Martedì 15 marzo 2022 Il lavoro del Ministero dei trasporti della nazione che conduce Alexis Guerrera, ha avuto un investimento di $ 116 milioni, e beneficerà più di 2.300 passeggeri e passeggeri giornalieri, fornendo una maggiore sicurezza e una migliore qualità e un viaggio di esperienza. "Sappiamo che sia i problemi degli alloggi, come i problemi dei treni, non risolverli privati, lo stato deve essere risolto. E non si vergogna di dire che lo stato deve essere presente per mettere la giustizia in cui il mercato genera solo ingiustizia ", ha detto il presidente Fernandez accompagnato dal ministro dei trasporti, Alexis Guerrera; Governatore di Buenos Aires, Axel Kicillof; Il ministro del trasporto della provincia di Buenos Aires, Jorge d'Honofrio; Il ministro delle infrastrutture e dei servizi pubblici Buenos Aires, Leonardo Nardini; il locale previsto, Noelia Correa; Il ministro del governo provinciale, Cristina Álvarez Rodríguez; Vicepresidente 1 della Camera dei Senatori Buenadores, Luis Vivona; E il presidente dei treni argentini operazioni e infrastrutture, Martin Marinucci. Il capo dello stato ha detto che "siamo tutti consapevoli che ci sono un numero molto importante di argentini che soffrono di povertà, ma dobbiamo anche prendersi cura di coloro che devono prendere un treno per arrivare a Buenos Aires e al lavoro, e che loro può farlo in condizioni di comfort e sicurezza. " Nel frattempo, il Ministro del guerriero ha dettagliato che "questo era un progetto 2018 lanciato con bombe e piatti ma sollevato male, con piattaforme provvisorie, e presto hanno fermato il lavoro. Che funzionano che, né il nostro presidente Alberto Fernández assume, riprendiamo dai treni argentini e lo terminiamo. Abbiamo già aperto 16 delle 22 stazioni promette nel 2018. "E aggiunto:" In totale ci sono 7 stazioni che corrispondono al Comune di Malvinas Argentinas e che hanno dato un'occhiata al prossimo e al prossimo, a tutti i lavoratori e al lavoro laborioso, con Accessibilità per le persone con mobilità ridotta, con 33 telecamere di sicurezza. Questa stazione simboleggia ciò che vediamo da fare dalla direzione, veniamo a trasformarsi, veniamo a crescere, veniamo a svilupparsi, per mettere in piedi l'Argentina e la patria nel posto che merita. " Da parte sua, il governatore Kicillof ha dichiarato: "Stiamo inaugurando opere, stazioni ferroviarie e stiamo migliorando la vita alle persone", mentre evocando di continuare a lavorare "articolazione tra nazione, provincia e comuni". "Questo ci rende più efficace e più veloce ed è un modo per arrivare a tutti i posti che dobbiamo arrivare e diventare invincibili", ha detto. Paralizzato nel marzo 2019, la rimodellatura completa delle tartarughe includeva l'installazione di 33 telecamere di sicurezza e manufatti a LED in piattaforme, nuovi sanitari e moduli aumentano, custodie perimetrali e accessi con adeguatezza con mobilità ridotta e passi pedonali collegati alla stazione. Il lavoro fa parte del rinnovamento delle 22 stazioni di questa linea ferroviaria, iniziata a marzo 2018 con un investimento pianificato di 2 200 milioni di pesos, di cui 18 anni (16 dall'attuale governo nazionale). Piano di ammodernamento dei trasporti fervolico Questo piano incaricato del Ministero dei Trasporti della Nazione ha la costruzione di 27 fasi a livello, 11 a livello e accordi con 29 comuni dell'Amba; 15 ponti modulari nella linea Sarmienta; 2 nuovi viadotti stradali e 1 ferrovia; nuovo da costruire; Ristrutturazione di strade; 112 stazioni con miglioramenti nelle linee del Nord Belgrano, San Martín, Mitra, Sarmiento, Belgrano Sur e Roca; Segnale funziona per 6,33 milioni di pesos; 16 mila posti di lavoro e un investimento totale di oltre 274 miliardi di pesos. | martes 15 de marzo de 2022 La obra del ministerio de Transporte de la Nación que conduce Alexis Guerrera, contó con una inversión de $116 millones, y beneficiará a más de 2. 