistema di illuminazione. La trasformazione in autostrada tra Puerto Madryn e Trelew è una lunga necessità necessaria nel principale corridoio atlantico, che eliminerà i sinistri frontali e ridurrà fino a mezz'ora il viaggio tra entrambe le città patagoniche. | miércoles 29 de diciembre de 2021 La autovía de la RN3 entre Puerto Madryn y Trelew ya cuenta con 5 kilómetros listos y habilitados al tránsito en el sentido sur-norte. Esto permitió ampliar el desvío por obras entre los kilómetros 1405 y 1415, ubicando el frente de trabajo en la zona conocida como el Bajo Simpson de la RN3. Además, se continúa trabajando para completar la autovía en otros sectores, sobre todo en un tramo cercano a Trelew donde hay que realizar una obra complementaria por el paso de un gasoducto. Esta es una obra de gran complejidad porque más allá de los trabajos sobre la ruta, que abarcan la transformación en autovía y la reconstrucción de los sectores más deteriorados, con ahuellamientos históricos, se intervienen sectores dentro de las dos ciudades. Después del receso de fin de año, cuando se retomen los trabajos, se completará la rotonda de acceso al puerto de Madryn por la ruta A010, la cual tiene listas las obras de artes y alcantarillado, y comenzará la etapa de movimiento de suelo y construcción de carpeta asfáltica. Ambas rotondas de acceso a Puerto Madryn incluyen el sistema de iluminación. La transformación en autovía entre Puerto Madryn y Trelew es una necesidad largamente esperada en el principal corredor del Atlántico, que eliminará siniestros frontales y reducirá hasta media hora el viaje entre ambas ciudades patagónicas. |