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▷ República Argentina Noticias: [Italiano-Español] MINISTERIO DE ECONOMÍA ENERGÍA ENERGÍA ELÉCTRICA ENERGÍA PRESENTÓ EL PLAN DE OBRAS ELÉCTRICAS P... ⭐⭐⭐⭐⭐

miércoles, 14 de junio de 2023

[Italiano-Español] MINISTERIO DE ECONOMÍA ENERGÍA ENERGÍA ELÉCTRICA ENERGÍA PRESENTÓ EL PLAN DE OBRAS ELÉCTRICAS P...

Il Ministero dell'economia Energía Energía Energía ha presentato il piano di opere elettriche per il paese energetico ha presentato il piano di opere elettriche per l'intero paese dopo un periodo di lavoro coordinato con vettori, distributori e rappresentanti di tutte le province, i progetti e le priorità per l'espansione dell'alta tensione ad alta tensione sistema.
Mercoledì 14 giugno 2023, attraverso la risoluzione 507/23, il Ministero dell'Energia ha annunciato l'insieme di lavori prioritari che rafforzerà il sistema di trasporto elettrico e garantiranno l'incorporazione di una maggiore presenza di fonti rinnovabili nella matrice di energia nazionale. Frutti di lavori coordinati dalla segreteria con i vari organismi legati al trasporto ad alta tensione Un ampio consenso tecnico che sente la base per un'espansione strategica del sistema elettrico e fornisce il quadro di certezza appropriato per lavorare nelle loro condizioni di finanziamento. Durante il secondo semestre del 2022 Energía ha promosso la formazione di una commissione finalizzata all'analisi e all'identificazione delle opere fondamentali per l'espansione delle reti di trasporto elettrico. La Commissione ha espresso un'integrazione pienamente federale, con la presenza di specialisti sul campo come rappresentanti dell'associazione dei trasportatori di elettricità della Repubblica Argentina (Ateaera), la società amministrativa del mercato elettrico S. A. (Cammesa), il Consiglio federale dell'elettricità ( CFEE), il comitato amministrativo del Fiduciary Fund for Federal Electric Transport (CAF) e l'unità speciale di trasmissione di energia elettrica (UESTEE). Il risultato di mesi di lavoro da parte della Commissione, in coordinamento con le autorità del Segretariato e dibattuto nel quadro dei comitati regionali di trasporto elettrico, è l'attuale piano di espansione del sistema di trasmissione elettrica ad alta tensione, dove il consenso tra tutti gli attori si riflette nella responsabilità nella definizione delle politiche del settore. I criteri utilizzati hanno fissato una serie di 15 opere, che sono state raggruppate in un ordine di priorità tecnica in cinque diversi blocchi. Il piano include il completo sviluppo del sistema "AMBA", collegato alla fornitura dell'area metropolitana di Buenos Aires, con la costruzione di nuove linee 500, 200 e 132 kV, come quelle di 500 Plomer-Vivoraratá, Plomer -Atucha, Puerto Madryn -Choele Choel-Bahía Blanca, Río Diamante-Charlone-O´higgins e Rodeo-Chaparro-La Rioja Sur. Nel lavoro, viene proposta la costruzione corrispondente di nuove stazioni trasformative e si prevede un'interconnessione di 500 kV tra Santa Cruz e Tierra del Fuego e un altro internazionale tra Formosa e Villa Hayes (Paraguay), tra le altre opere consensuali. Inoltre, il piano progettato contiene un'altra serie di lavori complementari per garantire l'affidabilità generale del sistema di trasporto elettrico nel territorio nazionale. Con questo criterio, il riaggiustamento di una serie di stazioni di trasformazione esistenti di 500/132 kV distribuite dalle province di: Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, Misones, Corrientes, Chaco, Santiago Del Estero, Formosa, Formosa, Santa Juan, Mendoza e Río Negro. A sua volta, viene sollevato il riaggiustamento di 34 stazioni di trasformazione di 132 kV situati in diverse aree all'interno della provincia di Buenos Aires (Transba). Infine, il progetto descrive in dettaglio altre 24 opere di distribuzione del tronco corrispondenti alla regione NOA. Approva le opere concordate e incluse nel piano di espansione ad alta tensione, nonché nel complementare di ET già esistenti 500 e 132 kV e nella distribuzione del bagagliaio. Tra i motivi che hanno deciso l'energia di definire un piano di lavori prioritari è la necessità di garantire l'incorporazione di una maggiore generazione di fonti rinnovabili nel sistema di trasporto, sia per il loro valore nel processo di transizione energetica sia per volontà di favorire l'espansione del suo sviluppo Nelle aree del nostro paese con un grande potenziale sul campo. Allo stesso tempo, cerca di rafforzare la connettività globale del sistema collegando l'offerta delle diverse regioni con i nodi di grande domanda.
