| Ministero del record di trasporto in tonnellate trasportate per treni argentini carichi bimestre record in tonnellate trasportate per carichi di treni argentina con 1. 123. 797 tonnellate trasportate, carichi di treni argentina (CT), dipendente dal Ministero dei trasporti della nazione, raggiunge il numero migliore registrato e rappresenta un aumento dell'88 percento rispetto al 2019. Lunedì 20 marzo 2023 La strategia di diversificazione del carico aggiunta alla competitività tariffaria e agli investimenti nelle opere di infrastruttura e materiale di rotolamento sono le linee guida tratte dal Ministro dei trasporti, Diego Giuliano, per garantire risultati rialzisti e consecutivi in ciò che sta andando di quest'anno e come come Una serie di risultati che la società statale Argentina Loads (TAC) si è registrata dall'inizio della direzione. A questo proposito, il ministro dei trasporti, Diego Giuliano, ha dichiarato: "Queste cifre sono il risultato di un piano di lavoro che abbiamo eseguito dall'inizio della direzione. Lo abbiamo già detto nel 2019: con il piano di modernizzazione dei trasporti ci connetteremo alle province tra loro e con il mondo e questa è già una realtà. " "Oggi vediamo che i nostri treni sono vicini alla duplicazione del carico che hanno trasportato in quel momento e che, in articoli specifici che vengono esportati, come tabacco o fagioli, abbiamo avuto un aumento di oltre il 150%. Cioè per creare una politica di trasporto federale e metterla al servizio dell'economia del paese in modo che le persone possano svilupparsi e crescere nel luogo in cui scelgono di vivere ", ha aggiunto Giuliano. In tal senso, ciò che è stato inviato nei primi due mesi dell'anno rappresenta una crescita dell'88% rispetto allo stesso periodo del 2019. I punti da evidenziare all'inizio dell'anno hanno a che fare con i prodotti containerizzati, ad esempio il Il poro di esportazione che, recentemente caricato sul treno, ha aggiunto al tabacco ha aumentato le loro prestazioni commerciali del 155%. Il traffico ascendente da Rosario a Córdoba con un aumento del 29%. Gli aggregati, la categoria di massa industriale e per la costruzione che coprono prodotti come pietra, fondatore, clinker, coca cola e carbone di sabbia, tra gli altri, hanno ottenuto risultati positivi nelle tre linee. La stessa tendenza è stata registrata negli uffici del consumo di categoria che include acque, vino, soda, cemento, zucchero e carta, tra gli altri. Per quanto riguarda questo, il presidente di CT, Daniel Vispo ha dichiarato: "L'idea è l'impulso a basi multimodali". Va notato che, per il 2022, CT aveva trasportato 8. 418. 271 tonnellate, il che significava un record di produttività storica con il 57% in più di carico del 2019. Un nuovo punto di scarico per una maggiore produttività il mese scorso è stato inaugurato nella linea di San Martín A Nuovo punto di scarico della pietra presso la stazione di Santa Fe di Rufino. Per questo, è stata eseguita una deviazione dalla strada principale di 600 metri in modo da non influire sul funzionamento dei treni che passano attraverso la base: doveva essere investita nella costruzione dell'argine a livello e quindi eseguire una tomba di cemento. Dalla loro apertura, sono state scaricate 10000 tonnellate di pietra per diversi clienti. | Ministerio de Transporte Bimestre récord en toneladas transportadas para Trenes Argentinos Cargas Bimestre récord en toneladas transportadas para Trenes Argentinos Cargas Con 1. 123. 797 toneladas transportadas, Trenes Argentinos Cargas (TAC), dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación, alcanza el mejor número registrado y representa un aumento del 88 por ciento en comparación con el 2019. lunes 20 de marzo de 2023 La estrategia de diversificación de cargas sumado a la competitividad tarifaria y a las inversiones en obras de infraestructura y material rodante son los lineamientos trazados por el Ministro de Transporte, Diego Giuliano, para garantizar resultados alcistas y consecutivos en lo que va de este año y como una sucesión de resultados que viene registrando la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas (TAC) desde el comienzo de la gestión. Al respecto el ministro de Transporte, Diego Giuliano, afirmó: "Estas cifras son el resultado de un plan de trabajo que venimos ejecutando desde que empezó la gestión. Ya lo decíamos en 2019: con el Plan de Modernización del Transporte vamos a conectar a las provincias entre sí y con el mundo y eso ya es una realidad". "Hoy vemos que nuestros trenes están cerca de duplicar la carga que transportaban en aquel momento y que, en rubros puntuales que se exportan, como tabaco o porotos, tuvimos incrementos de más de un 150%. Eso es hacer una política de transporte federal y ponerlo al servicio de la economía del país para que las personas puedan desarrollarse y crecer en el lugar que elijan para vivir", agregó Giuliano. En ese sentido, lo despachado en los primeros dos meses del año representa un crecimiento del 88% respecto al mismo período de 2019. Los puntos a destacar en el comienzo del año tienen que ver con productos contenedorizados, por ejemplo, el poroto de exportación que, recientemente subido al tren, sumado al tabaco incrementaron en un 155% su desempeño comercial. También destacan los tráficos ascendentes desde Rosario hacia Córdoba con un 29% de alza. Los áridos, categoría de graneles industriales y para la construcción que abarca productos como piedra, fundente, clínker, carbón de coque y arena, entre otros, lograron resultados positivos en las tres líneas. Misma tendencia se registró en los despachos del rubro consumo que incluye aguas, vino, gaseosas, cemento, azúcar y papel, entre otras. Respecto a esto, el presidente de TAC, Daniel Vispo manifestó: "la idea es seguir acercando el tren a las economías regionales ya que proyectamos continuar con el crecimiento a través de las inversiones en la infraestructura de vía, la incorporación de material rodante y el impulso a las bases multimodales". Cabe destacar que, durante 2022, TAC había transportado 8. 418. 271 toneladas, lo que significó un récord histórico de productividad con un 57% más de carga que el año 2019. Un nuevo punto de descarga para mayor productividad El mes pasado se inauguró en la línea San Martín un nuevo punto de descarga de piedra en la estación santafesina de Rufino. Para ello se realizó un desvío de la vía principal de 600 metros para no afectar la operación de los trenes que pasan por la base: se debió invertir en la construcción del terraplén para nivelar para luego realizar una fosa de concreto. Desde su apertura se descargaron en ese punto 10000 toneladas de piedra para distintos clientes. |