300 pasajeras y pasajeros diarios, brindando mayor seguridad y una mejor calidad y experiencia de viaje. "Nosotros sabemos que tanto los problemas de las viviendas, como los problemas de los trenes, no los arreglan los privados, los tiene que arreglar el Estado. Y no nos da vergüenza decir que el Estado tiene que estar presente para poner justicia donde el mercado solo genera injusticia", afirmó el Presidente Fernández acompañado por el ministro de Transporte, Alexis Guerrera; el gobernador de Buenos Aires, Axel Kicillof; el ministro de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, Jorge D´Onofrio; el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Leonardo Nardini; la intendenta local, Noelia Correa; la ministra de Gobierno provincial, Cristina Álvarez Rodríguez; el vicepresidente 1° de la Cámara de Senadores bonaerense, Luis Vivona; y el presidente de Trenes Argentinas Operaciones e Infraestructura, Martin Marinucci. El Jefe de Estado dijo que "todos somos conscientes que hay un número muy importante de argentinos que padecen de la pobreza, pero también nos debemos ocupar de los que tienen que tomar un tren para llegar a Buenos Aires y trabajar, y de que puedan hacerlo en condiciones de comodidad y de seguridad". En tanto, el ministro Guerrera detalló que "esto era un proyecto del 2018 que se lanzó con bombos y platillos pero que arrancó mal, con andenes provisorios, y al poco tiempo frenaron la obra. Esa obra que, ni bien asumió nuestro Presidente Alberto Fernández, retomamos desde Trenes Argentinos y la terminamos. Ya hemos inaugurado 16 de las 22 estaciones prometidas en el año 2018. "Y agregó: "En total son 7 estaciones las que corresponden al municipio de Malvinas Argentinas y que tienen una mirada hacia el vecino y vecina, a cada trabajador y trabajadora, con accesibilidad para las personas con movilidad reducida, con 33 cámaras de seguridad. Esta estación simboliza lo que venimos a hacer desde la gestión, venimos a transformar, venimos a crecer, venimos a desarrollarnos, para poner a la Argentina de pie y a la Patria en el lugar que se merece". Por su parte, el gobernador Kicillof afirmó: "Estamos inaugurando obras, estaciones de tren, y le estamos mejorando la vida a la gente", al tiempo que convocó a seguir trabajando "articuladamente entre nación, provincia y municipios". "Eso nos convierte en más eficaces y más veloces y es una forma de llegar a todos los lugares que tenemos que llegar y nos vuelve invencibles", sostuvo. Paralizada en marzo de 2019, la remodelación integral de Tortuguitas incluyó la instalación de 33 cámaras de seguridad y artefactos LED en andenes, nuevos sanitarios y módulos SUBE, cerramientos perimetrales y accesos con adecuación para personas con movilidad reducida y de los pasos peatonales linderos a la estación. La obra forma parte de la renovación de las 22 estaciones de esta línea ferroviaria, comenzada en marzo de 2018 con una inversión prevista de 2. 200 millones de pesos, de las cuales 18 ya fueron concluidas (16 por parte del actual Gobierno nacional). PLAN DE MODERNIZACIÓN DEL TRANSPORTE FERROVIARIOEste plan a cargo del Ministerio de Transporte de la Nación cuenta con la construcción de 27 pasos bajo nivel, 11 a nivel y convenios con 29 municipios del AMBA; 15 puentes modulares en la línea Sarmiento; 2 nuevos viaductos viales y 1 ferroviario; nuevas a construir; renovación de vías; 112 estaciones con mejoras en las líneas Belgrano Norte, San Martín, Mitre, Sarmiento, Belgrano Sur y Roca; obras de señalamiento por 6. 334 millones de pesos; 16 mil puestos de trabajo y una inversión total de más de 274 mil millones de pesos. |
martes, 15 de marzo de 2022
[Italiano-Español] MINISTERIO DE TRANSPORTEGUERRERA EN TORTUGUITAS: "ESTA ESTACIÓN ES UN SÍMBOLO DEL DESARROLLO DE ...
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