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▷ República Argentina Noticias: ARGENTINA YA TIENE SU METROBUS NÚMERO 15 ⭐⭐⭐⭐⭐

martes, 4 de junio de 2019

ARGENTINA YA TIENE SU METROBUS NÚMERO 15

martes 04 de junio de 2019
Con la puesta en funcionamiento del nuevo corredor sobre la avenida
Calchaquí, en los partidos de Quilmes, Berazategui y Florencio Varela
(provincia de Buenos Aires), ya son más de 2,6 millones de personas en
todo el país que viajan mejor en transporte público, tardando un 40% menos
de tiempo en promedio para llegar a sus casas o al trabajo; son más de
37000 conductores de colectivos beneficiados con la nueva infraestructura,
en un total de108 kilómetros de Metrobus construidos en todo el país, con
nuevas paradas, iluminación y la transformación del entorno urbano
Hoy comenzó a funcionar un nuevo Metrobus, sobre la avenida Calchaquí, en
Quilmes, Berazategui y Florencio Varela. Con este nuevo Metrobus, el
décimoquinto en el país y el quinto en el Conurbano bonaerense, ya son más
de 2,6 millones de argentinos que viajan mejor en colectivo todos los
días, con más iluminación, paradas más cómodas y seguras y ahorrando hasta
un 40% de tiempo de viaje, en 108 kilómetros de nueva infraestructura para
un transporte público de calidad. También se benefician más de 37000
choferes de colectivo.
"Este es el Metrobus número 15 que inauguramos en todo el país; es una
transformación que comenzó en 2011 en la Ciudad Buenos Aires con Mauricio
Macri como Jefe de Gobierno y que desde entonces cada vez llega a más y
más argentinos. Esta obra implica no hacer más parches, ya que además del
enorme beneficio de Metrobus para las personas que viajan, se suma
iluminación, nuevos semáforos, nuevas veredas y toda la pavimentación a
nuevo de la avenida. Esto queda para siempre y es para la gente que lo va
a disfrutar y para los chóferes que van a trabajar mejor. Estamos
saldando una deuda histórica en infraestructura y afirmando nuestro
compromiso con el transporte público de calidad." Guillermo Dietrich,
ministro de Transporte de la Nación.
La obra fue inaugurada hoy por el presidente de la Nación Mauricio Macri,
la gobernadora de la Provincia de Buenos Aires, Maria Eugenia Vidal, el
ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, y el intendente
de Quilmes, Martiniano Molina.
Metrobus es la principal obra de infraestructura de transporte público que
el Gobierno Nacional está llevando a distintas ciudades alrededor del
país, para llegar con los beneficios de esta solución de transporte a
cientos de miles de argentinos que cada día eligen el colectivo para
moverse.
Además del Metrobus de Calchaquí, inaugurado hoy, se encuentran en obra el
de la Avenida General José de San Martín, en Florencio Varela, y el de la
Ruta 8, en San Martín, que será el segundo Metrobus de la Provincia de
Buenos Aires en conectar con otro de la Ciudad (Metrobus Avenida San
Martín).
Se suman a los ya inaugurados Metrobus del Oeste, de la avenida Presidente
Perón (también conocida como Av. Gaona), en Morón; Ruta 8 en Tres de
Febrero; el Metrobus de La Matanza; y el Metrobus Norte, en Vicente López,
que fue el primero en cruzar la avenida General Paz. En el resto del país
se inauguraron: Metrobus Neuquen, el primero de la Patagonia, cuya primera
etapa se inauguró a fines de marzo, beneficiando a 85000 personas entre
usuarios de 10 líneas de colectivo y vecinos; Metrobus Santa Fe y Metrobus
Rosario.
8 AÑOS DESDE EL PRIMER METROBUS
El 31 de mayo de 2011 se inauguraba en la Ciudad de Buenos Aires el primer
Metrobus de Argentina, sobre la avenida Juan B. Justo, con una extensión
de 12 km. Desde entonces y en 8 años, la red se amplió en 108 kilómetros y
se sumaron más de 2,6 millones de beneficiados.
Desde ese entonces se fueron sumando: en 2013, el Metrobus 9 de Julio; el
Metrobus Sur y el de la Autopista 25 de Mayo, en 2015; el Metrobus Norte,
entre 2015 y 2016; el Metrobus Rosario, el primero del interior del país,
en 2016; el Metrobus del Bajo y el de La Matanza (el primero del
Conurbano), el de Ruta 8 y el de la ciudad de Santa Fe, en 2017; Metrobus
Oeste, en 2018 y Metrobus Neuquén, en mayo de 2019.
Este año se inaugurarán 2 más, para llegar a un total de 17: el de San
Martín, sobre la Ruta 8 y que completa el recorrido del existente en Tres
de Febrero; y el de Florencio Varela sobre la Av. Gral. José de San Martín.
Para fines de 2019 habrá entonces 17 corredores, con un total de 3
millones de beneficiados. En ocho años se habrán inaugurado dos corredores
de Metrobus por año e incorporado más de 350 mil beneficiados anualmente a
un transporte público de calidad.
El nuevo Metrobus Calchaquí, en Quilmes, en detalle
El nuevo Metrobus en Quilmes corre a lo largo de 8,7 kilometros, sobre la
Av. Calchaquí entre el Triángulo de Bernal y el cruce Varela, y cuenta con
dos carriles exclusivos para el transporte público, uno por sentido de
circulación. Se construyeron además 24 paradores iluminados que conforman
un total de 12 estaciones a nivel del colectivo, lo que mejora la
accesibilidad de los usuarios. Se ampliaron también las veredas, mejorando
la movilidad de los peatones y se generaron cruces seguros con nuevos
semáforos. En total las obras benefician a 250000 personas entre usuarios
del transporte público, vecinos y chóferes de 10 líneas de colectivo: 85,
98, 129, 148, 159, 293, 257, 324, 582 y 584.
Para el tránsito particular quedaron dos carriles por sentido de
circulación que se encuentran separados del corredor central exclusivo
para transporte público por un cantero de hormigón como los que existen en
el resto de los metrobuses. La separación física además de mejorar la
seguridad vial, ordena el tránsito disminuyendo los tiempos de viaje. Se
estima un ahorro del 20% para los 90 servicios de colectivos que circulan
por hora en la avenida.


