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▷ República Argentina Noticias: [Italiano-Español] MINISTERIO DE TRANSPORTEAGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIALPOLICÍAS BORRACHOS SE QUEDARON DORMIDO... ⭐⭐⭐⭐⭐

domingo, 26 de diciembre de 2021

[Italiano-Español] MINISTERIO DE TRANSPORTEAGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIALPOLICÍAS BORRACHOS SE QUEDARON DORMIDO...


Domenica 26 dicembre 2021 Questo sabato, due agenti di polizia della provincia di Buenos Aires hanno diffuso in uno stato di ubriachezza dalla rotta provinciale 11, nelle vicinanze della città di Aguas Verdes. Il personale di Aubasa ha rilevato che la macchina in cui viaggiavano in piedi nel mezzo del percorso, e quando si avvicinavano, hanno scoperto che erano addormentati. Dopo aver chiesto loro di essere situati nel banquina, in modo da non mettere in pericolo gli altri piloti, sono tornati di nuovo. La prova sull'alcool di entrambi gli agenti effettuati dalla polizia della fiala ha mostrato come risultato 1.82 g / l per il conducente e 1.32 g / l per il compagno. Per questo motivo, l'Agenzia nazionale sulla sicurezza stradale (ASV) - Organismo del Ministero dei Trasporti - ha chiesto la sospensione immediata della patente di guida da entrambi i personale. "Quando qualcuno si chiede quali sono gli effetti dell'alcool sulla ruota, nelle immagini è la risposta, non è necessario avere la quantità di alcol nel sangue che i due poliziotti avevano, basta bere qualcosa da mettere la propria vita a rischio e quello di altre persone. Come diciamo sempre, l'unico limite per guidare in sicurezza è zero. Per questo motivo, è importante che il progresso sia la bolletta dell'alcool zero alla ruota, perché è una misura che può aiutare a ridurre in modo significativo la perdita Migliora la sicurezza stradale degli argentini ", ha detto il direttore esecutivo dell'Agenzia nazionale sulla sicurezza stradale, Pablo Martínez Carignano. Alcol e guida, una combinazione pericolosa ed argentina evitabile, l'alcol è presente in 1 su 4 peccati da 4 flar. In questo senso, giorni fa, la Facoltà di Medicina dell'UBA ha pubblicato una risoluzione in cui suggerisce il governo nazionale e le province che lo zero tolleranza al consumo di alcol è applicato alla ruota sulla strada pubblica. Tra gli argomenti, il testo menziona che le misurazioni di alcol ammessi influenzano il tempo di reazione e il processo decisionale immediato; quell'assunzione di alcol, con minimo, altera la frequenza cardiaca e il sonno; E che le persone hanno diverse capacità del metabolismo del fegato e delle singole caratteristiche reattive all'alcool, essere in grado di reagire in modi diversi prima dell'esposizione all'alcool. A novembre, ASV ha pubblicato un sondaggio condotto a Mendoza, San Juan e nella città autonoma di Buenos Aires sul limite dell'alcol zero alla ruota, giurisdizioni in cui i limiti di 0,5 GR / L e 0,2 GR / L governarono per guidare 4 e 2 Veicoli ruota, rispettivamente. I risultati hanno mostrato che la cittadinanza è favorevole a zero alcol. A Mendoza, il 79% degli intervistati concorda o ben conforme alla tolleranza zero all'alcool, mentre nella provincia di San Juan 84% e in Cabaa 78%, sono anche a favore della sanzione di una legge che stabilisce la laurea allo zero alcolizzata limite nella guida. La legge zero alcool sulla ruota, elaborata e guidata da ASV, è nella commissione di trasporto della Camera dei Deputati in attesa di dibattito parlamentare. Violeence Road: la richiesta di squalificata è stata presentata dalla disposizione 384/2020 guidata da ASV, che consente la sospensione provvisoria della patente nazionale dei conducenti dai conducenti che presentano un certo tipo di alterazione della loro capacità di guidare e che registrano un serio pericolo per la strada sicurezza. Essere sospesi, devono essere valutati dalle autorità di ciascuna giurisdizione e determinare le loro competenze per ri-condurre un veicolo. Notizie correlate 24 dicembre 24 dicembre 24 dicembre 2021 Roadconcontrols a Natale: il trasporto rafforza l'uso della cintura di sicurezza e il consumo di alcol non guida il 22 dicembre 2021La ANSV si prende cura dei conducenti nei gradini a livello del treno verso la costa atlantica 21 dicembre 202, per A Viaggio sicuro: guida responsabile e rispetto per le norme sul traffico

