[Italiano-Español] MINISTERIO DE TRANSPORTEAGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIALTAXIS DE CABA TENDRÁN SILLITAS INFANTI...

Sabato 07 maggio 2022, questo sabato, la National Road Safety Agency (ANSV) -Organism del Ministero dei trasporti e del Federal Capital Taxis Driver Union ha firmato un accordo per i taxi della città autonoma di Buenos Aires per far salire a bordo A a bordo A a bordo A a bordo A a bordo di A bordo A a bordo A a bordo A a bordo A a bordo di A Board A a bordo A a bordo di A Board A a bordo di A Board A a bordo di A Board A a bordo di A Board A a bordo di A Board A a bordo di A Board A a bordo di A Board A a bordo di A Board A a bordo di A Board A a bordo di A Board A a bordo di A Board A a bordo di A Board a Board A Board A Board A Board A Board A Board A Board A Board A Board A Board A Board A Board A Board A Board A Board A Board A Board A Board A Boord Child Retention System (SRI), noto anche come poltrona per bambini. Saranno i primi 100 taxi e, oltre alla consegna dell'attrezzatura, i conducenti ricevono una formazione sulla sicurezza stradale per bambini e l'uso corretto e l'installazione delle sedie. I conducenti saranno identificati con il loro nome e cognome, National Identity Document (DNI) e numero di telefono, e queste informazioni saranno disponibili sul sito Web ANSV per madri e padri per trasferire i loro figli a contattarli. "Questa iniziativa fa parte di una priorità che abbiamo dall'ANSV ed è che i ragazzi viaggiano al sicuro quando si muovono nei veicoli. Le poltrone dei bambini non devono essere una questione solo per i veicoli privati, ma che le famiglie che non hanno un'auto che devono avere la possibilità di spostare i propri figli protetti correttamente e questo è ciò che stiamo facendo. Ringraziamo l'Unione del tassista per l'interesse e l'impegno ad avanzare nel miglioramento della sicurezza stradale per bambini ", ha affermato il direttore esecutivo del National Road Safety Agency, Pablo Martínez Carignano. Secondo i dati dell'Osservatorio di ANSV Road, in Argentina, 3 bambini su 10 sotto i 10 anni circolano in modo sicuro in veicoli privati ​​usando l'SRI. Storicamente, nel nostro paese, i bambini tra 0 e 14 anni rappresentano circa il 4% delle vittime totali di incidenti stradali fatali. Per questo motivo, il più sicuro - e obbligatorio - trasferimento dei bambini utilizza il sistema di conservazione dei bambini appropriato in base al loro peso e dimensioni e sempre nei sedili posteriori. È importante notare che l'uso corretto delle poltrone riduce fino al 70% dei rischi di conseguenze fatali prima di un incidente stradale. Sicurezza stradale per bambini come politica pubblica durante la stagione estiva l'ANSV ha distribuito 2. 100 poltrone per bambini per ragazze e ragazzi per promuovere il loro uso. 8 posti di controllo sono stati schierati in diversi punti sulla strada per la costa atlantica, dove gli agenti dell'organismo hanno consegnato il prestito (con ritorno alla fine del viaggio) per 48 ore di poltrone per bambini ai conducenti che si sono trasferiti con bambini sotto i 10 anni di età in modo errato. Inoltre, gli adulti responsabili hanno ricevuto una formazione sul modo corretto per l'uso, secondo il posizionamento e la posizione. Inoltre, dal novembre 2021 e promossi da ANSV, neonati, ragazze e ragazzi trasportati in passeggini possono salire e scendere da gruppi urbani e suburbani di passeggeri della giurisdizione nazionale dalla loro porta centrale, insieme alla persona adulta responsabile. Inoltre, dal centro di allenamento ANSV un corso virtuale per i lavoratori del primo livello di assistenza sanitaria, orientato alla cura della vita nel transito delle donne e delle persone incinte, e ragazze e ragazzi nella prima infanzia, al fine di promuovere il sicuro e comportamenti stradali responsabili durante il trasporto. Elenco dei taxi con poltrone per bambini a bordo di notizie relative al 4 maggio 2022Chaco si unisce al Piano di educazione stradale federale nelle scuole il 4 maggio 2022 tra i fiumi: mille motociclisti riceveranno caschi e giubbotti per far circolare l'assicurazione 02 maggio 2022 DrunkardConductor circolato a contrameano, era filmato e sarà sospeso