Ministerio de Economía Energía Energía Eléctrica Energía presentó el plan de obras eléctricas para todo el país Energía presentó el plan de obras eléctricas para todo el país Tras un período de trabajo coordinado con transportistas, distribuidoras y representantes de todas las provincias, se dieron a conocer los proyectos y prioridades para la expansión del sistema de alta tensión.
miércoles 14 de junio de 2023 A través de la Resolución 507/ 23 la Secretaría de Energía dio a conocer el conjunto de obras prioritarias que permitirán robustecer el sistema de transporte eléctrico y garantizar la incorporación de mayor presencia de fuentes renovables en la matriz energética nacional. Fruto del trabajo coordinado desde la Secretaría con los diversos organismos ligados al transporte de Alta Tensión se logró un consenso técnico amplio que sienta las bases para una expansión estratégica del sistema eléctrico y brinda el marco de certidumbre adecuado para trabajar en sus condiciones de financiación. Durante el segundo semestre de 2022 Energía impulsó la conformación de una comisión destinada al análisis y la identificación de las obras fundamentales para la ampliación de las redes de transporte eléctrico. La comisión expresó una integración plenamente federal, con la presencia de especialistas en la materia como representantes de la Asociación de Transportistas de Energía Eléctrica de la REPÚBLICA ARGENTINA (ATEERA), la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico S. A. (CAMMESA), el Consejo Federal de la Energía Eléctrica (CFEE), el Comité de Administración del Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal (CAF) y la Unidad Especial Sistema de Transmisión de Energía Eléctrica (UESTEE). El resultado de meses de trabajo por parte de la Comisión, en coordinación con las autoridades de la Secretaría y debatido en el marco de los Comités Regionales de Transporte Eléctrico, es el actual Plan de Expansión del Sistema de Transmisión de Energía Eléctrica en Alta Tensión, donde se refleja el consenso entre todos los actores con responsabilidad en la definición de las políticas del sector. El criterio utilizado fijó una serie de 15 obras, que fueron agrupadas en un orden de prioridad técnica en cinco bloques distintos. El Plan contempla el desarrollo completo del sistema "AMBA", ligado al abastecimiento del área metropolitana de Buenos Aires, con la construcción de nuevas líneas de 500, 200 y 132 Kv, como las de 500 Plomer-Vivoratá, Plomer-Atucha, Puerto Madryn-Choele Choel-Bahía Blanca, Río Diamante-Charlone-O´Higgins y Rodeo-Chaparro-La Rioja Sur. En el trabajo se plantea la correspondiente construcción de nuevas Estaciones Transformadoras y se prevé una interconexión de 500 kv entre Santa Cruz y Tierra del Fuego, y otra internacional entre Formosa y Villa Hayes (Paraguay), entre otras obras consensuadas. Además, el Plan diseñado contiene otra serie de obras complementarias para garantizar la confiabilidad general del sistema de transporte eléctrico en el conjunto del territorio nacional. Con ese criterio, también se propone la readecuación de un conjunto de Estaciones Transformadoras ya existentes de 500/ 132 kV distribuidas por las provincias de: Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, Misiones, Corrientes, Chaco, Santiago del Estero, Formosa, San Juan, Mendoza y Río Negro. A su vez, se plantea la readecuación de 34 Estaciones Transformadoras de 132 kv ubicadas en distintas áreas del interior de la provincia de Buenos Aires (Transba). Finalmente, el proyecto detalla otras 24 obras de distribución troncal correspondientes a la región del NOA. En ella se aprueban las obras acordadas y comprendidas en el Plan de Expansión de Alta Tensión, como también en los complementarios de readecuación de ET ya existentes de 500 y 132 kV y en distribución troncal. Entre los motivos que decidieron a Energía a definir un plan de obras prioritario se encuentra la necesidad de garantizar la incorporación de mayor generación de fuentes renovables al sistema de transporte, tanto por su valor en el proceso de transición energética como por la voluntad de favorecer la ampliación de su desarrollo en las zonas de nuestro país con gran potencial en la materia. Al mismo tiempo, se busca robustecer la conectividad global del sistema al vincular el abastecimiento de las distintas regiones con los grandes nodos de demanda.

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