domingo 26 de diciembre de 2021 Este sábado, dos policías de la provincia de Buenos Aires circulaban en estado de ebriedad por la Ruta Provincial 11, en cercanías a la localidad de Aguas Verdes. Personal de AUBASA detectó que el auto en el que viajaban se quedó parado en el medio de la ruta, y al acercarse, comprobaron que estaban dormidos. Luego de pedirles que se ubiquen en la banquina para no poner en peligro a los demás conductores, volvieron a dormirse. El test de alcoholemia a ambos agentes realizado por la Policía Vial arrojó como resultado 1,82 g/ l al conductor y 1,32 g/ l al acompañante. Por este motivo, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) -organismo del Ministerio de Transporte-, pidió la suspensión inmediata de la licencia de conducir de ambos efectivos. "Cuando alguien se pregunte cuáles son los efectos del alcohol al volante, en las imágenes está la respuesta. No hace falta tener la cantidad de alcohol en sangre que tenían los dos policías, basta solo con tomar una copa para poner en riesgo la vida propia y la de otras personas. Como siempre decimos, el único límite para conducir de manera segura es cero. Por eso, es importante que avance el proyecto de Ley de Alcohol Cero al volante, porque es una medida que puede ayudar a reducir la siniestralidad y a mejorar considerablemente la seguridad vial de los argentinos" dijo el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Pablo Martínez Carignano. Alcohol y conducción, una combinación peligrosa y evitableEn Argentina, el alcohol está presente en 1 de cada 4 siniestros viales. En este sentido, días atrás, la Facultad de Medicina de la UBA publicó una resolución en la que sugiere al Gobierno nacional y a las provincias que se aplique la tolerancia cero al consumo de alcohol al volante en la vía pública. Entre los argumentos, el texto menciona que las mediciones de alcohol permitidas afectan el tiempo de reacción y la toma de decisiones inmediatas; que la ingesta de alcohol, por mínima que sea, altera la frecuencia cardíaca y el sueño; y que las personas presentan diferentes capacidades de metabolismo hepático y características reactivas individuales al alcohol, pudiendo reaccionar de diferentes maneras ante la exposición al alcohol. En noviembre, la ANSV publicó una encuesta realizada en Mendoza, San Juan y en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires acerca del límite de alcohol cero al volante, jurisdicciones en donde rigen los límites de 0,5 gr/ l y 0,2 gr/ l para conducir vehículos de 4 y 2 ruedas, respectivamente. Los resultados mostraron que la ciudadanía en su mayoría está a favor del alcohol cero. En Mendoza, el 79% de los encuestados está de acuerdo o muy de acuerdo con la tolerancia cero al alcohol, mientras que en la provincia de San Juan el 84% y en CABA el 78%, también están a favor de la sanción de una ley que establezca el límite cero de graduación alcohólica en sangre para conducir. El proyecto de Ley de Alcohol Cero al volante, elaborado e impulsado por la ANSV, está en la comisión de Transporte de la Cámara de Diputados a la espera de debate parlamentario. Violencia vial: El pedido de inhabilitación se realizó a partir de la disposición 384/ 2020 impulsada por la ANSV, que permite la suspensión provisoria de la Licencia Nacional de Conducir de las y los conductores que presenten algún tipo de alteración de su aptitud para conducir y que registren un grave peligro para la seguridad vial. Al ser suspendidos, deberán ser evaluados por las autoridades de cada jurisdicción y determinar sus aptitudes para volver a conducir un vehículo. Noticias relacionadas 24 de diciembre de 2021Controles viales en Navidad: Transporte refuerza el uso del cinturón de seguridad y el no consumo de alcohol al conducir 22 de diciembre de 2021La ANSV cuida a los conductores en los pasos a nivel del tren hacia la Costa Atlántica 21 de diciembre de 2021Receta para un viaje seguro: conducción responsable y el respeto a las normas de tránsito