sábado 07 de mayo de 2022 Este sábado, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) -organismo del Ministerio de Transporte- y el Sindicato de Conductores de Taxis de Capital Federal firmaron un convenio para que taxis de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires tengan a bordo un Sistema de Retención Infantil (SRI), conocido también como sillita infantil. Serán los primeros 100 taxis, y además de la entrega de los equipos, los conductores reciben una capacitación sobre seguridad vial infantil y uso correcto e instalación de las sillitas. Los conductores estarán identificados con su nombre y apellido, Documento Nacional de Identidad (DNI) y número de teléfono, y esta información estará disponible en el sitio web de la ANSV para que madres y padres que necesiten trasladar a sus hijos puedan contactarlos. "Esta iniciativa es parte de una prioridad que tenemos desde la ANSV y es que los chicos viajen seguros cuando se trasladan en vehículos. La sillita infantil no tiene que ser una cuestión únicamente para vehículos particulares, sino que las familias que no cuentan con un auto propio deben tener la posibilidad de poder desplazar a sus hijos protegidos correctamente y eso es lo que estamos haciendo. Agradecemos al Sindicato de Conductores de Taxis por el interés y compromiso para avanzar en la mejora de la seguridad vial infantil" mencionó el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Pablo Martínez Carignano. Según datos del Observatorio Vial de la ANSV, en Argentina, 3 de cada 10 menores de 10 años circulan de manera segura en vehículos particulares utilizando el SRI. Históricamente, en nuestro país, las y los niños de entre 0 y 14 años representan aproximadamente el 4% del total de víctimas de fatales en siniestros viales. Por este motivo, la forma más segura -y obligatoria- para trasladar a las y los niños es utilizando el Sistema de Retención Infantil adecuado de acuerdo a su peso y tamaño y siempre en los asientos traseros. Es importante destacar que el uso correcto de las sillitas reduce hasta en un 70% los riesgos de consecuencias fatales ante un siniestro vial. La seguridad vial infantil como política públicaDurante la temporada de verano la ANSV distribuyó 2. 100 sillitas infantiles para niñas y niños para fomentar su uso. Se desplegaron 8 postas de control en distintos puntos camino a la Costa Atlántica, donde agentes del organismo entregaron en préstamo (con devolución al final del viaje) por 48 horas sillitas infantiles a las y los conductores que se trasladaban con menores de 10 años de edad de manera incorrecta. También, los adultos responsables recibieron una capacitación sobre la forma correcta para su uso, de acuerdo a la colocación y ubicación. Además, desde noviembre de 2021 e impulsado por la ANSV, los bebés, niñas y niños transportados en cochecitos pueden ascender y descender de los colectivos urbanos y suburbanos de pasajeros de jurisdicción nacional por su puerta central, junto con la persona adulta responsable. También, desde el Centro de Formación de la ANSV está disponible un curso virtual destinado a trabajadores y trabajadoras del primer nivel de atención sanitaria, orientado al cuidado de la vida en el tránsito de mujeres y personas gestantes, y de niñas y niños en la primera infancia, con el fin de promover conductas viales seguras y responsables en el tránsito. Listado de taxis con sillita infantil a bordo Noticias relacionadas 04 de mayo de 2022Chaco se suma al Plan Federal de Educación Vial en las escuelas 04 de mayo de 2022Entre Ríos: mil motociclistas recibirán cascos y chalecos para circular seguros 02 de mayo de 2022Conductor borracho circuló en contramano, fue filmado y será suspendido