[Italiano-Español] MINISTERIO DE TRANSPORTE GIULIANO Y LEWANDOWSKI RECORRIERON EL TREN MUSEO ITINERANTE QUE LLEGÓ ...

Il Ministero dei trasporti di Giuliano e Lewandowski ha girato il treno del museo itinerante che è arrivato a Cañada de Gómez Giuliano e Lewandowski ha girato il treno del museo itinerante che è arrivato a Cañada de Gómez il Museo Rolling, che ha varie proposte progettate per adulti e bambini, a fine settimana A Cañada de Gómez e hanno partecipato il ministro dei trasporti, Diego Giuliano e il senatore nazionale Marcelo Lewandowski. Domenica 30 aprile 2023 Questo fine settimana, il treno del treno di treni argentini Human Capital (Tach), una società sotto il Ministero dei trasporti della nazione di Diego Giuliano, è arrivato nella città di Santa Fe di Cañada de Gómez. All'interno di quel quadro, il capo del portafoglio nazionale ha condiviso la visita con il senatore nazionale per la provincia di Santa Fe, Marcelo Lewandowski, che sono stati ricevuti dal sindaco locale, Stella Maris Clerichi. Oggi era presente il leader del portafoglio nazionale, Diego Giuliano e ha dichiarato: "Il cuore ferroviario di Cañada de Gómez è sempre presente, ha avuto un passato importante ma ha anche un regalo trascendente in questioni ferroviari grazie al suo sindaco e al tutto comunità. Ciò che riceviamo è sempre gioia aprire una nuova filiale o recuperare una filiale o generare una nuova connessione ferroviaria. Perché l'Argentina ha tra i suoi fondatori la ferrovia argentina. La ferrovia argentina ha fondato il paese con immigrati. E dopo aver recuperato la memoria è molto trascendente. "Resistance City, a Chaco. Il nord di Santa Fe si collega molto con il Chaco e lì abbiamo fatto un treno regionale e oggi gli Amo hanno un treno. E il treno Rufino per Buenos Aires, Junín, Rufino, Justo Daract in San Luis e ora a Mendoza. Al di là di coloro che non vogliono che il treno arrivi a Mendoza, faremo lo sforzo perché il treno per Mendoza non esiste 40 anni fa, cosa che avanzaremo in questo. E nella provincia di Santa Fe, pianifichiamo un annuncio, dico sempre, come accordo la scorsa settimana, per poter finire la Paiva e la capitale di Santa Fe. Quindi questo è il piano di questa provincia. "Il ministro ha detto. Da parte sua, il senatore nazionale, Marcelo Lewandowski, ha dichiarato:" La proposta del museo è molto brava a ricordare la nostra storia, sapere da dove veniamo. Ma è anche bello ciò che è accaduto non molto tempo fa, Nell'inizio dei treni. Spero che possano continuare ad andare avanti con i diversi rami e anche approfondire con maggiori quantità di frequenze e velocità più forte. Ma la cosa più importante è ciò che sta accadendo, sono al di sopra dei binari e stanno lavorando. "In un anno così speciale devi anche sapere da dove veniamo. Questo treno è stato chiuso per molto tempo ed è stato proprio in questa fase in cui è stato lanciato, dopo così tante promesse del passato che sono rimaste. Così è per dover avere la memoria e ricordarlo. In un momento in cui ci sono così tanti cattivi, ci sono anche cose buone che sono state fatte e devi ricordarlo ", ha detto il senatore nazionale. Durante l'evento, il sottoventore AGP, Tomás Vernet; il direttore della supervisione finanziaria e del controllo delle operazioni di treni argentini, Eliana Gramigna; e il consigliere Marcelo Casalegno, tra gli altri funzionari. Il treno ha già più di 7.600 chilometri di strade, raggiungendo più di 35 destinazioni in 4 province (Buenos Aires, La Pampa, Santa Fe e Santiago Del Estero), in cui ha ricevuto più di 150 mila visitatori. Ha un convoglio di 9 veicoli storici che correvano lungo le strade argentine nei servizi passeggeri da diverse epoche. Sono stati completamente restaurati nel seminario di Junín Mario Meoni, tra cui l'auto presidenziale che è stata utilizzata da Juan Pablo II durante la sua visita in Argentina, una sala da bar e un'auto cinematografica, con capacità di 60 posti. Lungo queste linee, il museo presenta anche la CT 1517 Materfer Car, dove vengono esposti i pezzi più eccezionali della collezione del National Railway Museum. Ha anche campioni responsabili del Ministero dell'ambiente e dello sviluppo sostenibile, della radio e del televisivo Argentina e del governo della provincia di Buenos Aires. Partecipano anche, i treni turistici più emblematici del nostro paese, come il treno per le nuvole, il treno della Patagonia e il vecchio Patagonia Express (La Trochita).

