| Ministero dei trasporti Transportation in Trasporti Sicurezza (JST) JST Apre un nuovo canale di comunicazione per notificare agli eventi Il JST apre un nuovo canale di comunicazione per informare gli eventi riguarda una nuova linea Whatsapp, disponibile 24 ore al giorno. 365 giorni dell'anno. Gli utenti possono segnalare qualsiasi evento che coinvolga il trasporto di passeggeri o carichi. Martedì 28 dicembre 2021 Il Consiglio di sicurezza dei trasporti ha aperto una nuova linea di comunicazione in modo che tutte le persone fisiche o giuridiche possano riportare il verificarsi di un incidente o incidente nella modalità di trasporto automobilistico, ferroviario, marittimo e automobilistico. In tal senso, il JST mette il servizio dell'utente una nuova linea Whatsapp, disponibile 24 ore al giorno, con l'obiettivo di segnalare qualsiasi evento che coinvolga il trasporto di passeggeri o carichi. Gli utenti saranno in grado di segnalare a WhatsApp Scanning del codice QR nelle diverse parti diffuse dal JST. Questo percorso di comunicazione è aggiunto a quelli già esistenti. Notifica dell'evento · Whatsapp: +54 9 11 2161 3661 · Telefono a: 0800-333-0689 · E-mail: [Email protetta] · Modulo Web: Argentina. Gob. AR / JST / Notification-de-Events · Rimuovi le procedure: le informazioni TADESTA saranno ricevute dal Centro di controllo del JST Response, un'area creata di recente all'interno dell'agenzia responsabile dell'attenzione delle linee di notifica degli eventi e della ricerca proattiva per possibili incidenti e incidenti . Una volta che il CCR prende la conoscenza di un evento, è responsabile per il rilascio del rapporto al personale di ricerca in modo che sia diretto al luogo di fatto e quindi iniziare con le azioni iniziali di ricerca sul campo. Perché è importante segnalare un incidente / incidente? La notifica anticipata di un evento è di vitale importanza, poiché contribuisce a un miglioramento dell'inchiesta. Se il JST prende una rapida conoscenza di un evento, i ricercatori saranno in grado di lavorare su uno scenario in cui gli elementi relativi all'incidente non saranno influenzati da fattori climatici o dalla manipolazione delle persone. La perdita di tracce e qualsiasi dato nel luogo di fatto potrebbe influenzare negativamente lo sviluppo e i risultati delle indagini. Dopo che un evento si verifica, ci sono diversi tipi di indicazioni sulla sequenza fattuale che lo ha prodotto, ecco perché è cercato di proteggerli, cercando di minimizzare il loro degrado, eliminazione, alterazione e inquinamento, fino a quando non sono registrati completamente dagli investigatori. Subito dopo che l'evento si è verificato, vari fattori - i fattori naturali e umani iniziano ad intervenire - che possono modificare la scena e, di conseguenza, le indicazioni esistenti, la notifica di un evento contribuisce alla base delle statistiche del JST. Attraverso l'analisi e l'elaborazione di volumi di grandi informazioni (dati di sicurezza), avvisi e documenti tecnici sono elaborati, che hanno lo scopo di prevenire possibili incidenti. Quello che dovrebbe essere riportato? Ogni modalità di trasporto ha le sue particolarità. Vi diciamo che cosa deve essere preso in considerazione in base alla legge 27. 514. Automotive Automotive: ogni evento che produce morte o ferite gravi di una persona e danni alle cose o all'atmosfera, come risultato di una catena di errori dei fattori coinvolti Nella circolazione dei veicoli e coinvolgere almeno un veicolo automobilistico che svolge il trasporto o il carico del passeggero, sulla ragione o in occasione del servizio. Railroviario Ferroviario: tutti eventi relativi alla circolazione di un veicolo ferroviario che produce la morte o lesioni gravi di una persona, gravi danni al materiale rotabile, alle infrastrutture ferroviarie o all'ambiente, collisione, shock o deragliamento del materiale rotabile, o il fuoco o fuoriuscire nel materiale rotabile o nell'infrastruttura ferroviaria. Aeronautico Aeronautico: tutti eventi relativi all'uso di un aeromobile che produce la morte o le ferite gravi di una persona, danni o interruzioni strutturali sull'aeromobile, la scomparsa o la totale inaccessibilità dell'aeromobile o gravi danni all'ambiente; Ciò accade, nel caso di un aeromobile con equipaggio, nel periodo tra il momento in cui una persona entra a bordo dell'aeromobile, con l'intenzione di prendere un volo, e il tempo in cui tutte le persone sono atterrate; E, nel caso di un aeromobile senza equipaggio, nel periodo tra il momento in cui l'aeromobile è pronto a muoversi allo scopo di eseguire un volo e il tempo che si ferma alla fine del volo e il suo sistema è disattivato la propulsione principale; Secondo la portata e le eccezioni stabilite dalle norme e dai metodi raccomandati dall'organizzazione internazionale dell'aviazione civile. Marítimo, Fluviale e Lacustreación Marítimo, Fluviale o Lacustre: ogni evento relativo allo sfruttamento di una nave o di un artefatto navale che produce: la morte o le ferite gravi di una persona; La perdita di una persona che era a bordo; la perdita, presunta perdita o abbandono di una nave o artefatto navale; Il materiale dei bassi danni a una nave o artefatto navale; L'incavolo o il fallimento di una nave o artefatto navale o il fatto che sia avvolto in un approccio; Danni materiali all'infrastruttura marittima della nave, che rappresentano una seria minaccia per la sicurezza della nave, da un'altra nave o una persona; o Grande danno all'ambiente o alla possibilità che questi si verifichino a seguito del danno subito da una nave o un artefatto navale; Secondo la portata e le eccezioni stabilite dalle norme e dai metodi raccomandati dall'organizzazione marittima internazionale. | Ministerio de TransporteJunta de Seguridad en el