| Ministero delle opere pubbliche National Road a Río Negro, i compiti di conservazione avanzano nei primi 30 km di National Route 151 a Río Negro, i compiti di conservazione avanzano nei primi 30 km di National Route 151 sono divisi in tre sezioni e contemplano compiti basati su le caratteristiche e le particolarità che ogni sezione presenta. Allo stesso tempo, la mesh 103 continua ad avanzare, il che interviene l'intera estensione dell'RN 151. Inoltre, la data di offerta era già fissata per un altro intervento negli ultimi 40 km della rotta, al limite con le Pampas. Giovedì 11 maggio 2023 Il Ministero delle opere pubbliche della nazione, attraverso il 20 ° National Road District, informa che i compiti di sigillazione delle fessure avanzano ad un buon ritmo, con la superficie del cuscinetto strutturato e l'ottimizzazione delle panchine nei primi 30 chilometri della RN 151. Le azioni fanno parte del lavoro di miglioramento e manutenzione tra KM 3 e 109 di RN 151. Questo lavoro contempla l'esecuzione di compiti diversi a seconda delle caratteristiche presentate da ciascuna sezione. All'interno della pianificazione di intervenire questo primo settore, ha lavorato sul riempimento e sulla compattazione delle panchine, sulla correzione della ahuellazione e la sigillatura delle fessure per essere in seguito in grado di creare una nuova cartella che ottimizza la sicurezza della circolazione. Il progetto è diviso in tre sezioni, ognuna con le sue specifiche particolarità e compiti: nel settore 1 (a KM 33) è previsto per eseguire la struttura testurizzata della superficie del cuscinetto esistente di una mano o nella larghezza totale della strada secondo essa è necessario in ogni sezione, nonché la sigillatura delle fessure. Nel settore 2 (fino a km 80) il condizionamento di aree specifiche verrà effettuata mediante la fresatura dello strato di asfalto esistente. Inoltre, l'applicazione di un'irrigazione della lega su cui verrà elaborata, l'esecuzione di una cartella di asfalto nelle dimensioni richieste, fresatura e strutturata per la correzione delle deformazioni, sigillazione di crepe e dossi superficiali e profondi con materiale caldo. Nel settore 3 (a KM 110) è previsto per eseguire il mulino in totale e l'esecuzione di una nuova cartella calda, l'applicazione preventiva di un'irrigazione della lega. Terna degli ultimi 40 km di RN 151 in termini di riparazione stradale degli ultimi 41 chilometri della National Route 151 a Río Negro, (km 109 - km 150) al confine con il Pampa, era già approvato dall'amministratore generale delle strade nazionali, Gustavo Arrieta, e ha una richiesta di gara pubblica per il 22 giugno. Il lavoro ha un periodo di esecuzione di 12 mesi dall'inizio ed è la sezione più deteriorata del percorso di Río Negro, per il quale è stato realizzato un nuovo progetto di costruzione che contempla sotto-base, base, compiti di resurfacimento, resurfacing, segnalazioni tra gli altri. Malla 103 D'altra parte, dal 20 ° distretto di Río Negro, il lavoro continua sull'attuale Mesh 103 che copre la National Route 151 per tutta la sua estensione all'interno della provincia, dall'incrocio con National Route 22 al confine con La Pampa, con un investimenti stimati nei 300 miliardi di pesos. Per dare continuità ai compiti che vengono sviluppati e a quelli che saranno eseguiti dopo il premio del lavoro degli ultimi 40 km, lavorare con un progetto con un contratto di lavoro chiamato "C. RIF. Ma. " - Contratto di recupero e manutenzione - che consiste in un investimento in lavori di recupero dell'80% dell'importo totale e di un'altra fase di manutenzione della rotta per 72 mesi. Notizie correlate il 10 maggio 2023 inizieranno a governare le nuove scatole tariffarie nei pedaggi della National Road Net May 2023 National Road esegue la demarcazione orizzontale su rotte nazionali di salta | Ministerio de Obras Públicas Vialidad Nacional En Río Negro, avanzan las tareas de conservación en los primeros 30 km de la Ruta Nacional 151 En Río Negro, avanzan las tareas de conservación en los primeros 30 km de la Ruta Nacional 151 Se dividen en