阿根廷已经拥有了数都城15
星期二2019年6月4日
随着推出的Calchaquí大道新走廊,在基尔梅斯,贝拉萨特吉和弗洛伦西奥巴雷拉(布
宜诺斯艾利斯省)的派对,有超过260万人在全国各地最能乘坐公共交通工具旅行,少
取40%的时间平均达到他们的家中或工作;有37000名多名公交车司机从新的基础设施中
受益,共都城108公里建成遍布全国各地,与城市环境的新站,照明和改造
今天在基尔梅斯,贝拉萨特吉和弗洛伦西奥巴雷拉开始经营一个新的都城,在
Calchaquí大道。有了这个新的都城,在全国第十五届和在首都圈第五,有超过260万名
的阿根廷人每天公交车节省多达最好的旅行,更多的照明,更舒适,更安全的停止,在
有质量的公共交通新的基础设施108公里旅行时间40%。超过37000名司机也有利于集
体。
"这是我们在全国各地开设了15都城;它是于2011年开始在布宜诺斯艾利斯市毛里西奥
·马克里作为政府首脑,自此越来越到达越来越多的阿根廷人转换。这项工作涉及不做
更多的补丁,因为除了供人行走的都城巨大的利益,增加了照明灯新的,新的人行道和
路面全新的途径。这是永远的,是谁的人会喜欢和司机谁将会更好地工作。我们在基础
设施沉淀了历史债务,并申明我们对质量的公共交通的承诺。"吉列尔莫·迪特里希,国
家的交通部长。
这项工作是由总统毛里西奥·马克里办公室,布宜诺斯艾利斯,Maria Eugenia酒店比达
尔,民族,吉列尔莫·迪特里希的交通部长的省长,和基尔梅斯市市长,Martiniano莫
利纳今天启动。
都城的是,政府正在采取各城市在全国各地,得到这个解决方案的运输成千上万的阿根
廷人谁每天选择组移动的好处公共交通基础设施的主要工作。
除了都城Calchaquí,今日开盘,是在对马路一般何塞·圣马丁在弗洛伦西奥巴雷拉,以
及八号干线圣马丁,这是布宜诺斯艾利斯省的第二个都城工作与其他城市(都城马路圣
马丁)连接。
它们添加到已经打开的都城西部,总统庇隆大道(也称为平均高纳)。在傻瓜;路线8在
特雷斯德Febrero;都城屠宰;和北都城在维森特洛佩斯,谁是第一个越过一般拉巴斯大
道。在全国其他地方被打开:都城内乌肯,第一巴塔哥尼亚,其第一阶段设立于三月下
旬,惠及10条公交线路和邻居用户之间的85000人;都城都城圣达菲和罗萨里奥。
8年由于第一都城
在2011年5月31日在布宜诺斯艾利斯开幕阿根廷的第一个都城,马路胡安B.胡斯托,以
12公里的区域。自那时以来,8年中,网络被108公里扩展,并加入超过260万个受益
者。
从那时起,他们补充说:在2013年,都城7月9日;都城南部和公路月25日,2015年;北都
城,2015年和2016年之间;都城罗萨里奥,在国内第一,2016年;下都城和La马坦萨(第
一Conurbano的),则路线8和城市圣达菲的,在2017年;西都城,都城内乌肯在2018年
和2019年5月。
今年2将打开更多,累计达到17:圣马丁,在8号干线,完成特雷斯德Febrero现有路
径;和弗洛伦西奥巴雷拉上大道。GRAL。何塞·圣马丁。
截止2019年年底将有17个然后跑步,共300万个受益者。八年来,他们已经开了两个亚
军都城每年和每年向优质的公共交通纳入超过35万个受益者。
新都城Calchaquí,在基尔梅斯,详细
在基尔梅斯新都城一起8.7公里贝尔纳和穿越巴雷拉之间运行,在大道。Calchaquí三角
形,有公共交通两个专用车道,单向交通。也有人建24个照亮Paradores构成总共12台
在该组的水平,从而提高用户可访问性。人行道上进行了扩展,改善流动性和安全人行
横道新的交通灯产生。在总共25万人受益作品从公共交通的用户,邻居和司机10条公交
线路:85,98,129,148,159,293,257,324,582和584。
对于特定交通为交通的两条车道,通过一个石匠混凝土的那些存在于metrobuses的其余
部分是从异中央走廊公共交通分开。物理分离以及改善道路安全,减少交通出行的订单
倍。每小时循环的20%节省90个总线服务估计大道。