Transporte (JST)La JST abre un nuevo canal de comunicación para notificar sucesos La JST abre un nuevo canal de comunicación para notificar sucesosSe trata de una nueva línea de WhatsApp, disponible las 24hs los 365 días del año. Allí los usuarios pueden informar cualquier suceso que involucre transporte de pasajeros o cargas. martes 28 de diciembre de 2021 La Junta de Seguridad en el Transporte abrió una nueva línea de comunicación para que todas las personas físicas o jurídicas puedan informar la ocurrencia de un accidente o incidente en el modo de transporte automotor, ferroviario, marítimo y automotor. En ese sentido, la JST pone al servicio de los usuarios una nueva línea de WhatsApp, disponible las 24hs los 365 días del año, con el objetivo de que informen cualquier suceso que involucre transporte de pasajeros o cargas. Los usuarios podrán reportar al WhatsApp escaneando el código QR en las distintas piezas difundidas por la JST. Esta vía de comunicación se suma a las ya existentes. Notificación de Sucesos· WhatsApp: +54 9 11 2161 3661· Telefónicamente al: 0800-333-0689· E-mail: [email protected]· Formulario web: argentina. gob. ar/ jst/ notificacion-de-sucesos· Trámites a Distancia: TaDEsta información será recibida por el Centro de Control de Respuesta (CCR) de la JST, un área recientemente creada dentro del organismo encargada de la atención de las líneas de notificación de sucesos y de la búsqueda proactiva de posibles accidentes e incidentes. Una vez que el CCR toma conocimiento de un suceso se encarga de emitir el reporte al personal de investigación para que se dirija al lugar del hecho y así comenzar con las acciones iniciales de investigación en el terreno. ¿Por qué es importante informar un accidente/ incidente?La notificación temprana de un suceso es de vital importancia, ya que contribuye a una mejora en la investigación. Si la JST toma conocimiento rápido de un suceso, los investigadores podrán trabajar en un escenario donde los elementos relacionados al accidente no van a estar afectados por factores climáticos o la manipulación de personas. La pérdida de los rastros y cualquier dato en el lugar del hecho podría afectar negativamente el desarrollo y los resultados de las investigaciones. Tras ocurrir un suceso, existen diversos tipos de indicios sobre la secuencia fáctica que lo produjo, por eso se busca protegerlos, procurando minimizar su degradación, eliminación, alteración y contaminación, hasta tanto sean registrados de forma completa por los investigadores intervinientes. Inmediatamente después de ocurrido el suceso, comienzan a intervenir diversos factores – naturales y humanos – que pueden modificar la escena y, en consecuencia, los indicios existentesAdemás, la notificación de un suceso contribuye a la base de estadísticas de la JST. Mediante al análisis y procesamiento de grandes volúmenes de información (Safety Data) se elaboran alertas y documentos técnicos, que tienen como fin prevenir posibles accidentes. ¿Qué es lo que se debe reportar?Cada modo de transporte tiene sus particularidades. Te contamos qué es lo que hay que tener en cuenta según la Ley 27. 514. AutomotorAccidente automotor: todo suceso que produzca la muerte o las lesiones graves de una persona y daños a las cosas o al ambiente, como consecuencia de una cadena de errores de los factores intervinientes en la circulación de vehículos, y que involucre a por lo menos un vehículo automotor que realice transporte de pasajeros o cargas, con motivo o en ocasión del servicio. FerroviarioAccidente ferroviario: todo suceso relacionado con la circulación de un vehículo ferroviario que produzca la muerte o las lesiones graves de una persona, daños graves al material rodante, a la infraestructura ferroviaria o al ambiente, la colisión, choque o descarrilamiento del material rodante, o el incendio o derrame en el material rodante o la infraestructura ferroviaria. AeronáuticoAccidente aeronáutico: todo suceso relacionado con la utilización de una aeronave que produzca la muerte o las lesiones graves de una persona, daños o roturas estructurales a la aeronave, la desaparición o la total inaccesibilidad de la aeronave, o daños graves al ambiente; que ocurre, en el caso de una aeronave tripulada, dentro del período comprendido entre el momento en que una persona entra a bordo de la aeronave, con intención de realizar un vuelo, y el momento en que todas las personas han desembarcado; y, en el caso de una aeronave no tripulada, dentro del período comprendido entre el momento en que la aeronave está lista para desplazarse con el propósito de realizar un vuelo y el momento en que se detiene al finalizar el vuelo y se apaga su sistema de propulsión principal; de acuerdo a los alcances y excepciones establecidos por las normas y métodos recomendados por la Organización de Aviación Civil Internacional. Marítimo, Fluvial y LacustreAccidente marítimo, fluvial o lacustre: todo suceso relacionado con la explotación de un buque o artefacto naval que produzca: la muerte o las lesiones graves de una persona; la pérdida de una persona que estuviera a bordo; la pérdida, presunta pérdida o abandono de un buque o artefacto naval; daños materiales graves a un buque o artefacto naval; la varada o avería de un buque o artefacto naval, o el hecho de que se vea envuelto en un abordaje; daños materiales a la infraestructura marítima ajena al buque, que representen una amenaza grave para la seguridad del buque, de otro buque, o de una persona; o daños graves para el ambiente o la posibilidad de que éstos se produzcan como resultado de los daños sufridos por un buque o artefacto naval; de acuerdo a los alcances y excepciones establecidos por las normas y métodos recomendados por la Organización Marítima Internacional. |