tres tramos y contemplan tareas específicas en función de las características y particularidades que presenta cada tramo. Paralelamente, sigue avanzando la Malla 103, que interviene toda la extensión de la RN 151. Además, ya se fijó fecha de licitación para otra intervención más sobre los últimos 40 km de la ruta, hasta el límite con La Pampa. jueves 11 de mayo de 2023 El Ministerio de Obras Públicas de la Nación, a través del 20º Distrito de Vialidad Nacional, informa que avanzan a buen ritmo las tareas de sellado de fisuras, texturizado de superficie de rodamiento y optimización de banquinas en los primeros 30 kilómetros de la RN 151. Las acciones forman parte de la obra de mejora y mantenimiento que se desarrolla entre el km 3 y el 109 de la RN 151. Esta obra contempla la ejecución de diferentes tareas en función de las características que presenta cada tramo. Dentro de la planificación para intervenir este primer sector, se viene trabajando en el relleno y la compactación de banquinas, la corrección del ahuellamiento y el sellado de fisuras para posteriormente poder realizar una nueva carpeta que optimice la seguridad de circulación. El proyecto se divide en tres tramos, cada uno con sus particularidades y tareas específicas: En el Sector 1 (hasta el km 33) se prevé realizar el texturizado de la superficie de rodamiento existente de una mano o en el ancho total de la calzada según sea necesario en cada tramo, así como también se realizará el sellado de fisuras. En el Sector 2 (hasta el km 80) se realizará el acondicionamiento de zonas puntuales mediante el fresado de la capa asfáltica existente. Además, se trabajará en la aplicación de un riego de liga, la ejecución de una carpeta asfáltica en las dimensiones que sean requeridas, fresado y texturizado para la corrección de deformaciones, sellado de fisuras y bacheos superficiales y profundos con material en caliente. En el Sector 3 (hasta el km 110) se prevé realizar el fresado de la calzada en el ancho total y la ejecución de una nueva carpeta en caliente, previa aplicación de un riego de liga. Licitación de los últimos 40 km de la RN 151 En cuanto al proyecto de repavimentación de calzada de los últimos 41 kilómetros de la Ruta Nacional 151 en Río Negro, (km 109 – km 150) hasta el límite con La Pampa, ya fue aprobado por el administrador general de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, y tiene fecha de llamado a licitación pública para el próximo 22 de junio. La obra tiene un plazo de ejecución de 12 meses a partir del inicio y se trata del tramo más deteriorado de la ruta por Río Negro, para lo cual se realizó un proyecto de obra nueva que contempla tareas de sub-base, base, repavimentación, señalización, entre otras. Malla 103 Por otra parte, desde el 20º Distrito Río Negro se continúa trabajando en el proyecto actual de la Malla 103 que abarca la Ruta Nacional 151 en toda su extención dentro de la provincia, desde la intersección con la Ruta Nacional 22 hasta el límite con La Pampa, con una inversión estimada en los 30000 millones de pesos. Para darle continuidad a las tareas que se están desarrollando y a las que se ejecutarán luego de la adjudicación de la obra por los últimos 40 km, se trabaja en un proyecto con contrato de obra denominado "C. RE. MA. " - Contrato de Recuperación y Mantenimiento - que consiste en una inversión en obras de recuperación de un 80% de monto total y otra etapa mantenimiento del recorrido durante 72 meses. Noticias relacionadas 10 de mayo de 2023 Comenzarán a regir los nuevos cuadros tarifarios en los peajes de la Red Vial Nacional concesionada 09 de mayo de 2023 El administrador general de Vialidad Nacional recorrió obras en ejecución y próximas a iniciar en la Autopista Ezeiza - Cañuelas 08 de mayo de 2023 Vialidad Nacional realiza trabajos de demarcación horizontal sobre rutas nacionales de Salta |
jueves, 11 de mayo de 2023
[Italiano-Español] MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS VIALIDAD NACIONAL EN RÍO NEGRO, AVANZAN LAS TAREAS DE CONSERVACIÓN...
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