Giovedì 29 giugno 2023 Il lavoro ha un investimento di 38 miliardi di pesos e prevede il riaggiustamento di 35 chilometri della strada rurale conosciuta come La Tambora e contempla il finanziamento necessario per la costruzione del lavoro di base e restato della rotta provinciale che si collega I dipartimenti di Paraná e Nogoyá. La traccia inizia nell'arteria della libertà al suo incrocio con Espinoza Street nella cittadina di cui sopra, e si estende di 35. 250 metri a est Crossing Route 32 e terminando sulla Route 34. Oltre al miglioramento della traccia, la sostituzione di tutto Opere d'arte di nuovo cassetto di tipo in cemento armato. Saranno costruite 19 nuove fognature trasversali, due opere d'arte e tre fogne. Enfatizzare l'aspetto ambientale che quattro passfaunas saranno incorporati. Inoltre, il lavoro include la costruzione di ponti, sui flussi di salsa e biscay. I miglioramenti saranno finanziati attraverso il programma Girsar (gestione integrale del rischio nel settore agroindustriale rurale) eseguito dal Ministero della pianificazione dello sviluppo e della competitività federale (SECPlan), del Ministero dell'economia della nazione Resilienza del sistema e riduce la vulnerabilità e l'esposizione dei produttori ai rischi climatici e di mercato. L'offerta pubblica nazionale ha partecipato al capo della direzione provinciale delle strade (DPV), Alicia Benítez e il sindaco di Seguí, Gerardo Heberlein. "È un progetto di grande entità in termini di budget, ma molto più in riferimento ai benefici che porterà per i vicini e i produttori dei dipartimenti Paraná e Nogoyá, poiché promuove lo sviluppo economico, le radici delle famiglie e, senza Un dubbio, incoraggerà nuovi investimenti ", ha detto Heberlein. La cerimonia di apertura è stata supervisionata dal delegato del sindaco del governo escritico, Mariela Narbais, in questo modo cinque offerte erano conosciute dalle aziende José Eleuterio Python; Luis Losi; Roviale; e Ute (Transitory Business Union) costructora dos Arroyos - Lemiro Pablo Pietroboni e Edeca - Mundo Construciones. | jueves 29 de junio de 2023 La obra cuenta con una inversión de 3800 millones de pesos y prevé la readecuación de 35 kilómetros del camino rural conocido como La Tambera y contempla el financiamiento necesario para la construcción de la obra básica y enripiado de la ruta provincial que une los departamentos de Paraná y Nogoyá. La traza inicia en la arteria Libertad en su intersección con calle Espinoza de la localidad mencionada, y se extiende por 35. 250 metros hacia el este cruzando la Ruta 32 y finalizando en la Ruta 34. Además del mejorado de la traza, se propone el reemplazo de todas las obras de arte por nuevas construidas de hormigón armado tipo cajón. Se construirán 19 nuevas alcantarillas transversales, dos obras de arte y tres alcantarillas aporticadas. Haciendo hincapié en el aspecto ambiental se incorporarán cuatro pasafaunas. Asimismo, la obra incluye la construcción de puentes, sobre los Arroyos Sauce y Vizcaíno. Las mejoras serán financiadas a través del Programa GIRSAR (Gestión Integral de los Riesgos en el Sector Agroindustrial Rural) ejecutado por la Secretaría de Planificación del Desarrollo y la Competitividad Federal (SECPLAN), del Ministerio de Economía de la Nación, cuyo objetivo es fortalecer la resiliencia de Sistema Agroindustrial Rural y reducir la vulnerabilidad y exposición de los productores a riesgos climáticos y de mercados. Participaron la licitación pública nacional la titular de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Alicia Benítez, y el intendente de Seguí, Gerardo Heberlein. "Es un proyecto de una magnitud enorme en cuanto a lo presupuestario, pero mucho más en referencia a los beneficios que va a traer para vecinos y productores de los departamentos Paraná y Nogoyá, ya que promueve el desarrollo económico, el arraigo de las familias y, sin lugar a dudas va a incentivar nuevas inversiones", destacó Heberlein. El acto de apertura fue fiscalizado por la delegada de la Escribanía Mayor de Gobierno, Mariela Narbais, de esta manera se conocieron cinco ofertas por parte de las firmas José Eleuterio Pitón; Luis Losi; Rovial; y las UTE (Unión Transitoria de Empresas) Constructora Dos Arroyos - Lemiro Pablo Pietroboni, y Edeca – Mundo Construcciones. |