Ministerio de Transporte Giuliano y Lewandowski recorrieron el Tren Museo Itinerante que llegó a Cañada de Gómez Giuliano y Lewandowski recorrieron el Tren Museo Itinerante que llegó a Cañada de Gómez El museo rodante, que cuenta con diversas propuestas pensadas para grandes y chicos, arribó este fin de semana a Cañada de Gómez, y contó con la presencia del Ministro de Transporte, Diego Giuliano, y del senador Nacional Marcelo Lewandowski. domingo 30 de abril de 2023 Este fin de semana, el Tren Museo Itinerante de Trenes Argentinos Capital Humano (TACH), empresa dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación a cargo de Diego Giuliano, llegó a la ciudad santafesina de Cañada de Gómez. En ese marco, el titular de la cartera nacional compartió la visita con el senador nacional por la provincia de Santa Fe, Marcelo Lewandowski, quienes fueron recibidos por la intendenta local, Stella Maris Clerici. El líder de la cartera nacional, Diego Giuliano, estuvo presente en la jornada de hoy y aseguró: "El corazón ferroviario de Cañada de Gómez está presente siempre, ha tenido un pasado importante pero también tiene un presente trascendente en materia ferroviaria gracias a su intendenta y a toda la comunidad. Lo que nosotros recibimos siempre es alegría por abrir un nuevo ramal o recuperar un ramal o generar una nueva conexión ferroviaria. Porque la Argentina tiene entre sus fundadores al Ferrocarril Argentino. El Ferrocarril Argentino fundó el país junto a los inmigrantes. Y haber recuperado esa memoria es muy trascendente". "Este es un tren histórico, pero que, en esta ciudad, en Santa Fe, hoy tiene presente. Porque en Santa Fe entramos por cuatro lados. Pudimos hacer la conexión entre Los Amores y la ciudad de Resistencia, en Chaco. El norte de Santa Fe vincula mucho con el Chaco y ahí hicimos un tren regional y hoy Los Amores tiene tren. Y el tren de Rufino a Buenos Aires, a Junín, Rufino, Justo Daract en San Luis y ahora a Mendoza. Más allá de los que no quieren que el tren llegue a Mendoza, vamos a hacer el esfuerzo porque el tren a Mendoza no existe hace 40 años, con lo cual vamos a avanzar en eso. Y en la provincia de Santa Fe, planeamos un anuncio, yo siempre lo digo, como el convenio de la semana pasada, de poder finalizar el tren Laguna Paiva y la capital de Santa Fe. Así que ese es el plan de esta provincia. ", puntualizó el ministro. Por su parte, el senador nacional, Marcelo Lewandowski, declaró: "La propuesta del museo está muy buena para recordar nuestra historia, para saber de dónde venimos. Pero también es bueno lo que ha pasado no hace mucho tiempo atrás, en la puesta en marcha nuevamente de los trenes. Ojalá se puedan seguir avanzando con los distintos ramales y profundizar también con mayores cantidades de frecuencias y mayor velocidad. Pero lo más importante es lo que está pasando, están arriba de las vías y están funcionando. "En un año tan especial también hay que saber de dónde venimos. Este tren estuvo clausurado durante mucho tiempo y fue precisamente en esta etapa donde se lo puso en marcha, luego de tantas promesas del pasado que quedaron. Así que es para tener memoria y para recordarlo. En un momento donde hay tantas malas, también hay cosas buenas que se han hecho y hay que recordarlo", remarcó el senador nacional. Durante el evento, estuvieron presentes el subinterventor de AGP, Tomás Vernet; la Directora de Supervisión y Control Financiero de Trenes Argentinos Operaciones, Eliana Gramigna; y el concejal Marcelo Casalegno, entre otros funcionarios. El tren ya lleva recorridos más de 7. 600 kilómetros de vías, llegando a más de 35 destinos en 4 provincias (Buenos Aires, La Pampa, Santa Fe y Santiago del Estero), en los que ha recibido a más de 150 mil visitantes. Cuenta con un convoy de 9 vehículos históricos que corrieron por las vías argentinas en servicios de pasajeros de distintas épocas. Fueron restaurados integralmente en el Taller Junín Mario Meoni, entre los que se destacan el coche Presidencial que fue utilizado por Juan Pablo II durante su visita a la Argentina, un coche Salón Bar y un coche Cine, con capacidad para 60 plazas. En esta línea, el museo también presenta el coche CT 1517 MATERFER, donde se exhiben las piezas más destacadas del acervo de Museo Nacional Ferroviario. Asimismo, dispone de muestras a cargo del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Radio y Televisión Argentina, y el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires. Participan, además, los trenes turísticos más emblemáticos de nuestro país, como el Tren a las Nubes, el Tren Patagónico y el Viejo Expreso Patagónico (La Trochita).