Las tareas se desarrollaron a la altura de Puerto Madryn y beneficiarán a
más de 6.700 usuarios del corredor. La obra de autopista es financiada por
el Ministerio de Transporte, a través de Vialidad Nacional, por más de
$1.200 millones.
martes 07 de mayo de 2019
En el marco de la transformación en autopista y repavimentación de la RN 3
comenzaron los primeros trabajos de pavimentación a la altura de los
accesos a Puerto Madryn. La Autopista Puerto Madryn-Trelew sobre la RN 3
es un proyecto que abarca 64 km del principal eje vial del litoral
atlántico chubutense. La nueva vía conectará de manera rápida y directa a
dos de las tres ciudades más pobladas de la provincia.
"Estamos haciendo obras para mejorar la conectividad de la provincia de
Chubut como nunca antes se hizo; porque éste es un gobierno que deja de
lado los colores políticos y hace las obras para mejorarle la vida a los
argentinos. Esta nueva autopista es una obra largamente esperada que va a
traer seguridad y va a ayudar a reducir los costos logísticos potenciando
la producción de la Patagonia", señaló Guillermo Dietrich, ministro de
Transporte de la Nación.
La transformación en autopista de la RN 3 beneficiará a más de 6.700
usuarios del corredor a diario y mejorará la conexión entre dos de las
ciudades más densamente pobladas de la provincia.
La pavimentación que comenzó la semana pasada se realizó entre el cruce
con la RN A010 y la rotonda de acceso sur, las dos principales vías de
ingreso a la ciudad. Se colocaron en total más de 500 toneladas de asfalto.
En esa zona también avanza la construcción de una nueva rotonda sobre el
acceso sur y la instalación de alcantarillas del sistema hidráulico. A la
par de estos trabajos, también se desarrolla el hormigonado de los
primeros tramos de la ruta.
Al norte de Trelew, en tanto, se realiza movimiento de suelos, armado de
bases y riego asfáltico. Las tareas incluyen la construcción de un nuevo
acceso al Aeropuerto Internacional Almirante Zar, el más importante del
norte de la provincia.
"Gracias al inicio de la etapa de pavimentación, la tan ansiada autopista
entre Trelew y Puerto Madryn próximamente será realidad. Esta obra, que
los chubutenses esperan hace décadas, será un eje clave para el
desarrollo económico y la seguridad y el bienestar de los vecinos de la
provincia", manifestó Patricia Gutiérrez, administradora general de
Vialidad Nacional.
La RN 3 es el principal corredor del litoral atlántico y un eje de
vinculación fundamental entre el sur y el norte de la Patagonia. A través
de esta ruta se transporta gran parte de la producción agrícola,
industrial e hidrocarburífera de la región.
La nueva autopista también generará un notable impacto en el sector
turístico de Puerto Madryn, considerada la puerta de entrada a la
Península de Valdés, uno de los polos turísticos más importantes y
convocantes del país.
国家开始铺设公路马德林港，特雷利乌三号干线
该任务是在马德林港的高度发展，将6700个多用户的走廊中受益。公路工作由交通运
输，通过国家公路局部的1200多万元资金$。
周二2019年5月7日
由于改造和公路重铺RN 3的一部分，他们开始铺路的马德林港命中高度的前期工作。公
路马德林港，特雷利乌的RN 3是从主路轴线覆盖64公里项目chubutense大西洋海岸。这
条新路将快速直接连接两个在全省三个人口最多的城市。
"我们正在做工作，以提高在丘布特省连通性从未做过前;.因为这是忽略了政治色
彩，使作品让生活更美好阿根廷政府的这一新的高速公路是一个长期的工作预计，它会
带来安全，将有助于提高生产巴塔哥尼亚的降低物流成本，"吉列尔莫·迪特里希，国家
的交通部长说。
改造RN 3公路将受益走廊的日常用户超过6700提高两个全省人口最稠密的城市之间的连
接。
铺路上星期开始了路口之间发生与A010和回旋RN南部访问，进入城市的两条主要道路。
他们被安置在总共500余吨沥青。
在这方面也进步在液压系统中的南通道和安装下水道的新迂回的建设。除了这些作
品，路线的第一部分混凝土浇筑也很发达。
特雷利乌北，同时，进行土方工程，加强基地和沥青灌溉。任务包括新进入提督扎
尔，最重要的北方省国际机场的建设。
"随着摊铺阶段的开始，特雷利乌和马德林港的期待已久的公路很快成为现实。这项工
作，丘布特等几十年，将是经济发展和全省轴的居民的安全和福祉的关键，"帕特里夏
·古铁雷斯，美国国家公路总管理员说。
RN 3是大西洋海岸的主要走廊和巴塔哥尼亚南方和北方之间的关键联系轴。通过这条路
线大部分的农业，工业和油气生产在该地区的运输。
新的高速公路也将产生在马德林港旅游部门显著的影响，认为通往巴尔德斯半岛，该国
召集人的最重要和最旅游区之一。
