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▷ República Argentina Noticias: [Italiano-Español] MINISTERIO DE DEFENSA ARMADA ARGENTINA ARRIBÓ A BUENOS AIRES EL TRANSPORTE ARA “CANAL BEAGLE” A... ⭐⭐⭐⭐⭐

miércoles, 26 de abril de 2023

[Italiano-Español] MINISTERIO DE DEFENSA ARMADA ARGENTINA ARRIBÓ A BUENOS AIRES EL TRANSPORTE ARA “CANAL BEAGLE” A...


Mercoledì 26 aprile 2023 Buenos Aires - Il trasporto di Ara "Canal Beagle" ha portato Amarras all'Alisting del complesso industriale Tandanor, ponendo così il suo funzionamento nel continente bianco. L'unità aveva navigato il 14 gennaio da Buenos Aires per partecipare al supporto della logistica antartica, nel quadro dell'estate 2022/23 (CAV). La nave, sotto il comando del capitano di Corvette Augusto José María Amaya, fu ricevuta dal comandante del trasporto navale, il capitano Diego Martín Cardoso Bosh, personale del comando congiunto antartico e dirigenti del cantiere navale di Tandanor. Le attività a bordo del "Canale di Beagle" hanno trasportato il carico previsto per la seconda e la terza fase del Cav 22/23, in cui hanno partecipato anche il Rompehielos Ara "Almirante Irízar" e l'avviso ARA "Strait of San Carlos"; Completando la fornitura di basi antartiche permanenti orchinate congiunto, Marambio, San Martín, Petrel ed Esperanza, la primavera temporanea e la base scientifica marrone. Allo stesso modo, durante il suo soggiorno nel continente antartico, l'unità ha effettuato l'apertura e la chiusura della base antartica della camera temporanea, la fornitura della base scientifica di Carlini, il trasferimento di personale e la replica dei rifiuti antartici. Ha inoltre operato con l'avviso di "Puerto Argentino" ARA trasfregando l'onere dei laboratori multidisciplinari e la rivalutazione delle basi antartiche articolari Petrel ed Esperanza. Con un totale di 9440 miglia navigate e 113 giorni di funzionamento, il trasporto ha fatto scale logistiche nei porti di Buenos Aires, Ushuaia e Base navale Puerto Belgrano. Come compiti particolari, ha fornito supporto al personale del servizio di idrografia navale ha intrapreso compiti di rilevamento batimetrico a Caleta Potter, Yankee Bay e sull'isola di Medialuna. Prima del suo ritorno a Buenos Aires, ha scaricato più di 280 tonnellate di materiale da costruzione per la futura base integrata sulla primavera commerciale di Ushuaia. Nel suo ultimo viaggio prima di tornare al suo insediamento naturale, ha dato la collaborazione al personale scientifico del centro di ricerca sull'atmosfera marina, appartenente a Conicet, eseguendo l'ancoraggio e il lancio di boe oceanografiche sulla costa marittima.

miércoles 26 de abril de 2023 Buenos aires – El transporte ARA "Canal Beagle" tomó amarras en el muelle de alistamiento del complejo Industrial Tandanor, dando así por finalizada su operación en el continente blanco. La Unidad había zarpado el 14 de enero desde Buenos Aires para participar en el sostén logístico antártico, en el marco de la Campaña Antártica de Verano 2022/ 23 (CAV). El buque, al mando del Capitán de Corbeta Augusto José María Amaya, fue recibido por el Comandante de Transportes Navales, Capitán de Navío Diego Martín Cardoso Bosh, personal del Comando Conjunto Antártico y directivos del Astillero Tandanor. Actividades a bordo El "Canal Beagle" transportó la carga prevista para la segunda y tercera etapa de la CAV 22/ 23, en la que también participaron el rompehielos ARA "Almirante Irízar" y el aviso ARA "Estrecho de San Carlos"; completando el abastecimiento de las Bases Antárticas Conjuntas permanentes Orcadas, Marambio, San Martín, Petrel y Esperanza, la temporaria Primavera y la Base Científica Brown. Asimismo, durante su estadía en el continente antártico, la unidad llevó a cabo la apertura y cierre de la Base Antártica Conjunta temporaria Cámara, el abastecimiento de la Base Científica Carlini, el traslado de personal y el repliegue de residuos antárticos. También operó con el aviso ARA "Puerto Argentino" transbordando la carga de los laboratorios multidisciplinarios y la de reaprovisionamiento de las Bases Antárticas Conjuntas Petrel y Esperanza. Con un total de 9440 millas navegadas y 113 días de operación, el transporte realizó escalas logísticas en los puertos de Buenos Aires, Ushuaia y Base Naval Puerto Belgrano. Como tareas particulares, brindó apoyo al personal del Servicio de Hidrografía Naval embarcado para efectuar tareas de relevamiento batimétrico en Caleta Potter, Bahía Yankee y en la Isla Medialuna. Previo a su regreso a Buenos Aires, descargó en el muelle comercial de Ushuaia más de 280 toneladas de material de construcción para la futura Base Integrada. En su última travesía antes de volver a su asentamiento natural, prestó colaboración a personal científico del Centro de Investigaciones de Mar Atmósfera, perteneciente al Conicet, efectuando el fondeo y lanzamiento de boyas oceanográficas en el litoral marítimo.

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