| Il Ministero dei trasporti giuliani continua a tenere riunioni con le società cinesi per recuperare gli investimenti ferroviari Giuliano continua a tenere riunioni con le società cinesi per recuperare gli investimenti ferroviari nelle dichiarazioni radio previste che stanno lavorando a "alcuni problemi in sospeso, perché l'Argentina non riceve materiale rotaggio ". Inoltre, ha detto che domani terrà un incontro con la società CMEC per sbloccare l'infunder 5 e ottenere un investimento di 862 milioni di dollari. Giovedì 1 giugno 2023 Il ministro dei trasporti, Diego Giuliano, continua a tenere riunioni nell'ambito della delegazione del governo nazionale guidato dal Ministro dell'economia, Sergio Massa, in Cina. Oggi ha lavorato insieme alla società CITIC, per quanto riguarda i contratti firmati nel 2014 per il tentativo) e con l'interesse della società cinese nell'intenzione di installare un seminario ferroviario di locomotive. Questa società intende investire in Argentina, poiché sono quelli che hanno venduto i sottotetti dalla linea all'inizio del 2015 e sono interessati ad avere di nuovo quel flusso di lavoro con il governo nazionale. Nelle dichiarazioni radio con Radio 2 di Rosario, ha affermato: "Stiamo lavorando con diverse istituzioni e banche, in progetti ferroviari e investimenti. Ci sono alcuni problemi in sospeso, perché l'Argentina non riceve materiale rotolante dall'inizio del 2015. Con i quali stiamo lavorando per avere materiale rotolante, sia per la roccia che per i diversi treni regionali che sono stati inaugurati in questi ultimi tre anni ". Quindi ha aggiunto: "Il trasporto è legato all'economia, è uno strumento dell'economia, quindi accompagno il ministro Massa. In questo senso, domani lavoreremo con la società CMEC ADENDA N ° 5, che è un contratto iniziato nel 2006 per i lavori ferroviari che devono essere sbloccati per iniziare un investimento che è di 862 milioni di dollari. Questo è un compito che sto dando con il ministro dell'economia Sergio Massa, qui in Cina. " Alla fine ha detto: "Domani lavoreremo in un accordo di cooperazione che lo mette in Argentina tra uno dei partner strategici in questioni commerciali con la Cina e questo è importante, in questo particolare momento del paese in cui abbiamo una siccità ha avuto un forte impatto sull'economia, lavorando in questa possibilità che la Cina possa investire direttamente, in Yuan in Argentina, è un forte progresso. Ecco perché si deve dire che la missione sta portando molti benefici. Se riusciamo a sbloccare l'Addendum 5, se riusciamo a sbloccare i lavori ferroviari, se gestiamo con un gigante economico e commerciale che l'Argentina ha una relazione storica. " Domani, oltre all'incontro con CMEC, il Ministro Giuliano incontra le autorità della società cinese CRCC (China Railway Construction Corporation) e sarà anche ricevuto dai membri della CRRC Company. Parteciperà anche a una riunione convocata dall'ambasciata argentina in Cina. In questi giorni, ha partecipato alla riunione di lavoro con le autorità della società di risorse del vertice del Tibet per migliorare lo sviluppo del litio in Argentina e ha visitato la Huawei Technology Company. Inoltre, su richiesta di Sergio Massa, insieme a Marco Lavagna e Miguel Pesce, ha partecipato al consiglio di amministrazione della nuova banca di sviluppo che presiede Dilma Rousseff nel quadro dell'ottava riunione dei governatori della nuova Banca dello sviluppo . Notizie correlate 1 giugno 2023 Con l'inaugurazione di 13 nuove deviazioni ferroviarie, il governo nazionale è riuscito a raggiungere più produttori il 30 maggio 2023 ha riaperto l'aeroporto di resistenza dopo le opere federali del governo nazionale il 27 maggio 2023 i ministri Massa, Giulian e Pedro ha lanciato il treno turistico di Mercedes-Tomás Jofré | Ministerio de Transporte Giuliano continúa manteniendo reuniones con empresas chinas para recuperar inversiones ferroviarias Giuliano continúa manteniendo reuniones con empresas chinas para recuperar inversiones ferroviarias En declaraciones radiales anticipó que se está trabajando en "algunas cuestiones pendientes, porque Argentina no recibe material rodante desde el 2015". Además, adelantó que mañana mantendrá una reunión con la empresa CMEC para destrabar la adenda 5 y conseguir una inversión de 862 millones de dólares. jueves 01 de junio de 2023 El ministro de Transporte, Diego Giuliano, sigue manteniendo reuniones como parte de la comitiva del Gobierno Nacional que encabeza el ministro de Economía, Sergio Massa, en China. En el día de hoy, trabajó junto a la empresa CITIC, en lo que respecta a contratos firmados en 2014 para la tentativa provisión de vagones de pasajeros y de carga y materiales ferroviarios por USD 550 millones para la rehabilitación de la Línea Urquiza (Ramal Mesopotamia), y con el interés de la empresa china en la intención de instalar un taller ferroviario de locomotoras. Esta empresa tiene intención de invertir en Argentina, ya que son quienes vendieron los subtes de la línea A a principios de 2015 y están interesados en volver a tener ese flujo de trabajo con el gobierno nacional. En declaraciones radiales con Radio 2 de Rosario, indicó: "Estamos trabajando con distintas instituciones y con bancos, en los proyectos e inversiones ferroviarias. Hay algunas cuestiones que están pendientes, porque Argentina no recibe material rodante desde inicios del 2015. Con lo cual estamos trabajando para que tengamos material rodante, tanto para el Roca como para lo los distintos trenes regionales que se han inaugurado en estos últimos tres años". Luego agregó: "El transporte está vinculado a la economía, es un instrumento de la economía, por eso acompaño al ministro Massa. En ese sentido, mañana vamos a trabajar con la empresa CMEC la adenda n°5, que es un contrato que se inició en el 2006 para obras ferroviarias que hay que destrabar para que comience una inversión que son 862 millones de dólares. Esa es una tarea que estoy dando junto al ministro de Economía Sergio Massa, aquí en China". Finalmente dijo: "Mañana vamos a trabajar en un acuerdo de cooperación que la pone a la Argentina entre uno de los socios estratégicos en materia comercial con China y esto es importante, en este momento tan particular del país en que hemos una sequía que ha impactado fuerte sobre sobre la economía, trabajar en esta posibilidad de que China pueda invertir directamente, en yuanes en Argentina, es un avance fuerte. Por eso hay que decir que la misión está trayendo muchos beneficios. Si logramos destrabar la adenda 5, si logramos destrabar las obras ferroviarias, si logramos destrabar la compra de material rodante que nos falta, y si Massa logra la posibilidad de que las empresas chinas de infraestructura puedan invertir directamente en yuanes, realmente se trata de encontrarse con un gigante económico y comercial que la Argentina tiene una histórica relación". Mañana, además del encuentro con CMEC, el ministro Giuliano se reúne con autoridades de la empresa china CRCC (China Railway Construction Corporation) y también será recibido por integrantes de la compañía CRRC. Asimismo, participará de un encuentro convocado por la Embajada de Argentina en China. Durante estos días, participó en la reunión de trabajo con autoridades de la empresa Tibet Summit Resources para potenciar el desarrollo del litio en la Argentina y visitó la empresa tecnológica Huawei. Además, por pedido de Sergio Massa, junto a Marco Lavagna y Miguel Pesce, participó de la Junta de Gobernadores del New Development Bank que preside Dilma Rousseff en el marco del Octavo Encuentro de Gobernadores del Nuevo Banco de Desarrollo. 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